SU712335A1 - Пневматический транспортер дл перемещени сыпучих материалов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к транспортирующим устройствам и может быть использовано дл  перемещени  сыпучих мелкозернистых и порошкообразных материалов.

Известны аэродинамические транспортеры , состо щие из воздуходувной мащины, транспортирующего и воздухораздающего каналов, разделенных жалюзийной перегородкой , загрузочных и разгрузочных устройств сыпучего материала 1 и 2.

Иедостатком указанных транспортеров  вл етс  повреждение перемещаемого сыпучего материала при движении его по решетке и при сходе с нее. Это объ сн етс  тем, что производительность аэродинамических транспортеров определ етс  скоростью движени  сыпучего материала по решетке. При этом скорость движени  материала неравномерна как по щирине жалюзийной рещетки , так и по длине транспортирующего канала и зависит от величины статического давлени  воздущного потока.

Наиболее близким рещением из известных  вл етс  аэродинамический транспортер дл  сыпучих материалов, содержапдий воздухораздающий и транспортирующий каналы , разделенные между собой жалюзийной рещеткой, загрузочное и разгрузочное устройства, воздухоподвод щий патрубок и воздуходувную машину 3. Отверсти  жалюзиинои решетки указанного транспортера выполнены с постепенно увеличивающимс  поперечным сечением в направлении от продольной оси к кра м транспортирующего канала.

Недостаток указанного транспортера заключаетс  в том, что скорость движени  материала неравномерно увеличиваетс  по длине транспортера. При увеличении скорости материала по длине канала повышаетс  возможность травмнровани  частиц материала и ухудщени  санитарно-гигиенических условий обслуживани  транспортера .

Целью изобретени   вл етс  снижение повреждени  сыпучего материала за счет выравнивани  высоты и скорости передвижени  его потока по всей длине жалюзийной решетки и снижение cKopocTii движеии  иотока ири сходе с нее.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в иредлагаемом аэродинамическом транспортере иластииы концевой части жалюзийной решетки по ходу транспортнровани  материала расположены так, что угол их наклона к вертикальной оси сначала постепенно уменьщаетс , а затем постепенно увеличиваетс , а в концевой части воздухораздающего канала установлена с возможностью поворота вокруг своей иродольной оси при

помощи рычага и сектора профильна  вставка.

На фиг. 1 изображен предлагаемый транспортер , продольный разрез; на фиг. 2 - профильна  вставка (движение потока воздуха обозначено стрелками).

Пневматический трансиортер содержит воздуходувную машину 1 и воздухоподвод пдии патрубок 2, соедииенные с воздухораздающим 3 и транспортирующим 4 каналами . Каналы 3 и 4 разделены жалюзийной решеткой 5, имеющей транспортирующую часть - секци  А и тормоз щую часть - секци  Б. Перед транспортирующим каналом расположено разгрузочное устройство b с заслонкой 7, а после него - разгрузочное устройство и. В концевой части воздухораздающего канала 6 установлена профильна  вставка 9 с возмол ностью поворота относительио своей вертикальной оси. Ьставка У закреплена на рычаге 10 с сектором 11. Подвод воздуха к тормоз щей части жалюзиИной решетки 5 осуществл етс  каналом 12, образованном дном воздухораздающего канала 3 и вставкой 9.

Пневматический транспортер работает следующим образом.

Сыпучий материал загрузочным устройством б подаетс  на транспортирующую часть жалюзийной решетки 5. Ьоздуходувна  машина 1 при этом включена. Под воздействием кинематической энергии воздушных струй, выход щих из щелевых отверстий секции 1 решетки 5, и составл юшей силы т жести (при наклоне решетки в направлении движени  материала) сыпучий материал перемещаетс  по транспортирующему каналу 4 и поступает в разгрузочное устройство 8.

В тормоз щей части жалюзийной рещетки 5 струи воздуха, выход щие из ее отверстий , иаиравлены навстречу движущемус  потоку материала. Вследствие этого поток материала движетс  по жалюзийной решетке слоем большей высоты и с меньшей скоростью. Поэтому частицы материала травмируютс  в меньшей степени. Наличие профильной вставки позвол ет воздействовать на производительность транспортера .

Claims (3)

1.Под ред. Б. А. Аннинского. Справочник «Пневмотрансиортные установки. Л., Мащиностроение , 1969, рис. 146, с. 166.

2.Авторское свидетельство СССР № 541749, кл. В 65С 53/20, 1975.

3.Авторское свидетельство по за вке № 2562070/27-11, В 65G 53/20, 1978.

«

«