SU998251A1 - Ленточный конвейер - Google Patents
Ленточный конвейер Download PDFInfo
- Publication number
- SU998251A1 SU998251A1 SU813353632A SU3353632A SU998251A1 SU 998251 A1 SU998251 A1 SU 998251A1 SU 813353632 A SU813353632 A SU 813353632A SU 3353632 A SU3353632 A SU 3353632A SU 998251 A1 SU998251 A1 SU 998251A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- conveyor
- belt
- nut
- platform
- screw
- Prior art date
Links
Landscapes
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
Description
(54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР
1
Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, используемым дл погрузочно-разгрузочных работ.
Известен ленточный конвейер, содержащий ленту, огибающую приводной и нат жной барабаны, установленные на раме, закрепленной на патформе с ходовыми колесами. Конвейер снабжен механизмом его поворота в вертикальной плоскости, позвол ющим измен ть угол наклона конвейера 1.
Однако в данном ленточном конвейере механизм изменени угла наклона позвол ет мен ть положение конвейера только с одной стороны. Это создает не только неудобства в работе, но и требует определенных затрат времени к труда, что снижает производительность труда при погрузочно-разгрузочных работах. Например, в случае загрузки грузов в железнодорожные вагоны необходимо одно положение конвейера , но уже при разгрузке железнодорожного вагона с той же платформы требуетс развернуть конвейер на 180°. Конвейер не позвол ет измен ть высоту транспортировани грузов при горизонтальном расположении ленты, т. е. применение данного конвейера на погрузочно-разгрузочных работах, например, с одного транспортного средства на другое или с транспортного
средства на склад невозможно. Все это ограничивает технологические возможности конвейера, увеличивает врем разгрузочнопогрузочных работ, снижает производительность труда.
10 Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс ленточный конвейер , содержащий грузонесущую ленту, огибающую нат жной и приводной барабаны , установленные на раме, шарнирно
св занной с основанием ходовой тележки с помощью платформы и подъемно-опускного механизма с приводом. Подъемноопускной механизм выполнен в виде пары гидроцилиндров, один из которых шарнирно
20 закреплен на основании ходовой тележки, а другой - шарнирно соединен с телескопической платформой 2.
Однако известна конструкци конвейера сложна и энергоемка ввиду наличи
телескопической платформы и пары гидроцилиндров , требующих наличи дл своей работы системы трубопроводов.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции конвейера.
Дл достижени данной цеи в ленточном конвейере, содержащем грузонесущую ленту, огибающую нат жной и приводной барабаны, установленные на раме, щарнирно св занной с основанием ходовой тележки с помощью патформы и подъемноопускного механизма с цриводом, подъемноопускной механизм выполнен в виде пары винтов с установленными на них гайками, расположенных на платформе и соединенных с приводом посредством муфт, при этом одна из гаек щарнирно св зана с рамой, а друга - с основанием посредством т г.
На фиг. 1 изображен ленточный конвейер общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.
Ленточный конвейер состоит из ленты 1, огибающей приводной 2 и нат жной 3 барабаны , установленные на раме 4. Конвейер выполнен телескопическим. Выдвижение его секций осуществл етс известными средствами (не изображено). Рама 4 одним концом щарнирно соединена с платформой 5, котора , в свою очередь, также одним концом щарнирно с помощью щарнира 6 соединена с основанием 7 ходовой тележки 8. На платформе 5 размещен подъемно-опускной механизм конвейера, который содержит винты 9 и 10 с установенными на них гайками 11 и 12. Винты св заны между собой посредством конических щестерен 13-15 и муфты 16 и 17. Коническа щестерн 14 посредством цепной передачи 18 св зана с приводом. Гайка 12 соединена т гой 19 с рамой 4 щарнирно , а гайка 11 соединена т гой 20 щарнирно с основанием 7.
, В нерабочем положении конвейера платформа 5 и ленточный конвейер наход тс 9 горизонтальном положении. При этом т ги 19 и 20 тоже занимают горизонтальное положение (точнее положение, приближающеес к горизонтаьному). .В это врем гайки 11 и 12 занимают на винтах крайние правые положени . После включени электродвигател вращение передаетс на цепь, коническую щестерню 14, наход щуюс в зацеплении с щестерн ми 13 и 15. Если необходимо подн ть правую сторону конвейера , то включаетс электромагнитна муфта 17. Тогда вращение с щестерни 15 будет передаватьс на винт 9. Гайка 12 начинает навинчиватьс . При этом т га 19 воздействует на ленточный конвейер и раму 4. Угол наклона ленты 1 начинает измен тьс и, при крайнем левом положении гайки 12, достигает максимума. В случае необходимости получить любой промежуточный угол наклона ленты производ т в необходимый момент отконение электромагнитной муфты 17. Нужное положение конвейера фиксируетс после отключени электромагнитной муфты 17 за счет самоторможени винтовой пары винт-гайка. Если необходимо опустить правую сторону, то электродвигатель переключают на реверс. Включенна электромагнитна муфта 17 передает вращение на винт, который, враща сь в обратную сторону, начинает перемещать гайку 12 вправо. Св занна с ией т га 19 начинает, занима все более горизонтальо ное положение, поворачивать конвейер. Угол наклона ленты 1 начинает уменьщатьс и при крайнем положении гайки 12 достигает минимума, после чего электродвигатель с реверса переключаетс .
