SU65691A1 - Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени - Google Patents

Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени

Info

Publication number
SU65691A1
SU65691A1 SU9288A SU9288A SU65691A1 SU 65691 A1 SU65691 A1 SU 65691A1 SU 9288 A SU9288 A SU 9288A SU 9288 A SU9288 A SU 9288A SU 65691 A1 SU65691 A1 SU 65691A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
crank mechanism
main shaft
movement
Prior art date
Application number
SU9288A
Other languages
English (en)
Other versions
SU5664A1 (ru
Inventor
С.С. Шашков
Original Assignee
С.С. Шашков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of SU5664A1 publication Critical patent/SU5664A1/ru
Application filed by С.С. Шашков filed Critical С.С. Шашков
Priority to SU9288A priority Critical patent/SU65691A1/ru
Publication of SU65691A1 publication Critical patent/SU65691A1/ru

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

Изобретение касаетс  кривошнпио-шатунного механизма дл  двигателей внутреннего горени  с цилиндрами , расположенными в двух опиозитных блоках по окружности iiOKpyr главного вала, параллельно последнему.
Отличительной ОСобенностыо предлагаемого изобретени .  вл етс  то. что, с целью преобразовани  возвратно-поступательного движени  поршней во вращательное движение вала, шатуны сочленены гчарнирно с подшипником кривоилпнюй шейки главного вала.
На чертеже изображен иродольный разрез предлагаемого криво иипно-шатунного механизма.
Шатуны 5 и поршни 8 сочленены при помощи шарниров 7 с гюдигииииком 4 кривошипной шейки 2 г.тавного вала 3, вокруг которого расположены, параллельно последксму , в двух оппозитных блоках цилиндры /. Главный вал 3 расположен в двух коренных подшипниках 6.
Возвратно-поступательное движение поршней 6 преобразовываетс  при помощи шатуиов 5, подшипн ;ка 4 с шарнирами 7 и кривошипной шейки 2 во врашательное движение главного вала 3. Во врем  пр молинейного движени  поршни 8 совершают также поворот вокруг своих продольных осей.
обретени 
Предмет
механизм KpiiBOHHinHo-HjaT дл  двигател  внутреннего горени  .с цилиндрами, расположенными в двух оппозитных блоках но окружности вокруг главного вала параллельно последнему, о т л и ч а ющ и и с   тем, что, с нелью преобразовани  возвратно-иостуиательного движени  поршней во вращательное движение вала. И1атуны сочленены шарнирно с подшипником кривошипной шейк главного вала.
SU9288A 1944-02-12 1944-02-12 Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени SU65691A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU9288A SU65691A1 (ru) 1944-02-12 1944-02-12 Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU9288A SU65691A1 (ru) 1944-02-12 1944-02-12 Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SU5664A1 SU5664A1 (ru) 1928-06-30
SU65691A1 true SU65691A1 (ru) 1945-11-30

Family

ID=48245890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU9288A SU65691A1 (ru) 1944-02-12 1944-02-12 Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU65691A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2632561C2 (ru) * 2016-02-15 2017-10-05 Владимир Леонидович Письменный Воздухо-воздушный радиатор и способ повышения его эффективности

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE7509724L (sv) Forbrenningsmotor med variabel slagvolym
FR2363697A1 (fr) Moteur a combustion interne, a course des pistons alternative, a plusieurs cylindres
SU65691A1 (ru) Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего горени
US3034362A (en) Crank actuated means for retaining fluid pressure at top center
US3386424A (en) Internal combustion engines
US1897140A (en) Mechanical movement
SU118471A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунныммеханизмом
GB584215A (en) Improvements in or relating to internal combustion engines having twin cylinders with parallel axes
US2090841A (en) Method of exhausting the cylinders of internal combustion engines
SU14685A1 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего горени
US11193418B2 (en) Double-cylinder internal combustion engine
SU26152A1 (ru) Двигатель внутреннего горени
US1537724A (en) Internal-combustion engine
SU83695A1 (ru) Шатунно-кривошипный механизм дл звездообразного двигател
SU14309A1 (ru) Двигатель внутреннего горени
SU16212A1 (ru) Поршневой двигатель
GB156383A (en) Improvements in or relating to internal combustion engines
SU7312A1 (ru) Передаточный механизм с шарнирным шатуном и переменной величины ходом поршн дл четырехтактных двигателей внутреннего горени
US3100401A (en) Pressure retaining means for double-acting piston engines
UA153499U (uk) Важільно-кривошипно-шатунний механізм двигуна внутрішнього згоряння
SU43241A1 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего горени с противоположно движущимис поршн ми и пр моточной продувкой
SU69212A1 (ru) Двухтактный пр модействующий дизель-компрессор
GB148697A (en) Improvements in and relating to internal combustion engines
US875865A (en) Internal-combustion engine.
RU2230207C2 (ru) Аксиальный кривошипно-шатунный механизм поршневого двигателя внутреннего сгорания