SU532015A1 - Pneumatic control unit for weighing batch dosing - Google Patents
Pneumatic control unit for weighing batch dosingInfo
- Publication number
- SU532015A1 SU532015A1 SU2001440A SU2001440A SU532015A1 SU 532015 A1 SU532015 A1 SU 532015A1 SU 2001440 A SU2001440 A SU 2001440A SU 2001440 A SU2001440 A SU 2001440A SU 532015 A1 SU532015 A1 SU 532015A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- nozzle
- elements
- weight
- output
- pneumatic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области весоизмерительной техники.The invention relates to the field of weighing technology.
Известны устройства дл управлени весовыми порционными дозаторами, содержащие элементы пневмоавтоматики (1).There are known devices for controlling weight portion dispensers containing elements of pneumatic automation (1).
Известно также устройство (2), содержащие датчик веса, чувствительный элемент «соплозаслонка , элементы силовой компенсации веса нетто и веса тары, две группы элементов сравнени по числу элементов силовой компенсации веса нетто, пневмоклапаны и командный узел из элементов задержки, отрицани -, дроссел и триггера с раздельными входами.It is also known a device (2) containing a weight sensor, a nozzle damping sensitive element, net weight and tare weight compensation elements, two groups of comparison elements by the number of net weight compensation elements, pneumatic valves and a command node consisting of delay, negative, throttle and trigger with separate inputs.
Командный узел известного устройства выдает команды сигнала, например, на набор малых доз, а затем больщих. ПродолжИтельность эти.х команд рассчитываетс по производительности питателей и устанавливаетс с запасом . Таким образом, после набора малых доз система работает на холостом ходу до следующей команды на набор больших доз.The command node of the known device issues a signal command, for example, on a set of small doses, and then most. The duration of these commands is calculated from the performance of the feeders and is set with a margin. Thus, after a set of small doses, the system runs at idle until the next command on a set of large doses.
Дл устранени холостого хода, т. е. повыщени быстродействи системы управлени в предлагаемом устройстве выход элемента задержки соединен с камерой управлени лневVloклaпaнa , соедин ющего первый элемент силовой компенсации веса нетто с соплом чувствительного элемента «сопло-заслонка через элемент «запрет, выход последнего элементаTo eliminate idling, i.e., increase the speed of the control system in the proposed device, the output of the delay element is connected to the control chamber with the left rotary valve connecting the first power compensation element to the net weight with the nozzle of the sensitive element "nozzle-damper"
сравнени первой группы сооощен с входом элемента «запрет и через дроссель с камерой управлени пневмоклапана, соедин ющего второй элемент силовой компенсации веса нетто с соплом чувствительного элемента «соплозаслопка , причем вход триггера подключен кthe first group is associated with the input of the prohibition element and through the choke with the control chamber of the pneumatic valve connecting the second element of the net weight compensation with the nozzle of the sensitive element of the nozzle plug, and the trigger input is connected to
выходу последнего элемента сравнени второйthe output of the last element of the comparison of the second
группы.groups.
На чертеже нредставлена принципиальна The drawing is represented in principle
схема описываемого устройства дл управлени дозированием, например, четырех компонентов .The scheme of the described device for controlling the dosing of, for example, four components.
Устройство состоит из механизмов 1, 2, 3 и 4 поочередной подачи исходных компонентов вThe device consists of mechanisms 1, 2, 3 and 4 alternately feed the original components in
бункер 5, снабженный разгрузчиком 6 и подвещенный на рычаге 7. Рычаг 7 уравновещиваетс трем элементами 8, 9 и 10 силовой компенсации . Элемент 8 слулчит дл компенсации веса бункера 5; элемент 9 - дл компенсацииa bunker 5 equipped with a unloader 6 and mounted on the lever 7. The lever 7 is balanced by three elements 8, 9 and 10 of power compensation. Element 8 is designed to compensate for the weight of the hopper 5; element 9 - for compensation
веса легковесных, например, первого и второго компонентов; элемент 10 - т желовесных, например , третьего и четвертого компонентов. Элементы 8, 9 10 при помощи пневмоклапанов 11, 12 п 13, управл емых от командногоthe weight of the lightweight, for example, the first and second components; Element 10 - tons of human, for example, the third and fourth components. Elements 8, 9 10 with the help of pneumatic valves 11, 12 and 13, controlled by command
узла 14, соеди11 ютс поочередно с соплом 15, прикрываемым заслонкой 16, закрепленной на рычаге 7. Сопло 15 через дроссель 17 соедин етс с псточнпком сжатого воздуха. Элемент 9 посто нно соединен с плюсовыми камерамиnode 14, are connected alternately with the nozzle 15, covered by a flap 16 mounted on the lever 7. The nozzle 15 through the throttle 17 is connected to the compressed air vent. Element 9 is permanently connected to positive cameras.
