SU597356A3 - Узел соединени валов ротора турбогенератора с жидкостным охлаждением и возбудител - Google Patents

Description

вода тока 4,5 турбогенератора и 6,7 возбудител , размещенные бифил рно в отверсти х валов 1 и 2.

Линии подвода тока .4,5 турбогенератора и 6,7 возбудител  соединены посредством разъемных контактов 8 в муф1те 3.

Радиальные контактные пальцы 9,iO на концах подвод щих линий тока возбуждени  4,5 в самом роторе соедин ют линии с обмоткой возбуждени .Каналы осевые 11,12 и радиальные 13, служащие дл  подвода и отвода охлаждающей жидкости, сообщаютс  с охватываю щей вал сборной камерой 14, котора  разделена на сегменты 15, через множество расположенных на минимальном рассто нии друг от друга и от линий подвода тока 4,5 и 6,7 дополнительных чередующихс , осевых каналов 16.Каналы 16 могут чередоватьс  дл  подвода и отвода хладагента как через один (канал 17 дл  отвода, канал 18 дл  подвода), и группами. Между каналами 16 и сборной камерой 14 наход тс  кольцевые камеры 19,20, соедин югциес  с каналагущ 16 через радиальные каналы 21,22, чередующиес  так же, как и каналы 16.В зависимости от количества осевых аксиальных каналов 16 радиальные каналы 21,22 размещены в двух или более аксиально смещенных плоскост х . Кольцевые камеры 19,20 сообщаютс  с сегментами 15 сборной камеры 14 посредстврй .радиальных- кан-алрв 23, расположенныхпо йбримёТ-ру.;,;

Таким образом-), .узел :й,йединени  валов ротора турбогенератора и/.возбудител  с одной стороны обесггечиваеФ-достаточное охлаждение линий привода тока , с другой - достаточно просто обес печизаютс  возможность разъединени  линий подвода тока и самих валов ротора и возбудител  турбогенератора. Охлаждение линий подвода тока посредством множества дополнительных расположенных на минимальном рассто нии друг от друга и от линии подвода чередующихс  осевых каналов с жидким хладагентом обеспечивает повьюение надежности узла соединени  валов и самого турбогенератора.

Claims (2)

1.Узел соединени  йалов ротора турбогенератора с жидкостным охлаждением и возбудител , содержащий линии подвода тока, .размещенные бифил рно в отверсти х валов, имеющих осевой и радиальный каналы дл  охлаждающей жидкости и сообщающуюс  с осевым каналом через радиальный канал охватывающую вал сборную камеру, разделенную на сегменты , отличающийс  тем, что, с Целью повышени  надежности и упрощени  монтажа, он имеет между валом и сборной камерой кольцевые камеры дл  подвода и отвода охлаждающей жидкости валы выполнены с множеством расположенных на минимальном рассто нии друг от друга и От линии подвода дополнительных чередующиха  осевых каналов , которые сообщаютс  с сегментами сборной камера; .через соответствуюйще кольцевые камёЕил-.

2-, Узел- соединени  по п.1 от л и ч а,-ю 1й-и.. :й с- -тем, что кольцевые KaMeipbi расположены в аксиально смешенных плоскост х. ; Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1.Па1тент США, ЗЗЭЗЗЗЗ, 310-61, 1968.

2.Патент ФРГ, 1538722, 21 56/01, 1971.

le

гз

Риг.З