SU729118A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относится к устройствам для монтажа конструкций технологического и подъемно-транспортного оборудования и строительных конструкций стреловыми грузоподъемными средствами и может быть применено при погрузочно-разгрузочных работах. ⁵

Известны грузозахватные устройства для монтажа различных конструкций грузоподъемными средствами, например кранами, позволяющие расширить зону их действия и обслуживать ’’Мертвые” зоны, представляющие собой ¹⁰ двухплечевую траверсу, подвешиваемую на крюк грузоподъемного средства,один конец которой снабжен грузоподъемным элементом, а другой - балансирный - контргрузом (Ц.

Недостатком этого грузозахватного устрой- ¹⁵ ства является неудобство его использования со стреловыми грузоподъемными средствами.

Наиболее близким из известных технических решений является грузозахватное устройстве, содержащее траверсу, навешиваемую на стрелу грузоподъемной машины, на одном конце которой установлен подвижный противовес, а на другом стропы [2].

Однако такое устройство требует большого · подстрелового пространства и не обеспечивает максимального использования высоты подъема стрелы.

Целью изобретения является увеличение высоты подъема груза за счет максимального использования высоты подъема стрелы.

Поставленная цель достигается тем, что конец траверсы, на котором установлен противовес,выполнен П-образным, а противовес состоит из двух одинаковых частей, каждая из которых установлена на соответствующей ветви П-образного конпа траверсы.

На чертеже представлено грузозахватное устройство.

Гразозахватное устройство представляет собой двухппечевую траверсу 1 с помощью серьги 2 подвешиваемую на крюк стрелы грузоподъемнцй машины. Один конец траверсы снабжен стропами 3, к которым крепится поднимаемый груз 4, а другой выполнен П-образным, между его ветвями располагается стрела 5 грузоподъемной машины. Противовес состоит из двух равных частей 6 и 7, уста3 729118 новленных на соответствующей ветви П-образного конца траверсы.

Поднимаемый груз 4 подвешивается при помоши строп 3 к траверсе 1. Части 6 и 7 противовеса перемещаются и устанавливаются на траверсе так, чтобы траверса во время подъема сохранила горизонтальное положение, при котором стрела грузоподъемной машины должна находиться между ветвями П-образного конца траверсы 1.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к устройствам дл  монтажа конструкций технологического и подьемно-траиспортного оборудовани  и строительных конструкций стреловыми грузоподъе ными средствами и может быть применено пр погрузочно-разгрузочных работах. Известны грузозахватные устройства дл  монтажа различных конструкцийгрузоподъемш ми средствами, например кранами, позвол ющие расширить зону их действи  и обслуживать Мертвые зоны, представл ющие собой двухплечевую траверсу, подвешиваемую на крюк грузоподъемного средства,один конец которой снабжен грузоподъемным элементом, а другой балансирный - контргрузом 1. Недостатком этого грузозахватного устройства  вл етс  неудобство его использовани  со стреловыми грузоподъемными средствами. Наиболее близким из известных технических решений  вл етс  грузозахватное устройство , содержагдее траверсу, навешиваемую на стрелу грузопоиъемной машннЬ, на одном конце которой установлен подвижный противовес , а на друюм стропы 2. Однако такое устройство требует большого подстрелового тфостранства и не обеспечивает максимального использовани  высоты подъема стрелы. Целью. изобретени  51вл етс  увеличение высоты подъема груза за счет Е(ксимального использовани  высоты подъема стрелы. Поставленна  цель достигаетс  тем, что конец траверсы, на котором установлен противовес ,выполнен П-образным, а противовес состоит из двух одинаковых частей, кажда  из которых установлена на соответствующей ветви П-образного кониа траверсы. На чертеже представлено грузозахватное устройство. Гразозахватное устройство представл ет собой двухплечевую траверсу 1 с 1юмощью серьги 2 подвешиваемую на крюк стрелы грузоподъемной машинъ. Один конец траверсы снабжен стропами 3, к которым крепитс  поднимаемый груз 4, а другой выполнен П-образным, между его ветв ми располагаетс  стрела 5 грузоподъемной машины. Противовес ссютоит из двух равных частей 6 и 7, уста37 ноплениых на соответствующей ветви Г1-образного конца траверсы. Поднимаемый груз 4 подвешиваетс  при помоиш строп 3 к траверсе 1. Части 6 и 7 противовеса перемещаютс  и устанавливаютс  на траверсе так, чтобы траверса во врем  подъема сохратшла горизонтальное положение, при котором стрела грузоподъемной машины должна находитьс  между ветв ми П-образного конца траверсы 1. Формула изобретени  Грузозахватное устройство, содержащее тра версу, навешиваемую на стрелу грузоподъемно машины, на одном конце которой установлен подвижный njioTHBOBet;, а на другом - строго). отличающеес  тем, гго, с целью увеличени  высоты подъема груза за счет максимального использовани  высоты подъема стрелы, конец траверсы, на котором установлег противовес, выполнен Г1-образным, а противо-. вес состоит из двух одинаковых частей, кажда  из которых установлена на соответствующей ветви П-образного конца траверсы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Теферативна  информаци  о лередовом опыте сери  Г.Монтаж оборудовани  трубопроводов , выпуск 40, 1%7, с. 5-7.
2. 2. Авторское свидетельство СССР N 365323, кл. В 66 С 1/68, 1971 (прототип).