элементов 18 и 19 сравнени пневматических сигналов, а элемент 10 - с плюсовыми камерами элементов 20 и 21.elements 18 and 19 compare pneumatic signals, and element 10 with positive chambers of elements 20 and 21.
Кроме того, элементы 9 и 10 соедин ютс с атмосферой соответственно через пневмоклапаны 22 и 23, управл емые от командного узла 14.In addition, elements 9 and 10 are connected to the atmosphere, respectively, via pneumatic valves 22 and 23, controlled from command node 14.
Минусовые камеры элементов 18, 19, 20 и 21 соединены с задатчиками (на чертеже не показаны), на выходе которых поддерживаетс давление РЬ Pz, РЗ и Р. Выходы элементов 18, 19, 20 и 21 сравнени Используютс дл управлени подачей компонентов и соединены соответственно с механизмами 1, 2, 3 и 4 через элементы 24, 25, 26 и 27 «запрет.Negative chambers of elements 18, 19, 20 and 21 are connected to setters (not shown in the drawing), at the outlet of which Pb, Pz, P and P pressure is maintained. Outputs of elements 18, 19, 20 and 21 of comparison are used to control the supply of components and are connected respectively with mechanisms 1, 2, 3 and 4 through elements 24, 25, 26 and 27 “prohibition.
Командный узел 14 предназначен дл формировани команд на вывешивание тары, на набор легковесных компонентов, на набор т желовестных компонентов, на разгрузку бункера 5 и на повторение цикла. Он содержит элемент 28 «отрицание, который подключен через пневмотумблер 29 и источнику сжатого воздуха. Вход (камера управлени ) элемента 28 соединен с выходом узла 30 задержки сигнала , а выход соединен с камерой управлени пневмоклапана 11. Узел 30 задержки сигнала состоит, например, из пневмореле 31, пневмоемкости 32 и регулируемого дроссел 33, соедин юн1 ,его пневмоемкость 32 с источником сжатого воздуха через пневмотумблер 29. Кроме того, пневмоемкость 32 может соединитьс с атмосферой через пневмоклапан 34. Одновременно выход узла 30 соединен с камерами управлени пневмоклапанов 22 и 23, а также через дроссель 35 и элемент 36 «запрет с камерой управлени пневмоклапана 12 и дополнительно через элемент 24 «запрет с механизмом 1 подачи первого компонента.The command unit 14 is designed to form commands for hanging the container, for a set of lightweight components, for a set of tons of zhelovestnyh components, for unloading the bunker 5 and for repeating the cycle. It contains an element 28 "negation, which is connected through a pneumotumboiler 29 and a source of compressed air. The input (control chamber) of element 28 is connected to the output of signal delay unit 30, and the output is connected to control chamber of pneumatic valve 11. Signal delay node 30 consists, for example, of pneumorele 31, pneumatic capacitance 32 and adjustable throttle 33, junction1, its pneumatic capacitance 32 s a source of compressed air through a pneumotumbler 29. In addition, pneumatic capacity 32 can be connected to the atmosphere through a pneumatic valve 34. At the same time, the output of unit 30 is connected to control chambers of pneumatic valves 22 and 23, as well as through throttle 35 and element 36 audio pneumatic valve 12 and further through the element 24 "ban feeding mechanism 1 of the first component.
Выход последнего элемента сравнени первой группы, в данном случае элемента 19 (элементы 18 и 19, соединенные с элементом 9, образуют первую группу, а элементы 20 и 21, соединенные с элементом 10, - вторую группу ) , соединен с входом элемента 36 «запрет и через дроссель 37 с пневмоклапаном 13, соедин ющим элемент 10 силовой компенсации т желовесных ко:М(ПОнентов с соплом 15.The output of the last comparison element of the first group, in this case element 19 (elements 18 and 19 connected to element 9, form the first group, and elements 20 and 21 connected to element 10, the second group) is connected to the input of the element 36 and through the throttle 37 with a pneumatic valve 13 connecting the element 10 of the force compensation of t of hacking co: M (Potents with nozzle 15.
