SU594179A1 - Способ выплавки стали в кислородном конвертере - Google Patents

Claims (2)

1. (54) СПОСОБ ВЬтЛАВКИ СТАЛИ В КИСЛОРОДНОМ КОНВЕРТЕРЕ ческий лом обеспечивает науглероживание металлической ванны с высокой сте пенью усвоени  углерода топлива; ввод второй части топлива в ходе продувки обеспечивает снижение окисленности первичных шлаков (частичное восстанов ление окислов железа из шлака) в момент , предшествующий интенсивному оки лению углерода. Последнее предотвраща ет импульсивный/ вэрывообразный режим окислени  углерода, сопровождающийс  резким вспениванием шлако-металлической ванны и выбросами. Общий расход топлива в количестве до 0,5-3,5% от веса металлошихты обус ловлен тем, что при таком расходе наблюдаетс  максимальна  эффективность использовани  .топлива.При меньших расходах топлива были зарегистрированы невысокие расходные коэффициенты .металлолома. При расходе топлива свыше 3,5% от веса металлошихты снижаетс  степень его усвоени . Выбор фракционного состава твердого топлива в пределах 6-25 мм и его вид обоснован исследовани ми и опреде лен услови ми получени  максимальной степени усвоени  ваиной его массы. Классы (6 мм) могут выноситьс  из кон вертера отход щими газами, кусочки бо лее 25 мм не успевают усвоитьс  ванно sa врем  продувки. Поэтапный ввод топлива в ванну конвертера обеспечивает высокую степень усвоени  топлива и частичное восстановление окислов железа из шлака в период , предшествуюищй активному окислению углерода, что снижает вспенивание шлака и выбросы и увеличивает производительность конвертера. Формула изобретени  Способ выплавки стали в кислородном конвертере, включающий завалку металлического лома, заливку жидкого чугуна , ввод в конвертер твердого топлива и продувку кислородом, о т л и ч аю щ и и с   тем, что, с целью повьииени  доли лома в шихте и предотвращени  выбросов в ходе продувки, а также повышени  производительности конвертера , 70-90% твердого топлива фракцией 625 мм от его общего расхода ввод т в конвертер до начала продувки, а остальную часть ввод т в интервале 10-40% продолжительности продувки при общем расходе топлива 0,5-3,5% от веса металлошихты . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР № 540922, кл.С 21 С 5/04 ,Т21 .10 . 75 .
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 440413, кл.С 21 С 5/28, 09.04.73.