SU767420A1

SU767420A1 - Способ дуплексации шарикоподшипников

Info

Publication number: SU767420A1
Application number: SU782643191A
Authority: SU
Inventors: Станислав Кузьмич Брюнеткин; Игорь Константинович Грасс
Original assignee: Предприятие П/Я А-3556
Priority date: 1978-07-12
Filing date: 1978-07-12
Publication date: 1980-09-30

Description

( 5J) СПОСОБ ДУПЛЕКСАЦИИ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

1

Изобретение относитс к общему машиностроению , может быть использовано в отрасл х, примен ющих высокоскоростные шарикоподшипниковые опоры.

Известен способ дуплексации подшипников качени , который заключаетс в том, что изготавливают распорные втулки, длину которых выбирают так, чтобы получить заданную предварительную осевую нагрузку на каждый из дуплексируемыхподшипников , устанавливаютраспорные втулки между кольцами дуплёксируемых подшипников, собирают подшипники и устанавливают их b собираемое йздёЛйё и сообщают им ра- - е5очиё обороты и нагрузки рГ .

Недостатком известного способа вл етс то, что не учитываютс изменеd U и распре- 20

ни углов контакта d и

деление осевых и радиальных нагрузок Fq н Fp между подшипниками дуплекса под вли нием центрс бежных сил инерции тел качени , а также реальных размеров и форм желобов и шариков при вы- 25 соких частотах вращени и рабочих йагрузках, что уменьшает срок службы подшипников.

Цель изобретени - повышение срока службы дуплёксируемых подшипников.

Поставленна цель достигаетс тем, что в способе дуплексациишарикрпод .шипников, заключающемс в том, что изготавливают распорные втулки с длиной , обеспечивающей заданную предварительную осевую нагрузку.на дуплексируемые подшипники, собирает поочередно каждый из дуплексируемых подшипников с распорной втулкой в технологическое изделие и сообщают им рабочие обороты и нагрузки, после сообщени им рабочих оборотов и нагрузок в изделии измер ют осевое смещение одного из колец подшипников с распорной втулкой относительно другого кольца дуплексируемого подшипника, разбирают изделие,уменьшают длину одной из распорных втулок на величин-у разности измеренных 6се.. вых смещений колец подшипников с распорными втулками и затем производ т окончательную установку подшипников в изделие.

На фиг. 1 показан один из дуплексируемых подшипников, установленный с наружной распорной -втулкой; на фиг. 2 - второй подаиипник, установленный с внутренней распорной втулкой. ,

Способ осуществл етс следующим образом. 1 Нагружают дуплексируемые подшипни ки заданной осевой нагрузкой Fй и оп редел ют необходимую длину распорных втулок 1 и 2 дл этой нагрузки. Изго тавливают распорные втулки необходимой длины. Устанавливают поочередно ttsaifiaA из цуплексируемых 11одшипников каприиер в технологическое изделие, уста8авлива{рт распорную втулку, закрепл ют кбльда 3 и 4 и В1тулку: гайками 5 и б с рабочими моментами за ж ifrti ..:--- - .::-;..:: :л.,г- ;;: л - В с)бранном технологическом изделии сообщают дуплексируёмому подйюпнику рабочие обороты и рабочие нагрузки . После этого измёр йот одно из крйец подшипника с распорной втулкой относительно другого кольца или фактическое смещение(ротора относительно статора) и определ ют осевое рассто ние . Затем изделие разбирают и уменьшают длину одной из втулок на величину разности измеренных осевых смещений колец подшипников со втулка ми(рассто ний L и Lj). Соблюдение равенства , обеспечивает равномерность нагружени подшипников дуплекса осевыми и рещиальными силами в рабочих услови х. . После доработки распорной втулки производ т окончательную сборку издели . В результате при зксплуатации издели дуплексированные подшипники

I J

Claims

Фн. ( 204 будут иметь «заданные нагрузки в рабочих услови х нагружени опоры. Формула изобретени Способ дуплексации шарикоподшипников , заключающийс в том, что изготавливают распОрные втулки с длиной, обеспечивающей заданную предварительную осевую нагрузку на дуплексируемые подшипники собирают поочередно iкаждый из дуплексиру1ощих подшипников с распОрОной втулкой в технологическое изделие, и сооЪщают им рабочие обороты и нагрузки, отличающий. с тем, что, с целbFo;повышени срока службы дуплексируемых подшипников, после сообщени им рабочих оборотов и нагрузок в изделии измер ют осевое смещение одного из колец 1пгодшипника с распорной втулкой относительно другого кольца дуплексируемого подшипника , разбирают Изделие, уменьшают длину одной из распорных втулок на величину разности измер емых осевых смещений колец подшипников с распорными втулками и затем производ т окончательную установку подшипников в изделие. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. БейзельмаН Р. Д., Ципкин Б. В. к Перель Л. Д.Подшипники качени . Справочник машиностроител . 1975 , с. 178-179.

Фи