SU655531A1 - Поточно-механизированна лини сшивки поддонов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к деревообрабатывающей промышленности и касаетс  оборудовани  по изготовлению поддонов. Известно устройство дл  изготовлени  дерев нных складных  щиков из отдельных элементов 1. Известно также устройство дл  сшивки поддонов преимущественно П-образными скобами, включающее установленные по ходу технологического процесса устройства формировани  поддонов, прощивки их скобами и св занные между собой общим транспортером с траверсами, устройства загиба, вдавливани  концов скоб и щтабелировани  сшитых поддонов, а также упоры, башмаки со скосами, станину и привод 2. Последнее из указанных устройств  вл етс  наиболее близким к изобретению. Известные устройства имеют низкую производительность . Цель изобретени  - повышение производительности . Указанна  цель достигаетс  тем, что в траверсах транспортера выполнены гнезда, в которых установлены фиксаторы и кронщтейны , на концах которых шарнирно установлены клинь , причем последние контактируют со скосами башмаков, каждый из которых выполнен Е-образной формы и подпружинен относительно станины, а устройство вдавливани  скоб и упоры смонтированы с возможностью установки в различных положени х на станине. На фиг. 1 изображен общий вид поточномеханизированной линии сщивки поддонов; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 3; на фиг. 5 - устройство дл  вдавливани  скобы; на фиг. 6 - вид Г фиг. 5; на фиг. 7 - устройство прошивки скобами с переустанавливаемыми устройствами вдавливани  скоб и упорами противоскалывани  древесины {две проекции); па фиг. 8 - технологическа  схема формировани  поддона. Поточно-механизированна  лини  дл  сшивки поддонов включает устройства формировани  поддонов 1, прошивки поддонов скобами 2, загиба концов скоб 3, вдавливани  загнутых концов скоб 4, штабелировани  сшитых поддонов 5, транспортер 6 и привод 7.

Дл  формировани  поддонов и прошивки их скобами служит скобовшивиой станок 8. который включает откидную крышку 9 с размешенными в ней переустанавливаемыми упорами 10 дл  предотвращени  раскалывани  древесины верхнего настила досок поддона, устройства вдавливани  скоб II, устанавливаемые на переустанавливаемых продольных балках 12 подвижной рамы 13, опорные ролики 14 дл  схода ноддоиа к устройству загиба концов скоб 3.

Дл  перемещени  сшиваемых поддонов р дом с опорными роликами 14 скобосшивного станка 8 установлен транспортер 6, на котором, например, на его станине последовательно расположены: рабоча  поверхность устройства загиба концов скоб 3, устройство вдавливани  загнутых концов скоб 4, имеющих подвижную траверсу 15, устройство штабелировани  сшитых поддонов 5, имеюи1ее подъемный рабочий орган, закрепле1П1ый ьа транспортере 6 и вь полненнь Й в виде гидравлического цилиндра 16 с подъемной плнтой 17, а также шарнирно закрепленные L-образные упоры 18 на вертика.льных направл ющих 19 и 20, последние из которых переустанавливаемы.

Роликовые цени 21 транспортера выполнены так, что их рабочие ветви, с встроенными и утапливаемыми толкател ми 22, соедин ют рабочие новерхности устройств загиба 3 и вдавливани  загнутых концов скоб 4, причем только толкатели 22 выступают над упом нутыми поверхност ми.

Подвижные траверсы 15 соединены шарнирно , напри.мер, осью 23 с исполнительными органами, например, со штоками 24 гидроцилиндров 25, которые закреплены на поперечной балке портала 26. На штоках 24 шарнирно закреплены U-образные коро.мьлсла 27, на горизонтальных полках которых размещены пуансоны 28.

Кажда  подвижна  траверса 15 имеет. например, но два поднружиненных фиксатора 29, расположенных под неподвижны.ми упорами 30, которыми служат торпы выступов гидроцилиндров 25.

