SU510405A1 - Грузовое судно - Google Patents

Description

(54) ГРУЗОВОЕ СУДНО

1

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  конструировани  корпусов транспортных судов с двойной обшивкой днища и бортов .

Известны грузовые суда, содержащие двойные борта корпуса, соединенные внизу с двойным дном, и надстройку, расположенную над палубой корпуса судна.

Однако у таких судов борта выполнены из сплошных единых панелей, жестко св занных с днищем. Это не обеспечивает регулирование осадки судов нри их эксплуатации на мелководьи и не нозвол ет производить грузовые операции в горизонтальной плоскости с перевозимой колесной техникой.

Цель изобретени  - обеспечение возможности сн ти  судна с мели и преодоление мелководь  при полпой загрузке, а также обеспечение горизонтальной грузовой обработки судна.

Дл  этого двойные борта -выполнены ,в виде отдельных секций, шарнирно св занных с двойным дном и оборудованных механизмом их подъема в вертикальное положение.

У такого судна целесообразно между секци ми двойного борта устанавливать эластичное водонепроницаемое уплотнение.

Кроме того, эластичное водонепроницаемое уплотнение может быть выполнено в виде надувных шлангов, а торцы смежных секций

двойного борта целесообразно выполн ть с пазами, в которых уложены надувные шланги. На фиг. 1 схематически изображено грузозовое судно, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 схематически изображена аксонометрическа  проекци  механизма дл  подъема секции двойного борта в вертикальное положение.

Судно содержит двойные борта, выполненные в виде отдельных секций 1, шарнирно св занных с двойным дном 2 и оборудованных механизмом 3 их подъема в вертикальное положение. Надстройка 4 расположена над палубой 5 корпуса судна.

Между секци ми 1 установлено эластичное водонепроницаемое уплотнение в виде надувных шлангов 6, которые уложены в пазы торцов смежных секций 1.

При проходе мелководь  и при грузовых операци х секции занимают горизонтальное положение. Когда грузовые операции закончены или пройден район мелководь , секции 1 привод тс  в вертикальное положение механизмом 3, а в шланги 6 подаетс  воздух под давлением дл  уплотнени  промежутков между их торцами. Шарнирное соединение секций 1 с дном 2 может иметь аналогичное уплотнение .

3

Claims (3)

1. Грузовое судно, содержащее двойные борта корпуса, соединенные внизу с двойным дном, и надстройку, расположенную над палубой корпуса судна, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  возможности сн ти  судна с мели и преодолени  мелководь  при полной загрузке, а также обеспечени  горизонтальной грузовой обработки судна, двойные борта выполнены в виде отдельных секций, щарнирно св занных с двойным дйОм и оборудованнь1Х механизмом их подъема в вертикальное положение.

2.Судно по п. 1, отличающеес  тем, что между секци ми двойного борта установлено эластичное водонепроницаемое уплотнение .

3.Судно по н. 2, от л Ич а ющеес  тем, что эластичное водонепроницаемое уплотнение выполнено в виде надувных шлангов, а торцы смежных секций двойного борта выполнены с пазами, в которых уложены надувные шланги.

Й

fui.;