Если необходимо подн ть левую сторону
конвейера, то при сн том с реверса электродвигателе , отключенной электромагнитной муфте 17 и включенной электромагнитной муфте 16 вращение с щестерни 13 передаетс на винт 10, который начинает
свинчивать гайку 11, перемеща ее и т гу 20, котора начинает поворачиватьс вокруг шарнира, приобрета постепенно вертикальное положение. Воздейству на платформу 5, т га 20 заставл ет ее поворачиватьс вокруг щарнира 6, в результате
5 чего лева сторона платформы 5, а вместе с ней конвейер, начинает подниматьс . Угол наклона ленты 1 начинает измен тьс и при вертикальном положении т ги 20 достигает максимума. Если необходимо
0 получить любой другой угол наклона ленты , то производ т отклонение в необходимый момент электромагнитной муфты 16. Нужное положение конвейера фиксируетс после отконени за счет самоторможени пары винт-гайка.
Если необходимо опустить левую сторону конвейера, то электродвигатель переключаетс на реверс. Включаетс электромагнитна муфта 16, котора передает вращение на винт 10, который, в свою очередь,
начинает навинчивать гайку И, перемеща ее. Т га 20 постепенно начинает занимать горизонтальное положение. Лева сторона платформы, поворачива сь, начинает опускатьс . При горизонтальном положении т 5 ги угол наклона конвейера становитс равным нулю. В случае одновременного включени электромагнитных муфт 17 и 16, гайки 11 и 12 начинают одновременно перемещатьс вдоль винтов из своих начальных крайних положений. Если гайки 11 и 12
0 наход тс в крайних левых положени х конвейер опущен и находитс в горизонтальном положении), то винты 9 и 10, враща сь в разные стороны, гайку 11 начинают свинчивать, а гайку 12 навинчивать , тем самым приподнима конвейер. При вертикальном положении т г 19 и 20 лента конвейера относительно основани 7 будет находитьс в максимально верхнем положении. Любое другое положение конвейерной ленты над основанием 7 фиксируетс после отключени электромагнитных муфт (за счет самоторможени передачи винт-гайка). Опускание конвейерной ленты, наход щейс в горизонтальном положении, осуществл етс включением электромагнитных муфт и переключением электродвигател иа реверс.
Предлагаемый ленточный конвейер конструктивно прост и его использование позвол ет значительно сократить врем при проведении погрузочно-разгрузочных работ за счет расширени технологических возможностей конвейера, расширить диапазон применени ленточного конвейера и повысить производительность труда.
Claims (2)
1.Авторское свидетельство СССР № 225764, кл. В 65 G 15/26, 1965.
2.Авторское свидетельство СССР
5
№ 158227, кл. В 65 G 21/12, 1963 (прототип ).
Фиг. 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813353632A SU998251A1 (ru) | 1981-11-05 | 1981-11-05 | Ленточный конвейер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813353632A SU998251A1 (ru) | 1981-11-05 | 1981-11-05 | Ленточный конвейер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU998251A1 true SU998251A1 (ru) | 1983-02-23 |
Family
ID=20982396
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813353632A SU998251A1 (ru) | 1981-11-05 | 1981-11-05 | Ленточный конвейер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU998251A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111846836A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-10-30 | 岳阳弘昱农产品仓储有限公司 | 一种中药材运输用升降架 |
CN117886063A (zh) * | 2024-03-05 | 2024-04-16 | 陕西杨鑫煤矿机械制造有限责任公司 | 一种矿用煤炭输送设备 |
-
1981
- 1981-11-05 SU SU813353632A patent/SU998251A1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111846836A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-10-30 | 岳阳弘昱农产品仓储有限公司 | 一种中药材运输用升降架 |
CN117886063A (zh) * | 2024-03-05 | 2024-04-16 | 陕西杨鑫煤矿机械制造有限责任公司 | 一种矿用煤炭输送设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3337066A (en) | Vehicle loading and unloading apparatus | |
US5203668A (en) | Apparatus for loading and unloading of a container structure or other loads with respect to a truck body or trailer | |
US4010826A (en) | Cargo loading vehicles | |
CN107650761B (zh) | 一种车载伸缩传送带自动卸料设备 | |
CA2398015C (en) | Telescoping tube conveyor | |
US4096954A (en) | Gondola car loader | |
US3638817A (en) | Container handling and transporting device | |
US3119506A (en) | Side-loading transfer vehicle | |
US4596300A (en) | Vehicular propulsion and positioning system | |
CA2539326C (en) | Gondola tipping system | |
US3313429A (en) | Vehicle loading and unloading apparatus | |
SU998251A1 (ru) | Ленточный конвейер | |
US3543917A (en) | Inclined elevator conveyor | |
US3979152A (en) | Particulate material handling apparatus | |
US4242026A (en) | Self-unloading ship with suspended reclaim scraper | |
US3658377A (en) | Transport vehicle for large airplanes | |
US3884321A (en) | Load handling vehicles having adjustable cab | |
US3268099A (en) | Universal power conveyor | |
US3612308A (en) | Loading installation for road transport vehicles | |
US1786884A (en) | Material-handling apparatus | |
US3143224A (en) | Apparatus for the loading and unloading of ships | |
GB2058704A (en) | Overhead travelling crane | |
EP0162552A1 (en) | Semi-trailer with raising and lowering facility | |
US3095591A (en) | Traveling ramp for loading vehicles onto multiple deck transport | |
EP3441277B1 (en) | Mechanism for lifting of car-carrying wagon boarding plates |