SU64600A1 - Airplane wing - Google Patents
Airplane wingInfo
- Publication number
- SU64600A1 SU64600A1 SU9019A SU9019A SU64600A1 SU 64600 A1 SU64600 A1 SU 64600A1 SU 9019 A SU9019 A SU 9019A SU 9019 A SU9019 A SU 9019A SU 64600 A1 SU64600 A1 SU 64600A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wing
- airplane wing
- end part
- web
- harmonic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
Дл ВОЗМОЖНОСТИ изменени посадочной и взлетной скорости самолетов предлагалось применение раздвижного крыла, у которого концеза часть выполнена передвижной при помощи зубчатой или т. п. передачи и соединена с основным крылом посредством полотна.For OPPORTUNITIES to change the landing and take-off speed of the aircraft, it was proposed to use a sliding wing, in which the part was made movable by means of a gear or the like, and connected to the main wing by means of a web.
Насто щее изобретение имеет целью достигнуть более значительного увеличени площади крыла, уменьшив одновременно вес раздвижного крыла и улучшив его обтекаемость. С этой целью между концевой частью и основным крылом расположены шарнирно св занные между собой нервюры, служащие каркасом дл полотна, складываемого в виде гармоники.The present invention aims to achieve a more significant increase in the wing area, while simultaneously reducing the weight of the retractable wing and improving its streamlining. To this end, between the end part and the main wing are located pivotally interconnected ribs, which serve as a frame for a sheet folded in the form of a harmonic.
На чертеже фиг. 1 изображает вид в плане сложенного крыла, а фиг. 2-вид раздвинутого крыла.In FIG. 1 is a plan view of a folded wing, and FIG. 2-view of the wing apart.
Жестка концева часть 4 соединена с крылом / посредством СКОЛЬЗЯЩИХ нервюр 5, обт нутых полотном 2, складываемым на подобие гармоники и закрываемым обтекателем 3.The rigid end part 4 is connected to the wing / by means of the SLIDING ribs 5, covered with web 2, folded into a similar harmonic and closed by the fairing 3.
Механизм дл раздвижки крыла на чертеже не показан. Когда самолет идет на посадку, выдвигают при помощи зубчатой рейки или тросов два или три лонжерона, при этом полотно обшивки нат гиваетс и в сформированном состо нии выходит из обтекател , создава дополнительную подъемную силу.The mechanism for sliding the wing is not shown in the drawing. When the aircraft is landing, two or three spars are slid out using a toothed rack or cables, and the skin of the casing is tensioned and, in the formed state, leaves the fairing, creating additional lift.
Предмет изобретени Subject invention
Раздвижное крыло дл самолетов с перемещаемой при иомощи зубчато-реечной или подобной передачи концевой частью, соедин емой с основным крылом посредством полотна, отличающеес тем, что между концевой частью и основным крылом расположены шарнирно св занные между собой нервюры , служащие каркасом дл складывающегос в гармонику полб т на.An extendable wing for airplanes with a gear-slatted or similar transmission movable with the aid of an end part connected to the main wing by means of a web, characterized in that between the end part and the main wing are articulated interconnected ribs, which serve as a frame for the harmonic polb t on.
Фиг. 1FIG. one
Фиг. 2FIG. 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU9019A SU64600A1 (en) | 1943-08-05 | 1943-08-05 | Airplane wing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU9019A SU64600A1 (en) | 1943-08-05 | 1943-08-05 | Airplane wing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU64600A1 true SU64600A1 (en) | 1944-11-30 |
Family
ID=48245293
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU9019A SU64600A1 (en) | 1943-08-05 | 1943-08-05 | Airplane wing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU64600A1 (en) |
-
1943
- 1943-08-05 SU SU9019A patent/SU64600A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU64600A1 (en) | Airplane wing | |
US2349858A (en) | Adjustable airfoil | |
GB1316320A (en) | Rotary wing aircraft with folding rotor blades | |
GB515562A (en) | Improvements in or relating to the structure of aircraft | |
US2044338A (en) | Retractable landing gear | |
US3312428A (en) | Extensible airplane wings | |
GB554084A (en) | Improvements in or relating to folding wing aircraft | |
GB471656A (en) | Improvement in aeroplanes | |
GB691117A (en) | Improvements relating to aircraft | |
GB630746A (en) | Improvements in or relating to aircraft wings or tail planes | |
SU10265A1 (en) | Device for changing in flight the angle of inclination of the wings or other surfaces of the aircraft | |
US2019819A (en) | Airfoil | |
GB338690A (en) | Improvements in aircraft | |
GB556478A (en) | Improvements in or relating to aircraft wings | |
GB285190A (en) | Improvements in or relating to control mechanisms peculiar to aircraft | |
GB516961A (en) | Improvements in and relating to aircraft | |
SU18072A1 (en) | Aircraft ailerons | |
GB559546A (en) | Improvements in aircraft flap actuating gear | |
FR2278569A1 (en) | Aircraft with circular wing - has elevator formed by pivotal rear segment of wing | |
GB630044A (en) | Improvements in or relating to aircraft wings | |
RU2018126915A (en) | The end of the wing of the aircraft | |
GB628047A (en) | Improvements in or relating to aircraft | |
GB548407A (en) | Improvements in aeroplane wings of variable camber and area | |
FR981984A (en) | Improvements to retractable landing gear on aircraft | |
GB556477A (en) | Improvements in or relating to aircraft wings |