SU507508A1 - Строительный подъемник - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к строительным / мачтовым подъемникам, оснащенным двум  i грузовыми каретками.

Известен подъемник, включающий опорную раму с мачтой и направл ющие с двум  грузовыми каретками, соединенными тросо-блочной системой с лебедкой, Нама« ту такого подъемника действуют изгибающие напрузки от каре-ток, поэтому дл  обеспечени  устойчивости и прочное ти необходима усиленна  и, следовательно, металлоемка  конструкци  мачты.

Цель изобретени  - исключение изгибающих нагрузок на мачту.

Дл  этого мачта снабжена шарнирно закрепленной балансирной балкой, а направл ющие выполнены гибкими и прикреплены концами к плечати балки и к опорнйй раме. ; На чертеже изображен предлагаемый ,,строительный подъемник.

Подъемник состоит из опорной рамы 1 с мачтой 2, котора  при значительной высоте может быть св зана настенными опорами 3 с зданием 4. На конце мачт с . помощью шарнира 5 закреплена баланснрнан

|балха 6 к плечам которой по обе сторо- j ны мачты прикреплены концы гибких направ:л ющих 7 и 8, другие концы которых прикреплены к опорной раме. В направл ющих установлены грузовые каретки 9, nonBeme|ji ные на грузовых тросах О и 11, которые

огибают систему блоков, закрепленных на балансирной балке, мачте и опорной раме, и запасованы на грузовой лебедке 12. Гиб ,кие направл юшие снабжены нат жными устройствами и устройствами горизонтального перемещени  (не показаны) дл ориен

тировани  грузовых кареток против здани ,

В зависимости от способа запасовкигру- зовых тросов 10 и 11 на грузовой лебедке 12 и ее принципа действи , грузовые ; каретки 9 могут перемещатьс  независимо друг от друга, перемещатьс  одновременно в одном или противополо жньрх направлени х . Грузовые каретки могут быть устанон лены симметрично н несиммегрично относительно мачты 2, при этом через шарнир Г ил wflirry бу/1ут передаватьс  только осе-Hbfe сжимаклинр нагрузки.