SU5664A1

SU5664A1 - Радиатор дл авиационного мотора

Info

Publication number: SU5664A1
Application number: SU9288A
Authority: SU
Inventors: Общество Даймлер-Бенц Акц.; Фоп-Тюна Р.
Original assignee: Общество Даймлер-Бенц Акц.; Фоп-Тюна Р.
Filing date: 1926-07-13
Publication date: 1928-06-30

Description

3 летательных аппаратах радиаторы дл моторов обычно вызывают более или менее значительное сопротивление, направленное в сторону, противоположную скорости движени . В предлагаемом изобретении дл устранени указанного недостатка радиатор помещаетс в наружной поверхности крыла летательного аппарата и конструируетс таким образом, чтобы не имелось выступов, уменьшающих скорость движени .

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез крыла с помещенным в нем радиатором , в виде плоского сосуда, фиг. 2-то же, при волнообразной поверхности радиатора, и фиг. 3- поперечный разрез по линии АВ на фиг. 2.

В качестве охлаждающей поверхности предлагаемого радиатора использована наружна поверхность

крыла а, дл чего радиатору придана форма плоского сосуда Ь (фиг. 1), вделанного таким образом в тело крыла, что одна его сторона служит нижней или верхней поверхностью крыла, вследствие чего радиатор подвергаетс быстрому охлаждению протекающим воздухом и в то же врем не вызывает, благодар отсутствию выступов, сопротивлений движению. В изображенном на фиг. 2 и 3 видоизменении радиатора стенки сосуда снабжены волнообразными углублени ми d и возвышени ми с, при чем образующиес волны располагаютс по направлению воздушных струй и могут быть одинаковой или различной высоты на обеих стенках .

Радиатор может быть разделен на отдельные элементы, которые могут быть соединены между собою или быть независимыми.

Предмет патента.

1. Радиатор дл авиационного мотора, характеризующийс тем, что в цел х уменьшени лобового сопротивлени использована наружна поверхность крыла в качестве охлаждающей поверхности радиатора , которому придана форма плоского сосуда b (фиг. 1), расположенного в крыле а самолета так,

что упом нута охлаждающа поверхность служит нижнею или верхнею поверхностью крыла, в то врем как противоположна стенка радиатора помещена в полости крыла.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 радиатора, отличающеес тем, что стенки сосуда снабжены волнообразными углублени ми rf и возвыщени ми с (фиг. 3), идущими в направлении воздушных струй.

ФигЛ,

Фиг.З.