Выход последнего элемента сравнени второй группы, в данном случае элемента 21, соединен с первым входом триггера 38 с раздельнымн входами, который взводитс после набора всех компонентов при срабатывании элемента 21 сравнени . Выход триггера 38 соединен с разгрузчиком 6 бункера 5 и с камерой управлени ппевмоклапана 34.The output of the last comparison element of the second group, in this case, the element 21, is connected to the first input of the trigger 38 with separate inputs, which is charged after a set of all components when the comparison element 21 is triggered. The output of the flip-flop 38 is connected to the unloader 6 of the bunker 5 and to the control chamber of the hydraulic valve 34.
Дл переключени триггера 38 в исходное положение, т. е. дл отключени разгрузчика б, служит выключатель 39, который после разгрузки бункера 5 подает сигнал на второй вход триггера 38. В качестве выключател 39 может быть использован сигнализатор разгрузки или другое устройство.To switch the trigger 38 to the initial position, i.e., to disconnect the unloader b, serves as a switch 39, which, after unloading the hopper 5, sends a signal to the second input of the trigger 38. A switch or other device can be used as the switch 39.
В р де случаев дл обеспечени разгрузки бункера 5 достаточно включить на определенное врем разгрузчик 6, поэтому выключатель In a number of cases, to ensure the unloading of the bunker 5, it is sufficient to turn on the unloader 6 for a certain time, therefore the switch
39 выполнен в виде узла задержки ппевматического сигнала, состо щего, например, из пневмореле 40, пневмоемкости 41 и регулируемого дроссел 42. При этом вход узла 39 задержки соединен с выходом триггера 38, а его выход - со вторым входом триггера 38.39 is made in the form of a pseudo-signal delay unit, consisting, for example, of a pneumorele 40, a pneumatic capacitance 41, and an adjustable throttle 42. At the same time, the input of the delay unit 39 is connected to the trigger output 38, and its output to the second trigger input 38.
Чтобы исключить возможное кратковременное включение устройств 1, 2, 3 и 4 после набора доз в результате соединени эле.ментов 9 и 10 с атмосферой соответственно через пневмоклапаны 22 и 23, каналы питани эле .ментов 18, 19, 20 и 21 сравнени сообщены с источником сжатого воздуха через элемент 43 «отрицание, вход которого соединен с выходом триггера 38.In order to exclude the possible short-term connection of devices 1, 2, 3 and 4 after a dose was set as a result of connecting elements 9 and 10 with the atmosphere, respectively, through pneumatic valves 22 and 23, the supply channels of elements 18, 19, 20 and 21 were communicated with the source compressed air through the element 43 "negation, the input of which is connected to the output of the trigger 38.
Работает устройство следующим образом. В исходном положении при наличии давлени питани механизмы 1, 2, 3 и 4 дл поочередной подачи исходных ко.мпоиентов и разгрузчик 6 выключены, элементы 9 и 10 силовой компенсации веса нетто соединены с атмосферой соответственно через пневмоклапаны 22 и 23.The device works as follows. In the initial position, in the presence of supply pressure, the mechanisms 1, 2, 3 and 4 for alternately supplying the initial coefficients and unloader 6 are turned off, the elements 9 and 10 of the net power weight compensation are connected to the atmosphere, respectively, via pneumatic valves 22 and 23.
Включением пневмотумблера 29 начинаетс процесс дозировани . Командный узел 14 формирует первую команду на вывешивание тары. Эта команда поступает в камеру управлени пневмоклапана 11 от источпика сжатого воздуха через пневмотумблер 29 и элемент 28 «отрицание. Пневмоклапан 11 соедин ет сопло 15с элементом 8 силовой компенсации веса тары. Сжатый воздух через дроссель 17 поступает в элемент 8 и сопло 15. Под действием веса тары сопло 15 закрыто заслонкой 16, поэтому давление воздуха внутри элемента 8 растет, создава усилие на рычаг 7. При определенном давлении внутри элемента 8 вес тары компенсируетс усилием, развиваемым элементом 8, рычаг 7 повернетс по часовой стрелке, заслонка 16 приоткроет сопло 15, внутри элемента 8 будет автоматически ноддерживатьс давление, пропорциональное весу тары.Turning on the pneumotumboiler 29 starts the dosing process. The command node 14 forms the first team for hanging containers. This command enters the control chamber of the pneumatic valve 11 from the source of compressed air through the pneumo-switch 29 and the element 28 "negative. A pneumatic valve 11 connects the nozzle 15c to a power compensation element 8 for tare weight. Compressed air through the throttle 17 enters the element 8 and the nozzle 15. Under the action of the tare weight, the nozzle 15 is closed by the damper 16, therefore the air pressure inside the element 8 increases, creating a force on the lever 7. At a certain pressure inside the element 8, the tare weight is compensated by the force developed by the element 8, the lever 7 will rotate clockwise, the flap 16 will slightly open the nozzle 15, inside the element 8 will automatically maintain a pressure proportional to the weight of the container.
