SU40998A1 - Refrigerator car - Google Patents

Refrigerator car

Info

Publication number
SU40998A1
SU40998A1 SU99521A SU99521A SU40998A1 SU 40998 A1 SU40998 A1 SU 40998A1 SU 99521 A SU99521 A SU 99521A SU 99521 A SU99521 A SU 99521A SU 40998 A1 SU40998 A1 SU 40998A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
car
gear
compressor
pumps
refrigerator car
Prior art date
Application number
SU99521A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.В. Терентьев
Original Assignee
Н.В. Терентьев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.В. Терентьев filed Critical Н.В. Терентьев
Priority to SU99521A priority Critical patent/SU40998A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU40998A1 publication Critical patent/SU40998A1/en

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

Известны вагоны-холодильники с применением насоса двойного действи , работающего от вагонной оси или колеса и подающего сжатый воздух в вагонный трубопровод, и с устройством дл  подвода отработавщего воздуха обратно к насосу; равно как известны вагоны-холодильники с установкой внутри их холодильных компрессорных машин , приводимых в действие от осей вагонов. В предлагаемом вагоне-холодильнике с компрессором, приводимым в действие от оси вагона, с пелью привода компрессора, применены насосы с порщи ми, расположенные радиально по окружности корпуса, получающего вращение от оси вагона. Означенные насосы предназначены дл  перекачивани  жидкости в групповой цилиндр с порщнем.Refrigerated wagons are known using a double-acting pump operating from a wagon axle or a wheel and supplying compressed air to the wagon pipeline, and with a device for supplying exhaust air back to the pump; as well as refrigerated cars are known to be installed inside their refrigeration compressor machines driven from the axles of the cars. In the proposed refrigerator car with a compressor, driven from the axis of the car, with a compressor drive, pumps with ports located radially around the circumference of the body, receiving rotation from the car axis, were used. These pumps are designed to pump fluid into a group cylinder with a pump.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез компрессорной установки; фиг. 2 - соединение клинового кольца с шестеренкой, св занной зубчатыми колесами с зубчатым венцом корпуса.In FIG. 1 shows a vertical section through a compressor unit; FIG. 2 — connection of a wedge ring with a gear connected to gear wheels with a gear ring of the body.

Компрессорна  установка (фиг. 1) снабжена грузами 6, которые своею центробежной силой во врем  вращени  ската при движении вагона действуют посредством рычагов 9 на порщни 10 на (61)The compressor unit (Fig. 1) is equipped with weights 6, which, by their centrifugal force during the rotation of the slope when the car moves, act by means of levers 9 on vehicles 10 (61)

сосов, расположенных радиально по окружности корпуса 5 и снабженных шаровыми пружинными клапанами дл  перекачивани  той или иной жидкости в групповой цилиндр 24. Поршень П цилиндра 4 концом своего штока 13 передвигает вправо или влево диск 12, св занный с рычагом 14, действующим на поршни 15, 16 компрессора и расширител . Сжатый компрессором воздух перегон етс  через охладитель 17, укрепленный на лобовых стенках вагона и снабженный выт жным приспособлением; охлажденный воздух поступает затем в расширитель, а из него идет в змеевик дл  охлаждени  рассола, после чего засасываетс  компрессором в новый цикл работы.located radially around the circumference of the housing 5 and equipped with ball spring-loaded valves for pumping one or another liquid into the group cylinder 24. The piston II of the cylinder 4 moves the disk 12 connected to the lever 14 acting on the pistons 15 to the right or left 16 compressor and expander. The air compressed by the compressor is distilled through cooler 17, which is fixed on the frontal walls of the car and is equipped with an exhaust device; the cooled air then enters the expander, and from there goes into the coil to cool the brine, after which it is sucked in by the compressor into a new operating cycle.

Грузы 6 посредством кронштейнов 18 подвешены на вращающийс  корпус о, укрепленный шариковыми подшипниками 8 к оси вагона. Вращение корпуса 5 достигаетс  передачей, состо щей из шестеренки 1, укрепленной на колесе (фиг. 1), зубчатого колеса 2, зубчатого венца 3 и шестерни 4. Дл  ослаблени  стука установлены пружины 7, или же может быть применена масл на  ванна.Loads 6 by means of brackets 18 are suspended on a rotating case o, reinforced by ball bearings 8 to the axis of the car. The rotation of the housing 5 is achieved by a gear consisting of gear 1 fixed on the wheel (Fig. 1), gear 2, gear 3 and gear 4. Springs 7 are installed to relieve knocking, or oil can be applied to the bath.

Дл  циркул ции жидкости в гидравлической передаче камеры цилиндрыFor the circulation of fluid in the hydraulic transmission chamber cylinders

поршней 10 перегорожены таким образом , что засасывание происходит из одной камеры в то врем , как нагнетание производитс  в другую.The pistons 10 are partitioned off in such a way that suction takes place from one chamber while the injection is carried out to another.