Подпружиненные фиксаторы 29 имеют Н-образную форму и верхние концы, выполн ющие роль на равл юц1,их колонок, имеют пазы, охватывающие оси 23, несущие по концам подпружиненные прижимы 31. Нижние концы подпружиненных фиксаторов 29 сим.метрично с двух сторон снабжены устунами и клинь ми 32, контактируюн1ими с уклонами двух распорных планок 33, параллельно расположенных и соединенных между собой пружипами 34 раст жени , за счет чего распорные планки 33 посто нно прижаты к клинь м 32.

Кроме упом нутых подпружиненных фиксаторов 29, на каждом конце подвижной траверсы 15 установлены кронштейны 35 с щарнирно подвешенными донолнительными клинь ми 36, которые наход тс  в контакте или имеют возможность контактировать с уклонами нлаваюш,их баш.маков

37,дополнительно установленными в боковых стойках портала 26 под подвижными

траверса.ми 15.

Плавающий башмак 37 имеет Е-образную форму, средн   полка которого соединена ншрнирно с подпружиненными njTOKaMH

38,а боковые полки расположены под углом к продольной стенке и создают упом нутые уклоны, против которых расположены подпружиненные планки 39.

Опорные плиты 40, 41 и 42 соответственно устройств вдавливани  загнутых концов скоб 4, гидроцилиндра 16 и вертикальных направл ющих 20 снабжены фиксаторами, например, болтами 43, 44 и 45, устанавливаемыми в своих гнездах, папри 1е), в отверсти х 46, 47 и 48 станины 49 транспортера 6.

Приводные органы устройств формировани  поддонов 1 и их скобами 2, а также исполнительные органы 24 подвижных траверс 15 и нодьемный рабочий орган 16 устройства штабелировани  5 поддонов 5 соединень с пультом управлени  50 и с приводом 7, например, гидравлической , электрической или механическими 1 ередачами, помещенными в станине 49 транспортера 6.

Устройство дл  вдавливани  скобы 11 имеет вертикальные направл ющие 51, пуансон 52 с Г-образным прихватом 53 и pacnopiihiM клином 54.

Портал 26 подвижной траверсы 15 выполнен замкнутой D-образной фор.мы, охва5 тывающей верхние ветви роликовых цепей 21 е толкател ми 22, закрепленными на ос х 55 и подпружиненными пружинами 56, что позвол ет делать их утапливаемы.ми.

Поточно-механизированна  лини  работает следуюпдим образом.

При подн той крышке 9 скобосшивного станка 8, в вертикальные направл ющие 51 помеп1ают П-образные скобы 57, а затем формируют поддон из брусков 58 и досок 59.

, Включением привода 7 опускают крьапку 9 и заклинивают сформированный поддон. Затем вступает в работу устройство прошивки поддонов скобами 2, в которо.м подвижна  рама 13 подни.мает пуансон 52, вдавливающие скобы 57 через брускн 58 и доски 59

0 н(хадона так, что концы ее выход т под упором 10. После чего открывают крышку 9 в первоначальное положение, и .механиз.м сбрасывани  поднимает поддон, н но опорным ро.ликам 14 сходит на станину 49 транспортера 6Б .месте устройства загиба концов скоб. 1де концы скоб загибают при по.моши рычажных приспособлений так, чтобы концы их можно было задавить в доски 59 поддона .

Включением роликовых цепей 21 транспортера 6 осуществл ют перемещение поддона толкател ми 22, к устройству вдавливани  загну,тых концов скоб 4, где при опускании одновременно всех подвижных траверс 15 подпружиненные фиксаторы 29 вход т между досками верхнего настила, что центрирует поддон по брускам 58, в то же врем  дополнительные клинь  36 вход т в контакт с уклонами плавающих бащмаков 37. При дальнейшем перемещении подвижных траверс 15 вниз клинь  32 подпружиненных фиксаторов 29 расклинивают распорные планки 33 и прижимают боковые поверхности досок 59 верхнего настила. В то же врем  с противоположных сторон к боковым поверхност м крайних досок верхнего настила перемещаютс  плавающие башмаки 37, что позвол ет обжать все доски 59 верхнего настила поддона перед задав .ливанием .загнутых концов 60 скоб пуансонами 28, закрепленными на LJ-образном коромыс„те 27 траверсы 15.

