(54) КАНАТР:ЫЙ СТАВ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА(54) CANCER: FIRED STEEL BELT CONVEYOR
щие канаты 2 с навешенными на них роликоопорами 3 и лентой 4. К опорным стойкам шарнирно креп тс коромысла 5 с помощью крюка 6 на стойке и эвена цели 7. На концах коромысел в ос х 8 между щеками 9 установлены блоки 10 дл поддержани несущих канатов става. Роликоопоры к канатам навешены посредством подвесок 11ropes 2 with rollers 3 and tape 4 attached to them. Arms 5 are hingedly attached to the supports by means of a hook 6 on the rack and evena of goal 7. At the ends of the rocker arms in axes 8 between the cheeks 9, blocks 10 are installed to support the supporting ropes . Roller supports to the ropes hung by means of suspensions 11
FaooTaeT канатный став следующим образом.FaooTaeT cable becoming as follows.
При движении по конвейеру однородного грузопотока став и вс система коромысел наход тс в равновесии . Но чаще всего грузопоток имеет неравномерный фракционный состав и различную насыпную массу, что мен ет характер работы канатного става. Например, при подходе более нагруженных участков ленты к первой паре роликоопор , навешенных симметрично относительно блока, закрепленного на коромысле, последние проседают, поворачива коромысло относительно крюка в свою сторону. При этом поток (или отдельные его куски) проход т по этим роликоопорам, не производ ударов по ним. При подходе грузопотока ко второй паре роликоопор коромысло поворачиваетс в их сторону; роликоопоры также проседают и сглаживают ударные нагрузки на них и ленту.Повороты коромысла происход т до тех пор, пока нагрузки на роликоопоры справа и слева от оси поворота коромысла не выравн тс . Таким образом происходит непрерывное автоматическое выравнивание нагрузок на все роликоопоры вдоль канатного става.When moving along a conveyor belt of a uniform cargo flow, the balance sheet and the whole rocker system are in balance. But most often, the freight traffic has an uneven fractional composition and a different bulk density, which changes the nature of the work of the cable rod. For example, at the approach of more loaded sections of the tape to the first pair of rollers, hung symmetrically with respect to the block fixed on the yoke, the latter sags, turning the rocker relative to the hook in its direction. At the same time, the flow (or its individual pieces) passes through these roller-supports, without impacting them. When the cargo traffic approaches the second pair of roller wheels, the rocker rotates in their direction; Roller supports also subside and smooth the shock loads on them and the belt. Rotations of the rocker arm occur until the load on the roller arm to the right and left of the axis of rotation of the rocker arm is equalized. Thus, there is a continuous automatic leveling of the loads on all roller-supports along the cable stand.
Благодар коромыслам, установленным вдоль оси конвейера, и их шарнирному креплению к опорным стойкам канатный став имеет посто нную поперечную жесткость на всех его участках, что обуславливает одинаковую силу удара по роликоопорам независимо от места их навески в пролетах между опорными стойками става, т.е. происходит автоматическое выравнивание по всему канатному ставу активных внешних нагрузок. При этом обеспечиваетс примерно одинакова долговечность роликоопор и их унификаци . Кроме того, в таком ставе нет необходимости в большом предварительном нат жении несущих канатов, отсутствуют резонансные влени ; имеетс возможность создани бессекционного става конвейера,равного его длине, что решает вопрос его непрерывной передвижки , облегчаетс унификаци передвижных и стационарных конвейеров.Due to the rocker arms mounted along the conveyor axis and their hinge attachment to the support poles, the cable stand has a constant lateral stiffness in all its sections, which causes the same impact force on the roller carriages, regardless of where they are mounted in the spans between the stand supports, ie automatic alignment of active external loads takes place throughout the ropeway. This ensures approximately the same durability of the roller and its unification. In addition, in such a position there is no need for a large pre-tension of the carrying ropes, there are no resonance effects; it is possible to create a non-sectional conveyor bed equal to its length, which solves the problem of its continuous shifting, and the unification of mobile and stationary conveyors is facilitated.