SU615205A1 - Пневматическа бурильна машина - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности , в частности к пневматическим бурильным машинам.

Известна бурильна  машина, включающа  ударный механизм и механизм вращени , представленный ротационным пневмодвигателем , в котором гильса статора зедрессована в корпус, а ротор посредством шлицев соединен с генератором деформации . Полость пневмодвигател  образована фланцем и промежуточным диском. Редуктор выполнен в виде двухступенчатой волновой передачи с одним механическим генератором трени  качени  с принудительно регулируемой деформацией дл  обеих ступеней .

Недостатком этой бурильной машины  вл етс  конструктивна  сложность к недостаточна  надежность из-за наличи  в волновой передаче гибкого колеса.

Наиболее близким решением к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  бурильна  машина, включающа  корпус, механизм воздухораспределени , ударный

механизм и механизм вращени  штанги, выполненный с пневмодвигателем и редуктором с частичным торцевым зацеплением шестерен .

Целью изобретени   вл етс  упрощение

конструкции и уменьшение габаритов.

Дл  этого на ведущем валу пневмодвигател  установлен кривошип, который вьшолнен с центральным отверстием дл 

хвостовика штанги, и на котором закреплена ведуща  шестерн  редуктора, а в , корпусе выполнен паз, в котором установлен ролик, закрепленный посредством пальца на ведущей шестерне, при этом ведома 

шестерн  вьшолнена с центральным отверстием , в котором ;te возможностью осевого перемещени  размещен хвостовик штанги.

На фиг. 1 изображена бурильна  машина , обш й вид, с частичным разрезом по редуктору; на фиг. 2 - редуктор, разрез.

Claims (2)

1. Пневматическа  бурильна  машина включает заднюю головку 1 с подвод щим штуцером 2, ударный механизм 3 с поршнем-ударником 4; механизм 5 вращени . содержащий статор 6 и ротор 7 с косым кривошипом 8 и полостью 9, в которой размещен с возможностью вращени  и воа вратно-поступательного движени  поршень удариик 4, редуктор, состо щий из корпуса id, размешенных в нем ведущей шее терни 11с пальцем 12 и помешенным на нем роликом 13 и наход шейс  с ведущей шестерней в частичном торцовом зацеплении ведомой шестерни 14, котора   вл етс  одновременно поворотной буксой, охватывающей хвостовик 15, изготовленный в охватываемой части, например, в виде шестигранника, переднюю головку 16 и вод ную муфту 17. В целом отдельные узлы бурильной машины соедннены с помощью ст жных болтов 18. Работает машина следующим образом. Сжатый воздух, поступа  через штуцер 2 в заднюю головку 1.попадает с . ПОМОЩЬЮ воадухораспределительного уст ройства в правую либо левую полости цилиндра ударного механизма 3 иприводит в возвратно-поступательное движенне пор шень-ударник 4, который наносит удары хвостовику 15. Вращение инструмента осуществл етс  механизмом 5 вращени , представл ющим собою, например, ротационный пневмодвигатель. На косом кривошипе 8, жестко св занном с ротором 7 пневмодвигател , установлена с возмож ностью вращен;;  относительно кривошипа ведуща  щестерн  11. Она предохранена от проворачивани  относительно корпуса Ю роликом 13, который обкатываетс  по пазу корпуса 10 редуктора. Ролик 13 посажен с возможностью вращени  на палец 12 ведущей шестерни 11, наприме на-подшипниках качени  с целью уменьшени  потерь на трение,При вращении Р тора 7 пневмодвигате   ведуща  щестерн  11 с помощью косого кривощипа 8 совершает прецессионное движение в процессе которого обкатываетс  по ведомой шестерне 14, так как находитс  с нею в частичном торцовом зацеплении, заставл   ведомую шестерню 14 вращат с , причем за один обороткосого кривошипа 8 ведома  шестерн  14 поворачива с  вокруг своей оси на угол, обусловлен ный разностью зубьев ведущей 11 и вед мой 14 шестерен. Таким образом, в редукторе , включающем всего одну пару шестерен, можно получить значительное передаточное число, которое дл  таких редукторов определ етс  отношением чис а зубьев ведущей щестерни к разности исла зубьев ведущей и ведомой шестерен. конечном итоге это . .позвол ет резко низить скорость вращени  на ведомой естерне 14 и жёстко св занно/1 с нею оворотной буксе и пол чить оптимальные корости вращени  дл  бурового инструента , св занного через штанги с хвосто иком 15. Вращение бурового инструмента предложенной пневматической бурильной машины осуществл етс  от пневматического двигател , причем энергоноситель подводитс  к нему через автономные каналы. Пневмодвигатель кинематически не св зан с ударным механизмом, что позвол ет получить полностью независимое вращение . Возможно изготовление косого кривошипа 8 совместно с ротором 7, .а аедо- мой шестерни 14 совместно с, поворотной буксой, охвать;зающей хвостовик 15j и передающей ему вращение. Такое исполнение еще более упрощает конструкцию ; машины. Формула изобретений Пневматическа  бурильна  машина, включающа  корпус, механизм воздухораопределени , ударный механизм и механизм вращени  штанги, выполненный, с пневмо двигателем и редуктором с частичным торцовым зацеплением шестерен, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции и уменьшени  габа-г ритов, на ведущем валу пНевмодвигателЯ; установлен кривошип, который выполнен с центральным отверстием дл  хвостовика щтанги и на котором закреплена ве дуЩа  шестерн  редуктора, а в корпусе вьшолнен паз, в котором установлен, ролик , закрепленный посредством пальца на ведущей шестерне, при этом ведома  шестерн  выполнена с центральным отверстием , в котором с возможностью осевого перемещени  размещен хвостовик штанги. Источники информации, прин тые во вниман 1е при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР К 276854, кл. Е 21 С 1/12, 1969.
2. 2.Зиневич В. Д. и др. Пневматические двигатели горных машин. М., Недр 1975, с. 197, рис. 7-29.

   а

   ч