SU763534A1 - Устройство дл очистки траншей - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к строительным машинам, в частности к устройствам дл  очистки траншей от снега перед укладкой в них трубопровода.

Известно устройство дл  отрывки траншей , включаюш,ее в себ  транспортное средство на роторно-винтовом движителе, на корпусе которого установлен рабочий орган 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что его невозможно эффективно использовать в стесненных услови х, а именно дл  очистки траншей от снега.

Известно устройство дл  очистки каналов , содержашее роторно-винтовой движитель и навесной многоковшовый рабочий орган 2.

Недостатком указанного устройства  вл етс  невозможность эффективного использовани  его дл  очистки траншей от снега, так как жестка  установка роторно-винтовых движителей на корпусе машины не обеспечивает высоких т гово-сцепных качеств.

Цель изобретени  - обеспечение эффективной работы в стесненных услови х.

Достигаетс  это тем, что роторы установлены на корпусе шарнирно и св заны между собой посредством амортизатора, а рабочий

Орган закреплен на корпусе шарнирно относительно его продольной оси и соединен с корпусом посредством гидроцилиндров, имеющих механизм управлени , установленный с возможностью взаимодействи  со стенками траншеи.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - принципиальна  гидравлическа  схема системы стабилизации положени  рабочего органа.

10

На жесткой раме 1 закреплены по ее бортам на качаюш,ихс  рычагах 2 роторы 3 роторно-винтового движител , соединенные между собой гидропневматическим амортизатором 4. На шарнире 5 рамы продольно

15 ее оси симметрии подвижно установлено основание 6 рабочего органа 7, например, многоковшового элеватора 8 и транспортера 9 дл  очистки траншеи от снега и осыпавшегос  грунта. На каждом борту рамы установлены гидроцилиндры 10, штоки 11, которые

Claims (2)

1. 20 соединены с основанием рабочего органа. Шлангами 12 и 13 гидроцилиндры сообшаютс  с полост ми 14 и 15 золотника 16. Шток 17 золотника св зан с упорной п той 18. Между золотником и упорной п той установлена пружина сжати  19. Устройство работает следующим образом . С помощью грузоподъемного механизма устройство размещаетс  в транщее магистрального газопровода. Под действием веса устройства и веса снега, а также осыпавшегос  грунта, удал емого из транщеи рабочим органом 7, роторы 3 поворачиваютс  на качающихс  рычагах 2 и внедр ютс  своими лопаст ми не только в дно, но и в стенки транщеи, чем обеспечиваетс  надежна  передача т гового усили  на раму 1. При по влении неровностей на стенках транщеи рассто ние между роторами 3 (коле ) измен етс , что приводит лищь к колебани м рамы 1 в вертикальной плоскости. При наезде одного из роторов 3 на неровность а увеличиваетс  рассто ние между роторами , однако наличие гидропневматического амортизатора 4 обеспечивает сохранение зацеплени  ротора 3 за стенку траншеи; при этом происходит перекос рамы 1, а вместе с рамой отклон етс  и основание 6 рабочего органа 7. Упорна  п та 18 стремитс  отойти от стенки транщеи (в случае, изображенном ,на чертежах), однако пружина сжати  19 заставл ет скользить п ту по стенке траишеи . Шток 17 золотника 16 перемещаетс  вслед за упорной п той 18 и открывает полость 15, при этом рабоча  жидкость по шлангу 13 поступает в соответствующую полость гидроцилиндров 10, штоки 11 которых создают восстанавливающий момент и поворачивают основание 6 рабочего органа 7 на шарнире 5 в сторону, противоположную направлению крена рамы 1 (на фиг. 2 вправо). Упорна  п та 18, прижима сь к стенке траншеи и сжима  пружину сжати  19, перемещает шток 17 золотника 16 так. что при достижении рабочим оргаиом 7 вертикального (или заданного) положени  подача жидкости к гидроцилиндрам 10 прекращаетс , а их полости перекрываютс . Изменением длины штока 17, т. е. удалением упорной п ты 18 от золотника 16, можно задать и поддерживать наклонное положение рабочего органа 7 относительно рамы 1. Таким образом, достигаютс  устойчива  работа устройства в стесненных услови х, надежна  стабилизаци  положени  рабочего органа и высокие т гово-сцепные качества движител , что обеспечивает эффективность работы всей машины. Формула изобретени  Устройство дл  очистки траншей, включающее в себ  самоходное средство на роторно-винтовом движителе, роторы которого установлены по бортам его корпуса, и рабочий орган, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  эффективной работы в стесненных услови х, роторы установлены на корпусе шарнирно и св заны между собой посредством амортизатора, а рабочий орган закреплен на корпусе шарнирио относительно его продольной оси и соединен с корпусом посредством гидроцилиндров, имеющих механизм управлени , установленный с возможностью взаимодействи  со стенками траншеи . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент Японии № 49-48203, кл. 86 (1) В 04, опублик. 1974. 2.Внутрикональна  очистительна  машина ВК-
2. 2. Отчет ВНИИземмаша «Создание внутрикональных очистительных машин. Л., 1970.