SU69212A1 - Двухтактный пр модействующий дизель-компрессор - Google Patents
Двухтактный пр модействующий дизель-компрессорInfo
- Publication number
- SU69212A1 SU69212A1 SU46A SU344507A SU69212A1 SU 69212 A1 SU69212 A1 SU 69212A1 SU 46 A SU46 A SU 46A SU 344507 A SU344507 A SU 344507A SU 69212 A1 SU69212 A1 SU 69212A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diesel
- compressor
- modular
- stroke
- crankshaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
Предметом изобретени вл етс двухтактный пр модействующий дизель-компрессор с крестообразным расположением цилиндров, поршни которых попарно жестко св заны между собой штоками, сочлененными с мотылевыми шейками коленчатого вала . Отличительной особенностью дизель-компрессора вл етс то, что коренные щейки коленчатого вала вьшолнены в виде дисков, помешенных в неподвижных кольцевых опорах, относительно которых упом нутые диски совершают обкатываюшее движение .
На фиг. 1 изображена схема двигател ; а на фиг. 2 - коленчатый вал.
В описываемом дизель-компрессоре с крестообразным расположением цилиндров 7 передача возвратно-поступательного движени от дизел 70 к компрессору 77 происходит через коленчатый вал 2.
Согласно кинематической схемы (фиг. 1), дл перемеш;ени поршневых систем по двум взаимно перпендикул рньш направлени м, поршни J и 4 попарно жестко св заны между собой штоком 3 и сочленены с цапфой 6 коленчатого вала 2; коленчатый вал 2 кроме цапф 6 по концам имеет коренные шейки, выполненные в виде дисков 7, которыми коленчатый вал помешен в неподвижные кольцевые опоры 8. Дл предотвращени взаимного скольжени диски 7 и опоры 8 снабжены зубь ми 9.
Во врем работы двигател коленчатый вал 2 кроме обычного вращательного движени вокруг своей оси совершает одновременно обкатывающее движение дисками 7 по внутренней поверхности неподвижных кольцевых опор. В результате сочетани этих двух вращательных движений коленчатого вала 2 поршневые системы получают взаимное перпендикул рное возвратно-поступательное движение.
Дизель-компрессор, работающий по приведенной схеме, должен, по сравнению с другими такого рода двигател ми , иметь повышенный механический коэфициент полезного действи и компактную схему установки.
Предмет изобретени
Двухтактный пр дюдействующий дизель-компрессор с крестообразным расположением цилиндров, поршни
315
которых попарно жестко св заны между собой штоками, сочлененными с мотылевыми шейками коленчатого вала , отличающийс тем, что коренные шейки коленчатого вала
выполнены в виде дисков, помещенных в неподвижных кольцевых операх , относительно которых упом нутые диски совершают обкатывающее движение.
Фиг. 1
/ -г/
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU46A SU69212A1 (ru) | 1946-04-18 | 1946-04-18 | Двухтактный пр модействующий дизель-компрессор |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU46A SU69212A1 (ru) | 1946-04-18 | 1946-04-18 | Двухтактный пр модействующий дизель-компрессор |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU69212A1 true SU69212A1 (ru) | 1946-11-30 |
Family
ID=52394500
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU46A SU69212A1 (ru) | 1946-04-18 | 1946-04-18 | Двухтактный пр модействующий дизель-компрессор |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU69212A1 (ru) |
-
1946
- 1946-04-18 SU SU46A patent/SU69212A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2401466A (en) | Internal-combustion engine | |
| US2166975A (en) | Mechanical movement | |
| GB2060785A (en) | Opposed piston machinery | |
| US3895620A (en) | Engine and gas generator | |
| US3398699A (en) | Reciprocating fluid displacement device | |
| SU69212A1 (ru) | Двухтактный пр модействующий дизель-компрессор | |
| US2184820A (en) | Internal combustion engine | |
| US2165791A (en) | Driving means for internal combustion engines | |
| GB2038984A (en) | Linear-to-rotary motion converter utilizing reciprocating pistons | |
| US2194022A (en) | Internal combustion engine | |
| GB1394033A (en) | Multi-cylinder double-acting stirling cycle engine | |
| US2236738A (en) | Engine | |
| US2259176A (en) | Internal combustion engine | |
| US2767589A (en) | Cam and slide motion converting means for converting rotary motion to reciprocating motion | |
| US1671708A (en) | Piston and connecting rod | |
| US1506626A (en) | Mechanical movement | |
| US3100401A (en) | Pressure retaining means for double-acting piston engines | |
| US3441012A (en) | Internal combustion engine | |
| US11193418B2 (en) | Double-cylinder internal combustion engine | |
| US2103103A (en) | Internal combustion engine | |
| SU118471A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунныммеханизмом | |
| US2561261A (en) | Counterbalanced and counteraction internal-combustion engine | |
| FR2438746A1 (fr) | Moteur a cylindres opposes et bielles fixes | |
| RU2044905C1 (ru) | Оппозитный двигатель со встречно движущимися рабочими органами | |
| US1873015A (en) | Internal combustion engine |