SU478505A1 - Бесконтактный электромеханический ограничитель грузоподъемности крана - Google Patents

Description

(54) БЕСКОНТАКТНЫЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА

1

Изобретение относитс  к механизмам, обеспечиваюш.им безопасность работы грузоподъемных кранов.

Известны бесконтактные ограничители грузоподъемности крана, содержандие датчики нагрузки и вылета стрелы, выполненные в виде экрана, перемешающегос  в зазоре между двум  парами броневых сердечников, в которых смонтированы две первичные катушки, включенные в контур генератора синусоидальных колебаний повышенной частоты, и две вторичные катушки, включенные по дифференциальной схеме и св занные с фазочувствительным детектором, и электрическую схему сравнени  сигналов, св занную с исполнительными механизмами. Однако они не универсальны и сложны в монтаже.

С целью повышени  надежности и упрощени  монтажа на кранах датчи-ки усили  и вылета выполнены совмещенными с обшим экраном, имеющим две степени свободы перемещени , причем кромки экрана, расположенные в зазоре сердечников датчика нагрузки, выполнены по дугам окружности с центром на оси вращени , а сердечники датчика вылета смонтировааны на общем

кронштейне, установленном подвижно и св занном с механизмом измерени  вылета стрелы при ее выдвижении.

На фиг. 1 дано схематичное изображение комбинированного датчика; на фиг. 2 - пример установки катушек даатчика угла на обшем подвижном кронштейне.

. Комбинированный датчик нагрузки и вылета содержит силоизмерительный элемент 1, например в виде упругой скобы, деформаци  которого определ етс  действующей нагрузкой. К силоизмерительному элементу прикреплены кронштейны 2 и 3. На кронштейне 2 установлена ось 4, на которой смонтирован общий дл  датчиков нагрузки и вылета экран 5. На кронштейне 3 установлены катушки 6 датчика нагрузки

и катушки 7 датчика вылета. Датчиком вылета служит экран 5, удерживаемый в вертикальном положении отвесом 8, закрепленным на его оси.

Вли ние поворота конструкции относительно сохран ющего вертикальное положение экрана при изменении угла наклона стрелы 11сключаетс  за счет того, что кромкам экрана, наход щимс  в зазоре между катушками 6 придана форма дуг окружности

с центром на оси 4. Дл  .;с;Л(м-о учета изменени  вылета при выдвижении стрелы и изме1;ени  угла ее установки нг кронштейне 9, смонтириванном подвижно и кинематически св занном с механизмом контрол  выдвижени  стрелы, выполнены катушки 7 датчика вылета. Сигналы с датчика усили  и датчика угла поступают в элемент сравнени , откуда результирующий сигнал подаетс  на исполнительные механизмы , отлючающие приводные двигатели и дающие сигнал аварийной ситуации.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Бесконтактный электромеханический ограничитель грузоподъемности крана, содержащий датчики нагрузки и вылета стрелы, выполненные в виде экрана, перемещающегос  в зазоре между двум  парами броневых

   сердгч::илС)В. в которых смонтированы две первичные катущки, включенные в контур reHf paTopa синусоидальных колебаний повыщенной частоты, и две вторичные катушки, включенные по дифференциальной схеме

   и св занные с фазочувствительным детектором , и электрическую схему сравнени  ситналов , св занную с исполнительными механизмами , отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности и упрощени  монтажа на кранах, датчики усили  и вылета выполнены совмещенными с общим экраном, имеющим две степени свободы перемещени , причем кромки экрана, расположенные в зазоре сердечников датчика нагрузки, выполнены по дугам окружности с центром

   на оси вращени , а сердечники датчика вылета смонтированы на общем кронщтейне, установленном подвижно и св занном с механизмом измерени  вылета стрелы при ее подъеме и выдвижении.