SU640826A1 - Машина дл контактной точечной сварки - Google Patents

Description

1

Иаобретение относитс  к оборудованию дл  контактной точечной сварки.

Известна машина дл  контактной точечной сварки, содержаща  станину и размещенные на ней привод сжати , сварочную головку с токоподводами и токосъемными элементами, жестко соединенными с с электрододержател ми, механизм перемещени  свариваемых деталей l .

В скольз щих токоподводах происходит выработка токоподвод ших контактов, что приводит к увеличению сопротивлени  сварочного контура, а следовательно к уменьщению величины сварочного тока. Чтобы качество сварки при этом не ухудшалось , необходимо периодически контролировать состо ние и величину поджати  скольз щих контактов, а после полного их износа производить своевременную замену .

Приводы сведени , разведени  и поворота сварочных электродов - кинематически св заны с помощью рычагов и кулисного механизма поэтому при неравномерном износе сварочных электродов зажимные устройства дл  установки звеньев радиаторов необходимо вьшолн ть само устанавливающимис , что усложн ет их конструкщпо и надежность в работе.

Целью изобретени   вл етс  повьпиение качества сварки и упрощение конструкции .

Claims (1)

1. Это достигаетс  тем, что токосъем- ные элементы выполнены в виде двух дисков, расположенных один над другим и соединенных с приводом сжати , выполненным в виде цилиндра н поршн  - штока при этом верхний диск жестко св зан с одним концом поршн -нитока, другой конец которого соединен с верхни алектрододержателем , а нижний диск неподвижно закреплен на одном торце цилиндра, на другом торце которого установлен нижний электрододержатель, токоподвоиы верхних и нижних электрод од ержателей, взаимно подпружинены и снабжены упорами , а на станине размешень: регулируеммые упоры, взаимодействующие с токо . подводами. На фиг. 1 показана сварочна  часть машины в момент сварки в разреза; на фиг, 2 - разрез А-А фиг. 1. На станине 1 установлен сварочный трансформатор 2, соединенный гибкими шинами 3 и 4 с вращающимис  токосъемными дисками 5 и 6 через неподвижные . токоподводы, 7 и 8, удерживающиес  на регулируе1С1ых упорах 9 и 10 в пружинах 11, равномерно расположенных по окруж ности токоподводов. Токосъемный диск 6 жестко соединен с электродом 12 с помощью бащмака 13 и токоведущего щтока 14, соединенного с порщнем-штоком 15, Токосъемный диск 5 жестко соединен с электродом 16 через токоведущий корпус 17, Токоведущие части токосъемного диска 5 изолированы от токоведущих частей токосъемного диска б изол ционными элементами 18. Храповое колесо 19 жество св зано с корпусом 17, На кронштейне 20 установлен цилиндр 21 с храповой собачкой 22. Сжатый воздух через коллектор 23 распредел етс  в каждую полость цилиндра через ниппели 24 и 25. Мащина работает следукшшм образом. Первые две секции 26 и 27, которые ну но сваривать между собой, устанавливают на столе 28 и ввод т через имеющиес  отверсти  в сакци х электродную часть, после чего стол с установленными секци ми смещают под электроды 12 и 16. Сжатие электродов и передача тока сварочного трансформатора 2 к электродам 12 и 16 происходит следующим образом . В момент сжати  электродов ежа тый воздух через ниппель 24 поступает в верхнюю часть цилиндра. Токосъемные диски 5 и 6 всей поверхностью прижима ютс  к токоподводам 7 и 8, преодолева  жесткость пружин 11 на величину (f . Таким образом осуществл етс  токосъем с одновременным сжатием электродов, в резулыгате чего происходит сварка. В момент разведени  электродов сжа тый воздух поступает через ниппель 25 в нижнюю полость цилиндра, в результате чего токосъемные диски расход тс , а под действием пружин 11 токоподводы 7 и 8 выбирают зазоры xf . В этот момент одновременно с дальнейщим разведением электродов от цилиндра 21 с ОМОЩЬЮ собачки 22 w храпового колеса 19, жестко св занного с электродами, существл етс  поворот электродной часи дл  последующей сварки. Таким образом, поворот электродов происходит в тот момент, когда между токосъемными дисками 5 и 6 и токоподводами 7 и 8 образуетс  гарантированный зазор, регулируемый упорами 9 и 10, который исключает износ этих токопередакнцих деталей. Сварка последующих секций осуществл етс  аналогичным путем методом наращивани . Исключа  износ токопередающих частей , продлевают срок службы дорогосто щих токоподвод щих деталей, а благодар  надежному контакту во врем  токосъема уменьщаетс  сопротивление переход щего контакта, следовательно, уменьщаетс  расход электроэнергии дл  питани  сварочного трансформатора. Формула изобретени  Мащина дл  контактной точечной сварки, содержаща  станину и размещенные на ней привод сжати , сварочную головку с токоподводами и токосъемными элементами, жестко соединенными с электрод одержател  ми, механизм перемещени  свариваемых деталей, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  качества сварки и упрощени  конструкции, токосъемные элементы выполнены в виде двух дисков, расположенных один над другим и соединенных с приводом сжати , выполненным в виде цилиндра и порщн щтока , при этом верхний диск жестко св зан с одним концом порщн -щтока, другой конец которого соединен с верхним элект-рододержателем, а нижний диск неподвижно закреплен на одном торце цилиндра , на другом торце которого установлен нижний электрододержатель, токоподводы верхних и нижних электрододержателей взаимно подпружинены и снабжены упорами, а на станине размещены регулируемые упоры, взаимодействующие с токоподводами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Патент ФРГ № 11950ОЗ, кл, 49Н 11/1О, 1966, Soc-c x- c s : W4 7 7 f Ы

   28

   Фиг.1 „ I iTJIjT //////Ут Л. 7/ ///Л