SU511121A1 - Прокатный валок - Google Patents

Description

1

Иэоб, .зтение относитс  к прокатному производству и может примен тьс  дл  опорных валков станов кварто.

Известны валки, состо щие из оси и бандажа, посаженного с зазором, и с элементами креплени  бандажа на оси.

Однако такие валки с осевой фиксацией бандажа за счет сил трени  подвержены ; остаточному прогибу, а это приводит к по вышению разнртолщинности прокатываемой

1-ПОЛОСЫ.

; Цель изобретени  - устранение остаточ- ; прогиба и снижение контактных давлений на посадочной поверхности, повышение стойкости валка, снижение затрат на изготовление валка.

Это достигаетс  тем, что в середине поса доччс поверхности оси бандажа выполнены кольцевые проточки, в которые установлено разрезное пружинное колыю.

На фиг. 1 изображен предлагаемый валок , рафез на фиг. 2 - сечение на фиг. 1.

.- Валок имеет ось 1, бандаж 2 и разрезное пружинное кольцо .3, установленное

в кольцевые проточки, выгюлненные на оси и бандаже.

Сборку валка осуществл ют следующим образом. Пружинное кольцо устанавливают в кольцевую п|)сггочку на оси. Затем бандаж I насаживают на ось и на предварительно : сжатое кольцо. Продолжа  перемещение ; бандажа по оси, совмещают кольцевые .проточки. Под действием упругих сил коль цо разжимаетс  и занимает положение, по указанное на фиг. 1 и 2. 1 При работе валка сползание бандажа в I осевом направлении исключено, так как .кольцо 3 одновременно контактируетс  с I боковыми сторонами кольцевых проточек I и , и бандажа.

Наличие разрезного .цружинного копьць, :расположенного в. центре посадочной поверхности оси и бандажа, позвс.. ет отказать- с  от торцовых креплений и повысить нвгдежность ..Vосевой фиксации бандажа. I После износа рабочей поверхности вапКа ;бандаж, легко удал етс  разрезкой в зон кольцевой проточки, а ось и пружинное : кольцо могут быть использованы повторно,,.

ЧТО в. сочетании с уменьшением толщины стенки бандажа cymecTBeirao снижает расход валксивйЯ стали.

jV.v .,/,. Л .. .;.V р и g обретени 

- 5- .

- Прокатный валок, Содержащий ось и посаженный на нее с зазорсж бандаж, о т 74 W///////// /

пичающийс  тем, что, с це;;ью устранени  остаточнсго прогиба, снижени  контактных давлений на посадочной поверхности оси и повышени  стойкости валка , в середине посадочных, поверхностей оси и бандажа выполнены кольцевые проточки , в которых установлено разрезное пружинное кольцо.

-4

--I

7

W////////////.

/

V////////////7/A

иг.2.