SU1624220A1 - Подшипник качени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению Цель изобретени  - повышение срока службы подшипника качени . Подшипник качени  содержит внутренние и наружные кольца Между ними размещены поочередно в каждом р ду ролики с проточкой посередине и гладкие ролики. В результате работы у роликов с проточкой будут всегда две точки контакта с дорожками колец, что повышает стабилизацию движени  роликов и увеличивает срок службы подшипника качени . 1 ил

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к подшипникам качени .

Целью изобретени   вл етс  повышение срока службы подшипника качени 

На чертеже пок зан подшипник качени .

Подшипник качени  содержит внутреннее кольцо 1, наружное кольцо 2 и размещенные между ними поочередно в каждом р ду ролики 3 с проточкой 4 посередине и гладкие ролики.

Ширина проточки не должна превышать

В 0,0472 ( т-Ј- )5 , мм ,

1-Лу0в

где Q - сжимающа  сила, действующа  на ролик, Н; рв - характеристика кривизны при линейном контакте ролика с внутренним кольцом, мм; L - длина ролика, мм.

При качении роликов по дорожкам внутреннего и наружного колец бочкообраз- ность приобретает кажда  часть ролика относительно проточки, так как на ее кромках , как и по торцам ролика, возникают

большие напр жени  сжати  в сравнении с серединой каждой части ролика. В результате у ролика будут всегда две точки соприкосновени  с дорожками обоих колец, что ведет к стабилизации движени  качени  и увеличению срока службы роликового подшипника

Данное утверждение подтверждено экспериментальной проверкой -сравнительными испытани ми подшипников коленчатых валов пусковых двигателей, один из которых был укомплектован только роликами с проточками, а другой - чередующимис  с гладкими роликами.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Подшипник качени , содержащий внутреннее и наружное кольца, а также размещенные между ними по меньшей мере два р да тел качени  в виде цилиндрических роликов, отличающийс  тем, что, с целью повышени  срока службы, в каждом р ду на каждом втором ролике выполнена кольцева  проточка в средней его части.

   СП

   С

   о ю N го ю о