SU1696332A1 - Tramway - Google Patents

Tramway Download PDF

Info

Publication number
SU1696332A1
SU1696332A1 SU874331142A SU4331142A SU1696332A1 SU 1696332 A1 SU1696332 A1 SU 1696332A1 SU 874331142 A SU874331142 A SU 874331142A SU 4331142 A SU4331142 A SU 4331142A SU 1696332 A1 SU1696332 A1 SU 1696332A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
monorail
rollers
carriage
moving
movement
Prior art date
Application number
SU874331142A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Михайлович Тютюнников
Original Assignee
Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный угольный институт с экспериментальным заводом "Печорниипроект"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный угольный институт с экспериментальным заводом "Печорниипроект" filed Critical Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный угольный институт с экспериментальным заводом "Печорниипроект"
Priority to SU874331142A priority Critical patent/SU1696332A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1696332A1 publication Critical patent/SU1696332A1/en

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к горной промышленности , в частности к подвесным дорогам дл  перемещени  грузов в подготовительных забо х горных выработок . Цель изобретени  - повышение эффективности в эксплуатации путем изменени  длины плеча при перемещении каретки в процессе работы. Подвесна  дорога содержит передний 1 задний 2 монорельсы, установленные на роликах подвесок 4 и имеющие приводы их перемещени  ло этим роликам. Кроме того, монорельсы 1 и 2 св заны между собой несущим канатом каретки 23, закрепленным одним своим концом на переднем конце переднего монорельса 1 и в зажимах 15 и 16 привода нат жени  этого несущего каната 14, расположенного на заднем монорельсе 2. В процессе работы изменение плеча при перемещении каретки 23 осуществл етс  за счет перемещени  одного из монорельсов относительно другого. 3 ил.The invention relates to the mining industry, in particular to suspension roads for moving loads in the preparatory holes of mine workings. The purpose of the invention is to increase efficiency in operation by changing the length of the shoulder when moving the carriage during operation. The overhead road contains front 1 rear 2 monorails mounted on suspension roller 4 and driven by movement of these rollers. In addition, the monorails 1 and 2 are connected to each other by a carrying cable of the carriage 23, fixed at one end at the front end of the front monorail 1 and in the clips 15 and 16 of the tension drive of this supporting cable 14 located on the rear monorail 2. During operation, the change shoulder when moving the carriage 23 is carried out by moving one of the monorails relative to the other. 3 il.

Description

2.Ы:2.Y:

22 2022 20

Фм.ЗFm.z

/3/// 3 //

//

Claims (1)

Ф о р м у л а и з о б р е те н и яClaim Подвесная дорога, содержащая подвески с опорными роликами и подвижно установленный на этих роликах монорельс с приводом его перемещения й фиксации, а также грузовую каретку с опорными катками, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности в эксплуатации путем обеспечения изменения длины плеча перемещения каретки в процессе работы, она снабжена дополнительным монорельсом, установленным на опорных роликах подвесок с возможностью перемещения, и выполненным с приводом его перемещения и фиксации, несущим канатом и приводом натяжения этого каната, выполненным с гидроцилиндром, установленным на дополнительном монорельсе, и с двумя канатными зажимами, один из которых установлен на корпусе гидроцилиндра, а другой установлен на штоке гидроцилиндра и связан с помощью роликов с дополнительным монорельсом, при этом несущий канат закреплен одним концом на переднем конце основного монорельса и связан с канатными зажимами.A suspension road containing pendants with support rollers and a monorail movably mounted on these rollers with a drive for its movement and fixation, as well as a load carriage with track rollers, characterized in that, in order to increase operational efficiency by providing a change in the length of the carriage travel arm during the process work, it is equipped with an additional monorail mounted on the support rollers of the suspensions with the possibility of movement, and made with a drive for its movement and fixation, a support rope and a drive tension this rope, made with a hydraulic cylinder mounted on an additional monorail, and with two cable clamps, one of which is mounted on the hydraulic cylinder body and the other is mounted on the hydraulic cylinder rod and connected via rollers to an additional monorail, while the supporting cable is fixed at one end to the front end of the main monorail and is connected with rope clamps. Фиг.2Figure 2 А-АAa Фиг. 3FIG. 3
SU874331142A 1987-10-14 1987-10-14 Tramway SU1696332A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874331142A SU1696332A1 (en) 1987-10-14 1987-10-14 Tramway

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874331142A SU1696332A1 (en) 1987-10-14 1987-10-14 Tramway

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1696332A1 true SU1696332A1 (en) 1991-12-07

Family

ID=21337439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874331142A SU1696332A1 (en) 1987-10-14 1987-10-14 Tramway

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1696332A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Ns 753702. кл. В 61 В 13/04, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2014718A6 (en) Track roller frame assembly.
DE3378205D1 (en) Overhead travelling crane
SU1696332A1 (en) Tramway
FR2395221A1 (en) HOIST TROLLEY
US4171670A (en) Overhead rail transportation systems
RU95121822A (en) TRANSPORT SUSPENDED ROPE ROAD
FR1210099A (en) Suspension for vehicle wheels intended in particular for rolling in mines
SE8803745L (en) AUTOMATIC VEHICLE WITH TIRE WHEEL SUSPENSION
GB1528095A (en) Vehicle for use in an overhead railway system
GB1495306A (en) Supporting of curved girders for the trackway of an overhead railway system
SU1603005A1 (en) Mounting machine
SU1324916A1 (en) Vehicle running gear
SU1558747A1 (en) Overhead motorail
SU389268A1 (en) CONVEYOR LOADER
SU585111A1 (en) Rope support for belt conveyor
SU742211A1 (en) Driven carriage of mine overhead monorail track
SU927882A1 (en) Suspension of monorail track from mine roof support
SU1642032A1 (en) Arrangement for supporting mine workings in stoping-affected zone
SU1481150A1 (en) Overhead monorail track
SU1661020A1 (en) Transport system
SU1081723A1 (en) Device for supplying energy to mobile objects
RU93049773A (en) TRACK MOUNTING CAR TROLLEY
RU1801890C (en) Device for movement of conveyer flights
SU770998A1 (en) Bridge crame undercarriage
SU715394A1 (en) Overhead conveyer