SU365113A1 - Унипол рна трансмисси - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  электрических унипол рных трансмисаий, представл ющих собой систему генератор - двигатель, одноименные детали которых  кори либо магнитоороводы скреплены между собой и вращаютс  как одно целое со скоростью, меньшей, чем нескрепленные гаасти трансмиссии . Дл  такого типа трансмиссии и предназначаетс  предлагаемое уст)ройство дл  подачи жидкого металла и обес ечени  его циркул ции через контакты, чло необходимо дл  охлаж дени  как контактов , так и всей трансмиссии.

Сложность подачи и обеспечени  ци ркул ции жидкого металла и, следовательно , отвод тепла от контактов унипол рных трансмиссий, в которых существуют весьма значительные гидравл1ические и электрические потери,  вл етс  одннм из главных недостатков транамиссий.

Цель .изобретени  - создание простого , надежного и кампактиого устройства, обеспечивающего подачу и циркул цию жидкого металла в унипол рной трансмиссии .

Эта цель достигаетс  тем, что на вращающихс  с различными угловыми скорост ми магнитопроводе и  коре генератора унипол рной трансмиссии установлены две ступени заборных элементов, выходные

кромки поверхностей которых направлены BCTiperaHo относительным скорост м соответственно  кор  или магнитопровода и расположены на большем радиусе, чем выходные. При этом заборные элементы первой ступени скреплены с вращающимс  магнитопроводом генератора и их входные кромки размещены в полосши с жидким металлом, ограниченной кожухом, а

заборные элементы второй ступени скреплены с  корем и их входные кромки расположены на д)иа1мет|ре 1меньшем, чем кромкн элементов первой ступени.

Дл  обеспечени  гюдачи жидкого металла через все контакты трансмиссии между контактами в  кор х и компенсационных обмотках выполнены каналы.

Такое устройство позвол ет обеспечить циркул цию жидкого металла из внешнего

кожуха унипол рной трансмиссии к контактам , откуда он под действием центробежных сил подаетс  к кожуху, который рассеи1вает тепло в окружающую среду. На фиг. 1 изображена унипол рна 

трансмисси  с предлагаемым устройством

дл  подачи жидкого металла к конт1актам; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Предлагаемое устройство установлено

в унипол рной трансмиссии -двойного вращеии , представл ющей собой систему генератор-двигатель на унипол рных машинах ,  кори которых скреплены и вращаютс  как одно целое. Вхюдной вал 1 трансмисаии скреплен с магнитопроводом 2 генер/атора, иа коггором установлено кольцо 3 с заборными элем внтами 4. Ступица 5 вращаетс  приводным двигателем со скоростью, меньшей, чем .входиой вал, и скреплена с жожухом 6, а последний через ДН1СК 7 и фигурный цилиндр 8, имеющий заборные элементы 9, скреплен с  корем 10 генераггора и  корем 11 двипател . Кольцо 3 имеет расточку 12, а фигурный цилиндр 8 установлен таким образом, что образует с ротором траисмиосии камеру 13. Отверсти  14 служат дл  лодачи жидкого -металла к контактам 15 и 16, а каналы 17 и 18 дл  подачи -к контактам 19 н 20. В магнитопроводах трансмиссии имеютс  каналы 21 и 22 дл  отвода жидкого металла к кожуху 6 трансмиссии.

Вследствие того, что окружна  скорость вращени  забориого элемента 4 выше, чем жидкого металла в кожухе 6 и что вход-вое отверстие его направлено -навстречу относительной скорости, жидкий -металл, наход щийс  IB кожухе, образует во входном сечени-и заборного элемента 4 гидродинамическое давление и металл -поступает по заборному элементу в расточку 12 кольца 3. В расточке 12 металл в-следствие трени  о стенки кольца 3 приобретает более высокую скорость и входит во входное отверстие заборного элемента 9. Образовавшеес  при этом, .аналогично как -и в первом заборном элементе 4, гидродинамическое давление -подает металл в камеру 13, откуда под действием центробежной силы через отверсти  14 к контактам 15 и 16, а от

них через каналы 17 и 18 к контактам 19 к 20. В последних имеютс  .каналы 21 и 22, через которые жидкий металл возвращаетс  обратно в кожух.

Указанна  циркул ци  жидкого металла помимо поддержани  заданного уров«  в .контактах -обеспечивает передачу тепла, выдел емого в ма-Шине кожуху 6, откуда оно передаетс  в окружающую среду.

Claims (2)

1.Унипол рна  трансмисси  с устройством дл  подачи ж-идкого металла к токосъемнымн контактам с помощью заборных элементов, содержаща  генератор и двигатель со скрепленными между собой  кор ми , расположенными в зазорах вращающихс  магпитопроводов, помещенных в кожух , отл и ч а ющ а  с  тем, что, с целью повышени  надежности конструкции, устройство дл  л-одачи жидкого металла содержит две ступени заборных элементов, входные кромки которых расположены на большем радиусе, чем выходные, при этом заборные элементы первой -ступени скреплены с вращающимс  магнитопроводом генератора и их входные -кромки размещены в -полости с жидким металлом, ограниченной кожухом, а заборные элементы второй ступени скреплены с  корем и нх входные кромки расположены  а диаметре, меньшем, чем элементы первой ступени.

2.Унипол рна  трансмисси  ло п. 1, отличающа с  тем, что, с целью пода-ч;и металла через все -контакты трансмиссии , между контактами в  кор х выполнены жаналы. 1 l. /e .. 5 JSItW LL 11 22