SU850553A1 - Грузоподъемна траверса - Google Patents

Description

(54) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, а имеи нЪ к грузозахватным траверсам дл  перемещени  с помощью гибких органов длинномерных конструкций, например, труб. Известна грузозахватна  траверса, содержаща  спаренные балки, на каждой из которых установлены гибкие органы 1. Известна также грузозахватна  тра верса, содержаща  балки, навешивае вJe на крюк грузоподъемного механизма ,, на кавдой из которых установлено по паре кареток, причем одна из каре ток ка щс пары снабжена барабаном, на котором зг креплен один 1з концов гибкого органа, и приводом вращёш1  барабана, а втора  каретка, каждой па ры - узлом дл  креплени  гибкого органа , а также фиксаторы кареток относителъно балки С2. Недостатком известных траверс  вл етс  неудобство их эксплуатации пр монтаже одновременно нескольких длинномерных конструкций. Цель изобретени  - повышение удобства эксплуатации грузоподъемной траверсы при монтаже одновременно нескольких длинномерных конструкций. Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве кажда  балка снабжена , по крайней мере одной парой допои1нительных кареток и подвижной штангoйi расположенной вдоль балки и кинематически св занной с приводной руко ткой, причем в каждой паре карет ,ок свободный конец упом  нутого гибкого органа соединен с узлом дл  креплени  гибкого органа, выполненным со стопорным пальцем, кинематически св зан1в 1Н с подвижной штанг ой. На фиг. 1 изображена грузоподъем г на  траверса, общий вид; на фиг. 2 вид сбоку; на фиг. 3 - каретка с бара-: баном, вид сбоку; на фиг, 4 - узел сох штангой и приводной руко ткой.

Грузоподъемна  траверса содержит балки 1, навешиваемые на крюк грузоподъемного механизма, на каждой из которых установлено по крайней мере по две пары кареток 2 и 3. Каретка 2 каждой пары выполнена с барабаном 4, на котором закреплен один из концов гибкого органа 5, свободный конец которого может быть выполнен с петлей, св занной с узлом дл  креплени  гибкого органа, который расположен на каретке 3 и выполнен со стЬпорным пальцем 6. Привод вращени  барабана 4 имеет руко тку 7-и фиксатор 8.

Барабан 4 установлен в подшипника 9« Фиксаторы кареток 2 и 3 выполнены в виде винтов 10. Вдоль балки 1 расположена подвижна  штанга 11, кинематически св занна  с приводной руко ткой 12 и пальцами 6. Руко тка 12 подпружинена и дл  удобства может быть снабжена шнуром 13. На гибкие органы 5 укладьшаютс  длинномерные конструкции 14, например, трубы.

Грузоподъемна  Траверса работает следующим образом.

Траверса наводитс  на предварительно выложенные на стенде конструкции 14 с заданными межосевыми рассто ни ми между ними в плане и по высоте, затем перемеща  каретки 2 и 3, устанавливают opraibi 5 над конструкци ми 14 и фиксируют каретки 2 и 3 винтами 10 относительно балки 1. Затем устанавливают необходимую длину гибких органов 5 с помощью вращени  барабанов 4. Освободив от пальцев 6 концы гибких органов 5 просоЕьшают их под конструкци ми 14 и CHtoBa креп т к кареткам 3 с помощью пальцев 6, после чего выбирает слабину гибких органов 5 с помощью барабана 4, который затем фи ссируют. После перемещени  конструкций 14 к месту монтажа и установки их на проектной отметке с помощью шнура 13 освобождают одновременно все г-ибкие органы 5 от св зи со стопорными пальцами 6, после чего поднимают траверсу и гибкие органы 5 выход т из-под

конструкций 14.

Таким образом, предлагаема  грузоподъемна  траверса удобна в эксплуатации при одновременном монтаже нескольких длинномерных конструкций,

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР

246013, кл. В 66 С 1/56, 11,09.67.

2.Авторское свидетельство СССР 500158, кл. В 66 С 1/12, 04,01,0

прототип ..

tptlt. 1