SU756102A1 - Фрикционная 1 - Google Patents

Description

Изобретение относится к области I машиностроения, в частности к устройствам для передачи вращения.

Известна фрикционная муфта, содержащая две полумуфты и пакет фрикци- 5 онных дисков [1] .

Недостатком ее является сложность конструкции.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигав- 19 мым результатам является фрикционная муфта, содержащая две полумуфты с продольными пазами и пакет фрикционных дисков с шлицевыми выступами, размещенными в пазах полумуфт, разво-15 димых при отключении синусоидальной пружиной [2].

Недостатком его являются большие радиальные габариты.

Цель изобретения - сокращение . 20 радиальных габаритов.

Поставленная цель достигается тем, что шлицевые выступы дисков выполнены со сквозными пазами на боковых поверхностях, а синусоидаль- 25 ная пружина расположена в них параллельно оси муфты.

На фиг. 1 изображена фрикционная муфта, продольный разрез,' на фиг. 2вид А на фиг. 1,' на фиг. 3 - шлиц 30

2

диска со сквозным пазом; на фиг. 4 шлиц диска со сквозным¹ пазом (вариант выполнения).

Фрикционная муфта состоит из ведущего вала 1, и полумуфты 2, связанных пакетом дисков, состоящих из ведущих дисков 3, связанных при помощи шлицевого соединения 4 с валом 1, и ведомых дисков 5, связанных при помощи шлицевых пазов 6 с полумуфтой 2, в которой размещены нажимной поршень 7 и подводящий канал 8.

Для равномерного разведения дисков имеются синусоидальные пружины 9, установленные в шлицевых пазах 6, вершины 10 которых расположены в сквозных пазах 11 или 12, выполненных на шлицевых выступах 13 ведомых дисков 3.

Устройство работает следующим образом.

При уменьшении давления масла в подводящем канале 8 диски 3,5 и поршень 7 под действием усилий сжатых синусоидальных пружин 9 и масляного клина возникающего между дисками, расходятся, при этом, благодаря фиксированному положению каждой вершины 10 пружины 9 на соответст756102

вующем диске (в сквозных пазах 11 или 12 шлицевого выступа 13 диска 5), зазоры между ведомыми дисками 5 устанавливаются равными. Ведущие диски 3 под действием масляного клина, возникающего при относительном вращении дисков, устанавливаются также с одинаковым зазором между ведомыми дисками 5.

При закрытых шлицевых пазах 6 возможно применение дисков со сквозными пазами 11 на нескольких шлицах (3-х или более).

При открытых шлицевых пазах применяются диски 5 со сквозными пазами 12 в шлицах, для устранения возможности выпадания синусоидальной пружины 9 из открытого шлицевого паза.

Установка пружин 9 осуществляется, когда на вал 1- монтируется пакет ведущих 3 и ведовых 5 дисков и устанавливаются пружины 9, затем все это вставляется в полумуфту 2.

Применение фрикционной муфты с устройством для разведения дисков в виде синусоидальных пружин 9, рас- 25 полагаемых в нескольких шлицевых пазах (3-х или более) позволяет не увеличивать радиальный размер (габарит) фрикционной муфты или при тех

же радиальных габаритах использовать пакет дисков с большим средним радиусом трения, повышая тем самым эффективность муфты. При закрытых шлицевых пазах устройство разведения дисе ков работоспособно при повышенных числах оборотов.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Фрикционная муфта,содержащая две полумуфты с продольными пазами и пакет фрикционных дисков с шлицевыми выступами размещенными в пазах полумуфт, а также синусоидальную пру15 жину для разведения дисков при отключении, отличающаяся тем, что, с целью сокращения радиальных габаритов, шлицевые выступы дисков выполнены со сквозными пазами 20 на боковых поверхностях, а синусоидаль ная пружина расположена в них параллельно оси муфты.