SU680829A1

SU680829A1 - Лини пайки печатных плат

Info

Publication number: SU680829A1
Application number: SU762413543A
Authority: SU
Inventors: Василий Алексеевич Мартынов
Original assignee: Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Предприятие П/Я М-5204
Priority date: 1976-10-22
Filing date: 1976-10-22
Publication date: 1979-08-25

Description

(54) ЛИНИЯ ПАЙКИ ПЕЧАТНЫХ ПЛ.АТ

1

Изобретение относитс к пайке, в частности к линии пайки печатных плат.

Известна установка дл пайки, содержаща узел флюсовани , блок сушки флюса и подогрева печатных плат, узел пайки, устройства дл перемещени обрабатываемых узлов по этапам обработки 1.

Эти линии, име значительные габариты , требуют значительных производственных площадей и сложны в конструктивном отношении.

Наиболее близкой по технической сущности к изобретению вл етс лини пайки, содержаща транспортную каретку с роликами дл размещени печатной платы, установленную на направл ющих с возможностью перемещени , и последовательно расположенные узел флюсовани , блок сущки флюса с нагревательными элементами и узел пайки 2.

Эта лини требует значительных производственных площадей и неудобна в эксплуатации , так как оператор расходует большую часть времени на переходы от участка загрузки обрабатываемых узлов до участка съема. Применение масла в качестве средства защиты жидкого припо от окислени во многих случа х нежелательно , так как его остатки трудно удал ютс с па емых изделий, снижаетс качество , требуетс промывка изделий в специальных жидкост х. Неэкономичный тепловой режим работы блоков приводит к значительному расходу электроэнергии. Одним из основных недостатков транспортера вл етс неравномерный ход каретки по направл ющим из-за загр знени их флюсом,что вызвано наличием у каретки двух степеней свободы (в вертикальной и горизонтальной плоскост х). Это сказываетс на качестве обработки печатной платы.

Claims

Дл уменьшени габаритов линии пайки , улучшени качества пайки и повыщени надежности работы узел сушки флюса снабжен рассекател ми, распредел ющими нагретый воздух и теплоизлучающей пластиной , установленной над нагревательными элементами, а оси роликов расположены перпендикул рно к плоскости перемещени каретки , при этом по крайней мере один ролик подпружинен к каретке. На фиг. 1 изображена лини пайки, общий вид: на фиг. 2 показан разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 дана конструкци каретки . Лини пайки содержит наклонный конвейер 1 с расположенными последовательно вдоль него устройством 2 флюсовани , блоком 3 сушки флюса и подогрева печатной платы, узлом 4 пайки. Конвейер имеет направл ющие 5, на которы .х установлена каретка 6 с роликами 7, поджатыми пружинами 8 к направл ющим 5. Блок сушки флюса и подогрева печатной платы содержит теплоизолированный корпус 9, в котором расположены вентил тор 10, нагнетающий воздух через группы нагревательных элементов 11 к рассекател м 12, производ щим распределение воздуха в зоне сущки, и теплоизлучающа пластина 13, установленна над верхней секцией группь нагревательных элементов. При включении линии каретка 6 с закрепленной на ней печатной платой перемещаетс на роликах 7 по направл ющим 5 конвейера 1 от устройства 2 флюсовани к блоку 3 сушки флюса и подогрева печатной платы, затем к узлу 4 пайки. В блоке 3 печатна плата, покрыта флюсом, обдуваетс сначала воздухом, приводимым в движение вентил тором 10 и проход щим через рассекатели 12 и нагреваемом группа .ми нагревательных элементов 11. При этом из флюса частично испар етс растворитель , и на поверхности флюса образуетс пленка сухого флюса. Затем печатна плата перемещаетс над теплоизлучающей пластиной 13, нагреваемой расположенными под ней группами нагревательных элементов 11. Тепловые лучи, испускаемые пластиной , проникают сквозь слой флюса, разогрева плату и вызыва дальнейщее испарение растворител из флюса, при этом выход щие пары разрущают пленку на поверхности флюса. Из блока 3 подогрета печатна плата с гор чим и клейким слоем флюса поступает дл дальнейшей обработки к узлу 4 пайки. Применение совмещенного блока сущки флюса и подогрева платы позвол ет снизить затраты электроэнергии, значительно сократить габариты линии, тем самым обеспечив удобство в эксплуатации и создав возможность использовани предложенной линии пайки при небольших производственных площад х. Использование каретки с роликами , поджатыми пружинами к направл ющим и имеющим вертикально ориентированные оси, улучщает качество обработки печатной ПоТаты, так как перекоса платы в св зи с загр знением направл ющих не происходит, и равномерность хода каретки не нарушаетс . Формула изобретени Лини пайки печатных плат, содержаща транспортирующую каретку с роликами дл размещени печатной платы, установленную на направл ющих с возможностью перемещени , и последовательно расположенные узел флюсовани , блок сушки флюса с нагревательными элементами и узел пайки, отличающа с тем, что, с целью улучшени качества пайки и повышени надежности работы линии, узел сущки флюса снабжен рассекател ми, распредел ющими нагретый воздух, и теплоизлучающей пластиной, установленной над нагревательными элементами, а оси роликов расположены перпендикул рно к плоскости перемещени каретки, при этом по крайней мере один ролик подпружинен по отнощению к каретке. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 449787, кл. В 23 К 3/06, 26.12.72.
2.«Обмен опытом в радиопромышленности , 1975, j4o 5, с. 25-32.