Одновременно через пневмотумблер 29 сжатый воздух поступает на вход (дроссель 33) узла 30 задержки сигнала. Дроссель 33 и пневмоемкость 32 образуют инерционное звено на входе пневмореле 31, поэтому сигнал на выходе пневмореле 31 но вл етс спуст некоторое врем ti после 1включени пневмотумблера 29. За врем ti происходит вывешивание тары. Величина /i регулируетс в данном случае дросселем 33.At the same time, the compressed air flows through the pneumo-tumbler 29 to the inlet (throttle 33) of the signal delay unit 30. The throttle 33 and the pneumatic capacitance 32 form an inertial link at the inlet of the pneumorel 31, therefore the signal at the outlet of the pneumorel 31 but is after some time ti after 1 turning on the pneumotumbler 29. During the time ti, the tare hangs. The value of / i is regulated in this case by the choke 33.
При по влении сигнала на выходе пневмореле 31 сработает элемент 28 «отрицание, в результате чего перва команда снимаетс , так как элемент 28 «отрицание отключает камеру управлени пневмоклапана 11 от источника питани и соедин ет ее с атмосферой.When a signal appears at the output of the pneumorele 31, the negative element 28 will operate, as a result of which the first command is removed, as the negative element 28 deactivates the control valve of the pneumatic valve 11 from the power source and connects it to the atmosphere.
Одновременно сигнал с выхода пневмореле 31 поступает в камеру управлени пневмоклапанов 22 и 23, которые разобщают от атмосферы элементы 9 и 10 силовой компенсации веса нетиэ. При этом элемент 9 силовой компенсации веса легковесных компопентов сообщаетс с соплом 15 через пневмоклапан 12, так как сжатый воздух с выхода пневморсле 31 (с выхода узла 30 задержки сигнала) поступает через дроссель 35 и элемент 36 «запрет в камеру управлени пневмоклапана 12. Так как выход пневмореле 31 соединен с камерой управлени пневмоклапана 12 через дроссель 35, то при по влении сигнала на выходе пневмореле 31 сначала пневмоклапан 11 разобщает элемент 8 п сопло 15, обеспечива запоминание внутри элемента 8 давлени , компенсирующего вес тары, а потом пневмоклапан 12 сообщает сопло 15 с элементом 9. Таким образом, сигнал на выходе пневмореле 31 вл етс командой на запоминание веса тары и на включение механизма 1 подачи первого компонента, так как последнее соединено с выходом нневмореле 31 через элемент 24 «запрет, который в данный момент открыт.At the same time, the signal from the output of the pneumorel 31 enters the control chamber of pneumatic valves 22 and 23, which separate the elements 9 and 10 of the force compensation of the neti weight from the atmosphere. In this case, the force compensation element 9 of the lightweight components communicates with the nozzle 15 through the pneumatic valve 12, since the compressed air from the outlet of the pneumatic end 31 (from the output of the signal delay node 30) flows through the throttle 35 and the element 36 "inhibited into the control chamber of the pneumatic valve 12. Since the outlet of the pneumorele 31 is connected to the control chamber of the pneumatic valve 12 via the choke 35, then when a signal appears at the output of the pneumorel 31, first the pneumatic valve 11 separates the element 8 and the nozzle 15, ensuring that the pressure compensating the weight of the containers inside the element 8 and then the pneumatic valve 12 communicates the nozzle 15 with the element 9. Thus, the signal at the exit of the pneumorel 31 is a command to memorize the tare weight and to turn on the first component feeding mechanism 1, since the latter is connected to the output nnemorele 31 through the element 24 which is currently open.