Дл  двойного действи  поршн  11 групповой цилиндр 24 снабжен золотником 21, св занным со штоком 13, причем тот же золотник выпускает и отработавшую жидкость в резервуар 22, снабженный пружинным буфером 23.For the double action of the piston 11, the group cylinder 24 is provided with a spool 21 connected to the rod 13, and the same spool also discharges the waste liquid into a tank 22 provided with a spring buffer 23.

Механизм может быть установлен и самосто тельно на оси, не св зыва сь с колесом; такие установки установлены на четырех колесах вагона.The mechanism can also be mounted independently on the axle without being connected to the wheel; such installations are installed on the four wheels of the car.

Другой способ установки шестерни 1 показан на фиг. 2. Грузы 25 подвешенного к корпусу 5 регул тора и рычаги 23 своим действием на диск 27 производ т передвижение клинового кольца 28, снабженного дл  проворачивани  направл ющими роликами 29, расположенными по окружности. Клиновое кольцо28 св зано с шестеренкой 1 дл  регулировани  трени  при сцеплении ее с колесом , а следовательно и регулировани  вращени  корпуса 5 (фиг. 2).Another method for mounting gear 1 is shown in FIG. 2. The weights 25 of the regulator suspended from the housing 5 and the levers 23, by their action on the disk 27, move the wedge ring 28 provided for turning the guide rollers 29 arranged around the circumference. The wedge ring 28 is connected to the gear 1 to adjust friction when coupling it to the wheel, and therefore adjusting the rotation of the body 5 (Fig. 2).

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (2)

I. Вагон-холодильник с компрессором, приводимым в действие от оси вагона, отличающийс  применением дл  привода компрессора насосов с поршн ми 10, расположенных радиально по окружности корпуса 5, получающего вращение от оси вагона, каковые насосы предназначены , под действием центробежнойI. Refrigerator car with a compressor driven from the axle of the car, characterized by the use of pumps with pistons 10 for driving the compressor, located radially around the circumference of housing 5, which is rotated from the axis of the car, which pumps are designed by centrifugal силы грузов 6, дл  перекачивани  жидкости в групповой цилиндр 24 с поршнем 11 (фиг. 1).load forces 6, for pumping fluid into a group cylinder 24 with a piston 11 (Fig. 1). 2. В холодильнике по п. 1 применение клинового кольца 28, св занного фрикционно с шестеренкой 1, соединенной зубчатыми колесами 2 и 4 с зубчатым венцом 3 корпуса 5, каковое кольцо перемещаетс  под действием центробежной силы грузов 25 на рычаг 26 и диск 27 (фиг. 2).2. In the refrigerator according to claim 1, use a wedge ring 28 frictionally coupled with gear 1, connected by gears 2 and 4 to a gear crown 3 of body 5, which ring moves under the action of the centrifugal force of the weights 25 to lever 26 and disk 27 2).
SU99521A 1931-12-15 1931-12-15 Refrigerator car SU40998A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU99521A SU40998A1 (en) 1931-12-15 1931-12-15 Refrigerator car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU99521A SU40998A1 (en) 1931-12-15 1931-12-15 Refrigerator car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU40998A1 true SU40998A1 (en) 1935-01-31

Family

ID=48355915

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU99521A SU40998A1 (en) 1931-12-15 1931-12-15 Refrigerator car

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU40998A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU40998A1 (en) Refrigerator car
GB521741A (en) Combined system of shock absorbers and device for overcoming the centrifugal force of a motor vehicle
US2018521A (en) Refrigerating apparatus
US1633056A (en) Rotary-compressor refrigerating machine
US2249802A (en) Slush pump
GB561648A (en) Hydraulic pumps and motors of the swash plate type
US2293731A (en) Hydraulic clutch transmission mechanism
US2445985A (en) Combined fluid-operated motor and pump
US1417571A (en) Air compressor
US1389562A (en) schneider
US1910636A (en) Ice machine compressor
SU548478A1 (en) Vehicle
US1466320A (en) Differential gearing
US1867470A (en) Compressor
US2104386A (en) Refrigerating apparatus
US2156943A (en) Compressor-unloader structure
US1697253A (en) Transmission gear
US2123306A (en) Internal combustion engine
CN208749860U (en) A kind of new Type of Hydraulic marine clutch pumping plant
CN203146278U (en) Coach air condition compressor
US1576571A (en) Air compressor
US2086519A (en) Variable hydraulic power transmission device
US1749212A (en) Pump
US2063145A (en) Hydraulic transmission gear for land vehicles, in particular railway vehicles
US2607296A (en) Fluid pump unit