SU548478A1

SU548478A1 - Vehicle

Info

Publication number: SU548478A1
Application number: SU2104412A
Authority: SU
Inventors: Александр Григорьевич Зарубин; Адольф Борисович Адесман
Original assignee: Московский Трижды Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А.Лихачева
Priority date: 1975-02-11
Filing date: 1975-02-11
Publication date: 1977-02-28

Description

На стыковочном устройстве 5 установлен контакт 20, замыкающий цепь сигнальной лампы 21. Клапаны И н 19 управл ютс электромагнитами , обмотки /.I и 23 которых замыкаютс рычагом 24. На силовом цилиндре 9 подъемного механизма 8 установлен контакт 2о, замыкающий цепь лампы 26.The docking device 5 has a contact 20, which closes the signal lamp circuit 21. The valves I and 19 are controlled by electromagnets, the windings / .I and 23 of which are closed by the lever 24. On the power cylinder 9 of the lifting mechanism 8 there is a contact 2, which closes the circuit of the lamp 26.

При дз ;жении транспортной машины в трудных дорожных услови х рабоча жидкость от источника давлени 7 в силовой цилиндр 9 подъемного механизма 8 н цилиндры 13 и 16 не поступает. Нри этом ведущий мост 2 опущен , а стыковочное устройство 5 под действием пружины 17 соедин ет вал 4 с ириводом 6.In case of transporting the vehicle in difficult road conditions, the working fluid from the pressure source 7 does not flow into the power cylinder 9 of the lifting mechanism 8 and the cylinders 13 and 16. In this way, the drive axle 2 is lowered, and the docking device 5, under the action of the spring 17, connects the shaft 4 to the irivode 6.

Нри соединении рычагом 24 обмотки 23 электромагнита с аккумул тором источник давлени 7 соедин етс через управл ющий клапан 19 и трубопровод 18 с цилиндром 16. Под действием рабочей жидкости пружина 17 сжимаетс и стыковочное устройство 5 разъедин ет вал 4 и привод 6.When the lever 24 of the coil 23 of the electromagnet and the battery is connected, the pressure source 7 is connected via a control valve 19 and a pipe 18 to the cylinder 16. Under the action of the working fluid, the spring 17 is compressed and the docking device 5 disconnects the shaft 4 and the drive 6.

В свою очередь, при соединении рычагом 24 обмотки 22 электромагнита с аккумул тором источник давлени 7 соедин етс через управл ющий клапан 11 и трубопроводы 10 н 12 с силовым цилиндром 9 и цилиндром 13. В данном случае под действием рабочей жидкости пружина Г/ сжимаетс н стыковочнорIn turn, when the lever 24 connects the coil 22 of the electromagnet to the battery, the pressure source 7 is connected via control valve 11 and pipelines 10 to 12 to the power cylinder 9 and cylinder 13. In this case, the spring G / compresses n the connection fluid

устройство 5 разъедин ет вал 4 н привод 6. Кроме того, ведущий мост 2 выводитс из контакта с дорогой.the device 5 disconnects the shaft 4 n drive 6. In addition, the drive axle 2 is brought out of contact with the road.

Claims

Invention Formula

A vehicle containing a frame on which there are at least two driving axles, one of which is fitted with a shaft connecting device

shaft with irnvod, and a source of pressure of the working medium, characterized in that, in order to reduce the consumption of oil, lubrication and reduce wear of the rubbing parts, it is equipped with a lifting device driven from a power cylinder

a mechanism connecting the drive axle, the shaft of which is equipped with a docking device, with a frame, two control clashes and two cylinders of the docking device, the pistons of which are reunited and

associated with the specified device, wherein the power cylinder and connected through one of the control clauses to the pressure source of the working medium, one of the cylinders of the connecting docking device communicates with the power

a cylinder and a control clanan connecting the last-summer to a pressure medium of a working medium, and a second cylinder connected to a source of pressure of the working medium through another control valve.

Fig.z