Пропорционально весу поступающего первого компонента в бункер 5 будет расти давление внутри элемента 9 и в плюсовых камерах элементов 18 и 19 сравнени . Это давление будет сравниватьс с заданными пневматическими сигналами PI и 2 в минусовых камерах элементов 18 и 19 сравнени . Величины сигналов PI и определ ют нарастающим итогом вес дозы каждого компонента. Например , величина сигнала PI определ ет вес дозы первого легковесного компонента, величина сигнала PZ - суммарный вес дозы первого и второго компонентов.In proportion to the weight of the incoming first component to the hopper 5, the pressure inside element 9 and in the positive chambers of elements 18 and 19 of the comparison will increase. This pressure will be compared with the target pneumatic signals PI and 2 in the negative chambers of the comparison elements 18 and 19. The magnitudes of the PI signals and cumulatively determine the weight of the dose of each component. For example, the magnitude of the PI signal determines the weight of the dose of the first lightweight component, the magnitude of the PZ signal is the total weight of the dose of the first and second components.
Когда давление внутри элемента 9 достигнет величины Pi, т. е. доза первого компонента будет набрана, сработает элемент 18 сравнени и на его выходе по витс единичный сигнал, элемент 24 «отрицание сработает, выключит механизм 1 подачи первого компонента . При срабатывании элемент 18 сравнени одновременно включит механизм 2 подачИ второго легковесного компонента.When the pressure inside element 9 reaches the value Pi, i.e., the dose of the first component is accumulated, the reference element 18 will work and a single signal will appear at its output, element 24 "negation will work, turn off the first component feeding mechanism 1. When triggered, the comparison element 18 will simultaneously turn on the 2 feed mechanism of the second lightweight component.
После набора второго компонента, в данном случае последнего легковесного компонента, сработает элемент 19 сравнени , и на его выходе по витс единичный сигнал, который посредством элемента 25 «запрет отключит механизм 2 подачи второго компонента. При срабатывании элемента 19 сравнени включитс механизм 3 подачи третьего, т желовесного компонента. Одновременно сигнал с выхода элемента 19 сравнени поступит на вход элемента 36 «запрет и с задержкой в камеру управлени пневмоклапана 13. В результате этого камера управлени пневмокланапа 12 соедин етс с атмосферой, и пневмоклапан 12 разобщает сопло 15 и элемент 9. Давление внутри элемента 9 сохран етс , компенсиру вес первого и второго компонентов. Пневмоклапан 13 сообщает сопло 15 с элементом 10, поэтому вес поступающего третьего компонента будет компенсироватьс давлением внутри элемента 10.After dialing the second component, in this case, the last lightweight component, the comparison element 19 will work, and a single signal will appear at its output, which by means of the 25 "prohibition element will disable the second component feeding mechanism 2. When the comparison element 19 is triggered, the feed mechanism 3 of the third one, t of the body component, turns on. At the same time, a signal from the output of the comparison element 19 will be fed to the input of the element 36 "prohibition and delayed into the control chamber of the pneumatic valve 13. As a result, the control chamber of the pneumatic valve 12 is connected to the atmosphere, and the pneumatic valve 12 separates the nozzle 15 and the element 9. The pressure inside the element 9 saves compensate for the weight of the first and second components. The pneumatic valve 13 communicates the nozzle 15 with the element 10, therefore the weight of the incoming third component will be compensated for by the pressure inside the element 10.
При срабатывании элемента 20 сравнени отключаетс подача третьего, и включаетс When the comparison element 20 is triggered, the supply of the third is turned off, and
подача четвертого компонентов. При срабатывании элемента 21 сравнени заканчиваетс цикл набора доз, и сигнал на выходе элемента 21 вл етс командой на включение разгрузчика 6 бункера 5. Прн по влении сигнала на выходе элемента 21 взводитс триггер 38, включа разгрузчик 6.filing of the fourth component. When the comparison element 21 is triggered, the dose set cycle ends, and the signal at the output of element 21 is the command to turn on the unloader 6 of the bunker 5. The output of the signal at the output of the element 21 is triggered by triggering the unloader 6.
