SU942318A1

SU942318A1 - Радиально-ковочна машина

Info

Publication number: SU942318A1
Application number: SU813238665A
Authority: SU
Inventors: В.Г. Воронов; Е.А. Савинов
Original assignee: Рязанское производственное объединение "Тяжпрессмаш"
Priority date: 1981-01-23
Filing date: 1981-01-23
Publication date: 1986-07-07

Abstract

РАДИАЛЬНО-КОВОЧНАЯ МА11МНА, содержаща смонтированные в направл ющих станины бойки, привод возвратно-поступательного перемещени каждого бойка, выполненный в виде установленного в буксе кривошипного вала, св занного с эксцентриковым приводным валом через промежуточный механизм, а также механизм синхронизации работы бойков, отличающа с тем, что, с целью уменьшени габаритов , в каждом кривошипном валу вьтолнена осева полость, а каждый из приводных валов и св занный с ним прймежуточный механизм размещены в упом нутой полости, при этом оси вращени каждого эксцентрикового приводного вала и соответствующей буксы совмещены .

Description

f9

Изобретение относитс к обработке металлов давлением, а именно к ковке (обжиму) изделий посредством ковочных MarniiH с бойками, расположенными по окружности относительно обрабатываемого издели , и может быть использовано преимущественно в радиальноковочных машинах.

Известна радиально-ковочна машина , содержаща смонтированные в напра вл ющих станины бойки, привод возвратно-поступательного перемещени каждого бойка, выполненный в виде установленного в буксе кривошипного вала , св занного с эксцентриковым приводньи валом через промежуточный механизм в виде жестко соединенной с кривошипным валом кулисы и взаимодействующего с ней кулисного камн , св занного С эксцентриком приводного ва ла, и зубчатый кольцевой механизм синхронизации работы.

Недостатком машины вл етс большой габарит машины по ее горизонтальной оси (по длине) и, следовательно, ее значительна металлоемкость.

Целью изобретени вл етс уменьшение габаритов машины.

Цель достигаетс тем, что в радиально-ковочной машине, содержащей -смонтированные в направл ющих станины бойки, привод возвратно-поступательного перемещени каждого бойка, вьтолненный в виде установленного в буксе кривошипного вала, св занного с эксцентриковым приводным валом через промежуточный механизм, а также механизм синхронизации работы бойков , в каждом кривошипном валу выполнена осева полость, а каждый из приводных валов и св занный с ним промежуточный механизм размещены в упом нутой полости, при этом оси вращени каждого эксцентрикового приводного вала и соответствующей буксы совмещены .

На фиг.1 схематично изображена предлагаема машина; на фиг.2 - сечение А-А фиг.1; на фиг,3 - вид Б фиг. 2.

Радиально-ковочна машина содержит бойки 1, каждый из которых жестко св зан с кулисой .2, перемещающейс в станине 3 по направл юш 1м и охватьгоающей кулисный камень 4, в котором смонтирован кривошипный вал 5,

182

совершающий колебательное (неполноповоротное ) движение. Все кривошипные валы 5 (по числу бойков) выполнены заодно целое с другими кулисами 6 и привод тс в движение посредством приводных валов 7, вращающихс в подшипниках в осевых отверсти х кривошипных валов 5. Приводные валы 7 одними концами кинематически св заны с кривошипными валами 5 посредством промежуточных механизмов, состо щих из кулис 6 и размещенных в них кулисных камней 8. Другими концами приводные валы 7 жестко соединены с зубчатыми колесами 9, которые, в свою очередь, св заны с паразитными зубчатыми Колесами 10 кольцевого зубчатого механизма, имеющего св зь с электродвигателем (на чертежах не показан ) .

Кольцевой зубчатый механизм одновременно вл етс устройством, синхронизирующим работу всех бойков.

В станине 3 машины установлены поворотные буксы 11, в которых эксцентрично ос м их вращени размещены опорные подшипники 12 кривошипных валов 5. Посредством шатунов 13 буксы 11 кинематически св заны с общим их приводом (на чертежах не показан). При этом оси вращени приводных валов 7 совпадают с ос ми вращени букс 11.

Машина работает следующим образом

Вращение от электродвигател передаетс кольцевому зубчатому механизму , а через него - приводным валам 7, на кривошипные концы которых эксцентрично оси вращени посажены кулисные камни 8, привод щие через кулисы 6 кривошипные валы 5 в колебательное движение. Каждый из валов 5 посредством кулисного камн 4 и кулисы 2 преобразует это движение в возвратнопоступательное движение рабочего органа - бойка 1. Бойки 1 в конце рабочего хода деформируют заготовку.

Дл изменение рассто ни между бойками 1 в процессе работы машины с помощью отдельного привода и шатунов 13 производ т поворот букс 11.

Использование предлагаемого технического решени позволит уменьшить габарит машины по длине, снизить ее металлоемкость, упростить ее конструкцию .

Claims

РАДИАЛЬНО-КОВОЧНАЯ МАШИНА, содержащая смонтированные в направляющих станины бойки, привод возвратно-поступательного перемещения каждого бойка, выполненный в виде уста новленного в буксе кривошипного вала, связанного с эксцентриковым приводным валом через промежуточный механизм, а также механизм синхронизации работы бойков, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, в каждом кривошипном валу выполнена осевая полость, а каждый из приводных валов и связанный с ним промежуточный механизм размещены в упомянутой полости, при этом оси вращения каждого эксцентрикового приводного вала и соответствующей буксы совмещены.

N0

1 942318