Затем иодвижт)1е траверсы 15 возвращают в исходное положение, при этом плавающий башмак 37 с помощью подпружиненного LUTOKa 38 отводитс  в исходное положение , а подпружиненные планки 39 и paciiopniiie планки 33 возвран1аютс  в первоначальное положение за счет пружин раст жени  34. В этот период подъем подпружиненного фиксатора 29 прекращаетс  за счет его верхними концами з неподвижные упоры 30 гидроцилиндров 25 и фиксируютс  в ис;-;одном положении подпружинен н ы м и прижима .м и 31.

После вдавливани  загнутых концов скоб поддон толкател ми 22 гибкого замкнутого органа 21 смещают и устанавливают между вертикальными направл ющими 19 и 20 устройства плтабелировани  сщитых поддонов 5, что позвол ет подн ть его подъемной нлитой 17 гидроцилиндра 16 на уровень выше L-образных упоров 18, закрепленных на вертикальных направл ющих 19 и 20. При возврате подъе.мной плиты 17 гидроцилиндра 16 поддон устанавливаетс  на L-образных упорах 18. В то врем , когда сщитый поддон штабелируют, на устройство загибки концов скоб 3 сходит со скобосн1ивного станка 8 следующий поддон, и весь цикл повтор етс .

Дл  нереналадки поточно механизированной линии на изготовлепие ;p roio гнноразмера поддона необходимо i; скобосшив ном станке 8 переустановить продольные балки 12 подвижной рамы 13 вместе с устройствами вдавливани  скоб 11, а также упоры 10 нротивоскалывани , расг10ложе1П11)1е в откидной крышке 9. D-o6pa3Hi ie порталы 26 с подвижными траверсами 15 и гидроннлиндрами 25 устройства вдавливани  загнутых концов скоб 4 нереустаиовить на станине 49 по гнездам 46, в устройстве штабелировани  сшитых поддонов 5 переустановить направл ющие вертикальные стойки 20 и гидроцилиндр 16 по гнез;и1М, соответственно , 44 и 45.

В с.тучае необходим1)СТ1 возврата толкателей 22 против двнжепи  поддона испо.тьзуют возможпость утапливатьс  толкател м 22 за счет отжати  пружины 56 и повороте на оси 55, с последующим возвратом в рабочее положение нрп выходе из-под поддона.

Формула илопретсни 

5 Поточно-механизированна  Л11ни  сщивкп поддонов, содержаща  установ.тенныс по ходу технологического процесса устройства формировани  поддонов, пронпшки их скобами и св занные у,ожду собой общим транспортером с травер. 1.МП, устройства загиба, пдавливани  концов скоб и Н1табелировани  сшитых иоддоно, а также уноры, башмаки со скосами, стан1П-;у и привод, отличающа с  тем, что. с це,Ч1,ю 1овып1ен11  производительности , в траверсах транспортера выполнены гнезда, в которых установлены фиксаторы и кронн1тейны, на концах KOTopi ix шарнирно установлены клинь , причем последние контактируют со скосами б.ан1маков , каждый из которых вьпюлнен Е-образной формы и подпружинен относительно станины , а устройство вдаплг.вани  скоб и упоры смонтированы с возможностью установки в раз,.х положени х на станине.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство ,а 174344,

кл. В 27 F 706, 1962.

2. Авторское свндете,1ьство j4s 516524. кл. В 27 F 7/06, 1974.

n ГУ

59

S

SI