SU1250372A1 - Привод пневматического молота - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к конструкции кузнечно- штамповочного оборудовани .

Цель изобретени  - повышение КПД за счет изменени  скорости враш.ени  промежуточного вала дл  согласовани  частоты враш,ени  кривошипного вала с частотой собственных колебаний молота в процессе рабочего цикла.

На фиг. 1 представлена конструкци  привода пневматического молота, общий вид; на фиг. 2 - маховик, установленный на пневматическом цилиндре, разрез.

Привод пневматического молота содержит электродвигатель 1, шкив 2, маховик 3 с закрепленной на нем гайкой 4, редуктор 5, промежуточный вал 6, кривошипный вал 7, шатун 8.

Маховик 3 установлен на корпусе пнев матического цилиндра 9. Корпус закреплен на торце промежуточного вала 6 при помоши крышки 10. Поршень 11, имеюш,ий каналы 12 и 13 дл  подачи давлени  в полости А и Б цилиндра 9, крепитс  штоком к винту 14. Последний имеет возможность одновременно перемеш.атьс  по несамотормоз шейс 

резьбе 15 внутри гайки,4 по шлицам крыш- кк 16, жестко св занной с цилиндром 9.

Привод работает следуюшим образом.

При вращении шкива 2 электродвигате- л  1 крут щий момент через маховик 3, гайку 4, винт 14, цилиндр 9 передаетс  промежуточному валу б и через редуктор 5 кривошипному валу 7.

Давление, подаваемое по каналу 12 в полость А цилиндра 9, перемещает поршень 11. под действием которого винт 14 перемещаетс  по несамотормоз щейс  резьбе 15 внутри гайки 4.

Винт 14, поворачива сь внутри гайки 4 по резьбе 15, передает через шлицевое соединение дополнительный крут щий момент цилиндру 9 и валу 6, в результате чего вал 6 повернетс  вокруг своей оси относительно маховика 3 на определенный угол, и скорость вращени  промежуточного вала 6 и кривошипного вала 7 увеличиваетс  отно- сительно скорости вращени  маховика 3.

При подаче давлени  по каналу 13 в полость Б цилиндра 9 система возвращаетс  в исходное положение.

Экономический эффект от внедрени  изобретени  обеспечиваетс  за счет повышени  КПД.

Ч

16

Claims (2)

1. ПРИВОД Г1НЕВМАТИЧЕСКО ГО МОЛОТА, содержащий электродвигатель, соединенный клиноременной передачей с маховиком, последний последовательно связан через промежуточный вал, зубчатую передачу, кривошип но-шатунный механизм с поршнем компрессорного цилиндра, соединенного с рабочим цилиндром, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, он снабжен соосно сочлененным с промежуточным валом пневмоцилиндром и винтовой парой с несамотормозящейся резьбой, на корпусе пневмоцилиндра смонтирован с возможностью вращения маховик, на горце последнего установлена гайка упомянутой винтовой нары, а винт этой нары расположен на штоке пневмоцилиндра с возможностью осевого перемещения относительно корпуса пневмоцилиндра.

2. Привод по π. I. отличающийся тем, что винт выполнен полым, в его полости выполнены шлицы, а ответная шлицевая поверхность выполнена на корпусе пневмоци- « липдра.

SU 12503/2 у/ггг. I