SU646095A1 - Рабоча лопатка осевого компрессора - Google Patents

Description

1

Иэо етение относитс  к области компрессоростроени  и, в частности, тс рабочим лопаткам осевых компрессоров .

Известна рабоча  лопатка осевого компрессора, имеюща  уменьшающийс  по высоте угол изгиба профил  в cooi ветствии с условием посто нства теоретического напора }.

Однако, такое выполнение характеризуетс  пониженной экономичностью иэза увеличенных скоростей в корневой части.

Известна также рабоча  лопатка осевого компрессора, имеюща  участок с уменьшающимс  по высоте углом изгиба профил  в соответствии с условием посто нства теоретического напор и уменьшением последнего в корневой части 2.

Однако и при таком выполнении экономичность не достаточно высока вли ни  ограничивающих поверхностей на поле скоростей в корневой и п иферийной част х лопатки.

Целью цанного изобретени   вл етс  повышение экономичности.

Цепь достигаетс  тем, что периферийна  и корнева  части лопаткн, сос- тавл ющие Ю -г 15% от высоты йсюлвдней , выполнены с монотоино увеличивающимс  к на 10 -:-2О% углом изгиба.

На фиг. 1 изображена рабоча  ло- патка; на фиг. 2 - то же, но вид сверху.

0

На фиг. 1 изображены эпюры изменени  теоретического напора Н и угла изгиба профил  по высоте лопат ки.

Рабоча  лопатка с пером 1 и .хвосто5 виком 2 имеет участок 3 с уменьшающимс  по высоте углом изгиба профил  в.соответствии с посто нством теоретического напора. Периферийна  и корнева  части 4 н 5 лопатки, составл$пошие Ю-15 % от высоты Ь последней , выполнены с монотонно увеличивающимс  к концам углом 6 , достига  у перифервн 6 и корн  7 лопатки значений и Sj), превышающих

эиаче    угла изгиба Е на граиипах участка 3 на 10 -г 20%.

При работе лопатки в составе ступени компрессора дополнительный подвод энергии в периферийной и корневой част х 4 и 5 лопатки приводит к вьфавкивашпо пол  скоростей за рабочим колесом и к умшьшетпо углов атаки навхбйе в последующую ступень, что обёспе 1ит mSBbraieirae экономичности.

Описанное техническое решение целесообразно примен ть цл  предвключенных ступеней, размещаемых перед модеЩiyШlШ бтсёкбм, что характерно при проектировании нового компрессора на базе исходного отработанного компрес- бора.

В этом случае постановка предвклкьченных ступеней мало отразитс  на эпюрах скоростей на входе в моделируемый отсек, что позволит также сократить сроки проектировани  нового компрессора.

Claims (2)

1.К. В. Холщевников. Теори  и расчет авиационных лопаточных машин,

М. Машиностроение, 1970, с. 1902О4 .

2.Энергетическое машиностроение сери  А, № 3, изо. Иностранна  литература , 1961, с. 112, 116.

иг 7