Одновременно сигнал на выходе триггера 38 открывает пневмоклапан 34. ПневмоемкостьAt the same time, the signal at the output of the trigger 38 opens the pneumatic valve 34. Pneumoactivity
32 сообщаетс через пневмоклапан 34 с атмосферой , пневмореле 31 выключаетс , и его выход соедин етс с атмосферой. Пневмоклапаны 22 и 23 сообщают элементы 9 и 10 с атмосферой , на выходе элемента 19 сравнени сигнал исчезает, пневмоклапан 13 разобщает сопло 15 и элемент 10. Пневмоклапан 11 сообщает элемент 8 с сонлом 15, так как элемент 28 «отрицание пропускает сигнал от пневмотумблера 29 в камеру управлени пневмоклапана 10.32 communicates through the pneumatic valve 34 to the atmosphere, pneumorel 31 turns off, and its outlet is connected to the atmosphere. Pneumatic valves 22 and 23 communicate elements 9 and 10 with the atmosphere, the signal disappears at the output of comparison element 19, pneumatic valve 13 separates nozzle 15 and element 10. Pneumatic valve 11 reports element 8 with a seat 15, since element 28 "negation passes a signal from pneumotumbler 29 in control chamber of pneumatic valve 10.
Отключение разгрузчика 6 осуществл етс выключателем 39. Выключатель 39 по истечении времени, необходимого дл разгрузки бункера 5, подает сигнал на второй вход триггера 38. Триггер 38 перебрасываетс , и па его выходе сигнал исчезает, разгрузчик 6 отключаетс , пневмоклапан 34 разобщает пневмоемкость 32 от атмосферы.The unloader 6 is disconnected by the switch 39. The switch 39, after the time required to unload the bunker 5, sends a signal to the second input of the flip-flop 38. The trigger 38 is thrown and its output disappears, the unloader 6 shuts off the pneumocapacity 32 from the atmosphere .
В момент отключени разгрузчика 6 заканчиваетс полный цикл дозировани и начинаетс следующий цикл, так как снова повторилась перва команда на вывещивание тары и началс отсчет времени узлом 30 задерл кк сигнала на формировании второй команды длAt the moment of unlocking the unloader 6, the full dosing cycle ends and the next cycle begins, as the first command to eject the container was repeated and the time began, the node 30 took the cc signal to form the second command for
подачи компонентов.feed components.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2001440A SU532015A1 (en) | 1974-03-04 | 1974-03-04 | Pneumatic control unit for weighing batch dosing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2001440A SU532015A1 (en) | 1974-03-04 | 1974-03-04 | Pneumatic control unit for weighing batch dosing |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU532015A1 true SU532015A1 (en) | 1976-10-15 |
Family
ID=20577453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2001440A SU532015A1 (en) | 1974-03-04 | 1974-03-04 | Pneumatic control unit for weighing batch dosing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU532015A1 (en) |
-
1974
- 1974-03-04 SU SU2001440A patent/SU532015A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5746127A (en) | Processing method for poor combination in combined weighing or combined counting | |
| SU532015A1 (en) | Pneumatic control unit for weighing batch dosing | |
| SU510652A1 (en) | Device for discrete weighing multi-component dosing | |
| JPS55161932A (en) | Air-fuel ratio controller | |
| JPS5682708A (en) | Motion stop controller for moving body for conveyance | |
| GB1257816A (en) | ||
| GB1015717A (en) | Discharge filling arrangement for fluent, pourable, solid commodities in packaging machines | |
| JPS563229A (en) | Air chuter | |
| SU1137331A1 (en) | Device for multi-component weighing-batching | |
| SU1379137A1 (en) | Arrangement for automatic control of attitude of vehicle body | |
| SU456266A1 (en) | Shaper of pneumatic impulses on the leading edge | |
| JPS5656424A (en) | Continuous transport apparatus for powder in fixed flow-rate | |
| SU1211705A1 (en) | Device for controlling weigher | |
| SU607787A1 (en) | Control system of glass charge preparation flow line | |
| GB978301A (en) | Improvements in or relating to the automatic batching of bulk materials | |
| SU1185104A1 (en) | Pneumatic continuous weigher | |
| JPS5647649A (en) | Air-fuel mixture feeding apparatus for internal combustion engine | |
| SU451916A1 (en) | Weight portion dispenser | |
| US2547579A (en) | Carburetor | |
| JPS6112522B2 (en) | ||
| SU452824A1 (en) | Pneumatic signaling device | |
| SU747795A1 (en) | Hopper charging control apparatus | |
| GB785556A (en) | Improvements in decorticators for hulling grains | |
| JPS5569716A (en) | Secondary air controlling apparatus | |
| SU289718A1 (en) | DEVICE FOR REGULATING THE SPEED OF THE MOVEMENT OF CONTAINERS AND COMPOSITIONS FROM THEM IN THE PIPELINES OF PNEUMATIC TRANSPORTATION INSTALLATIONS |