SU552272A1 - Грузозахватна траверса дл кантовани грузов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  -к грузоподъемным средствам и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства, св занных с подъемом и перемещением различных грузов.

Известен кантователь, содержащий укрепленные на балке раздвижные стойки с цапфами и поворотными рамками дл  прикреплени  груза.

Однако кантователь известной конструкции не обеспечивает разгрузку от крут щего момента , создаваемого центром т жести груза, смещенным относительно оси.

Цель изобретени  - разгрузить траверсу от крут щего момента.

Это достигаетс  тем, что к цапфам прикреплены гайки, а поворотные рамки установлены с помощью винтов на этих гайках, при этом одна из цапф снабжена самотормоз щимс  черв чным редуктором с ручным приводом.

На чертеже изображена предлагаема  грузозахватна  траверса дл  кантовани  грузов, общий вид в аксонометрии.

Она содержит балку 1, на которой установлена поворотна  проушина 2. Раздвижные стойки 3 заканчиваютс  цапфами 4 и 5, на которых укреплены гайки 6. На гайках 6 с помощью винтов 7 установлены .поворотные рамки 8, заканчивающиес  элементами 9 дл  подсо2

единени  груза. Цапфа 5 соединена с черв чным редуктором 10 с ручным приводом. На рамках 8 имеютс  линейки И. Траверса работает следующим образом.

Груз прикрепл ют к элементам 9 так, чтобы его центр т лсести находилс  в плоскости, проход щей через оси винтов 7. Враща  винты, устанавливают траверсу так, чтобы центр т жести груза находилс  на оси цапф 4 и 5. При

.настройке траверсы пользуютс  линейками 11, причем сама траверса, подвешенна  за проушины 2, находитс  в приподн том положении. Затем, враща  руко тку редзктора 10, производ т кантование.

Траверса допускает кантование груза с неизвестным положением центра т жести. В это случае, враща  винты 7, добиваютс  положени , при котором крут щий момент на руко тке редуктора будет минимальным.

После кантовани  траверсу отсоедин ют от груза, и она готова дл  приемки следующего такого же груза.

Така  конструкци  траверсы позвол ет разгрузить ее от крут щего момента, возникающего при смещении центра т лсести груза от оси поворота его. В результате снижаетс  вес траверсы, а также достигаетс  устойчивое положение гпуз  под любым углом.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузозахватна  траверса дл  кантовани  грузов, содержаща  укрепленные на балке .раздвижные стойки С цапфами и поворотными рамками дл  прикреплени  груза, о тл ич а rout а   с   тем, что, с целью разгрузки траверсы от крут щего момента, к цапфам прикреплены гайки, а поворотные рамки установлены с помощью винтов на этих гайках, при этом одна из цапф снабжена самотормоз щимс  черв чным редуктором с ручным приводом.

   10

   8