Изобретение относитс к грузозах ватным устройствам, предназначенным, в частности дл захвата и кантовани различных по форме и габаритс1м грузов . Известен подвесной кантователь, содержащий траверсу, установленные на ней барабаны с приводом и бесконечные стропы, охватывающие ка щый барабан IQ . Однако это устройство недостаточно надежно в работе, так как груз не крепитс к стропам. Наиболее близким к предлагаемому вл етс подвесной кантователь, содержащий несущую траверсу, згжрепленные на траверсе стропы перемён ной и посто нной длины, и силовой привод дл строп переменной длинырЗ Недостатком этого устройства вл етс то, что с его помощью можно захватывать и кантовать только грузы определенной формы и габаритов. Цель изобретени - расширение сфе ры применени устройства путем захва та и кантовани грузов различных по форме и габаритам. Поставленна цель достигаетс тем что привод содержит два канатных бар бан-а, установленных с возможностью синхронного вращени , а на каждом конце траверсы закреплен опорный блок и перпендикул рно ему посредством шарнирно закрепленной на траверсе скобы установлена пара отклон ющих блоков. При этом в центре траверсы может быть установлен съемный каркас, в котором размещен силовой привод. 1фоме того, на траверсе может быть выполнен р д отверстий дл установки блоков, скоб и стропов посто нной длины, причем шаг между отверсти ми равен радиусу несущего блока. На фиг. 1 показан подвесной кантователь , общий вид; на фиг. 2 - узел Г, на фиг. 1; нафиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2. Подвесной кантователь,содержит траверсу 1, к которой подвешен каркас 2 со смонтированным в нем механизмом привода 3, передающий синхронное вращение через систему шестерен 4, барабанам 5, на которые наматываютс подвижные стропы 6. На концы траверсы 1 симметрично перпендикул рно ее продольной оси установлены скобы 7, в которых попарно с каждой стороны смонтированы отклон ющие блоки 8, взаимодеиствуюоще через подвижные стропы 6 с несущими блоками 9. Эти блоки ус ановлены в пазу траверсы 1. по одно tty с каждой стороны. параллельно ее продольной оси. На концах траверсы выполнен р д отверстий дл перестановки скоб 7 .с блоками 8 и 9 при изменении габарито кантуемого груза. В соседние со скобой 7 отверсти закреплены посто нной длины стропы 10. Скобы 7 на тр версе 1 закреплены шарнирно с помощь полуосей 11.S Кантователь работает следующим об разом. Скоба 7 с блоками 8 и 9 и статист ческие стропы устанавливаютс на траверсе 1 на требуемлй размер (по габаритам груза). Груз закрепл етс на стропы 10 и подвижных стропах б Приводитс в движение двигатель механизма привода 3, который передает вращение через систему шестерен 4 ба рабанам 5, синхронно враща1Ш1И«{с в противоположные стороны, наматыва или разматыва подвижные стропы 6. При этом производитс кантование груза. Формула изобретени 1. Подвесной кантователь, содержащий несущую траверсу, закрепленные на траверсе стропы переменной и посто нной длины и силовой привод дл строп переменной длины, о т л ичающийс тем, что, с целью расширени сферы применени кантовател путем захвата и кантовани грузов по форме и габаритам, привод содержит два канатных барабана, установленных с возможностью синхронного вращени , а на казкдом конце траверсы закреплен опорный блок и перпендикул рно ему посредством шарнирно закрепленной на траверсе скобы установлена пара отклон ющих блоков . 2.Кантователь по п.1, о т л ичающийс тем, что в центре траверсы установлен съемный, каркас, в котором размещен силовой привод. 3.Кантователь по пп,1 и 2, отличающийс тем, что на траверсе выполнен р д отверстий дл ус-. тановки блоков, скоб и стропов посто нной длины, причем шаг между отверсти ми равен радиусу несущего блока . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3809422, кл. 294-74, 1974,