SU462794A1

SU462794A1 - Anti-theft locking for cranes

Info

Publication number: SU462794A1
Application number: SU1796918A
Authority: SU
Inventors: Исай Матвеевич Добровинский; Исидор Герцевич Кац; Иван Сергеевич Маркозов; Аркадий Исаакович Белопольский
Original assignee: Харьковский филиал Проектно-технологического института "Энергомонтажпроект"
Priority date: 1972-06-15
Filing date: 1972-06-15
Publication date: 1975-03-05

Description

1one

Изобретение относитс к области подъемнотранспортного машиностроени и предназначено дл использовани на грузоподъемных кранах на рельсовом ходу.The invention relates to the field of lifting and transport machinery and is intended for use on lifting cranes on a rail track.

Известны противоугонные захваты, работающие на принципе использовани силы ветра , угон ющего кран, содержащие механическую передачу с приводом от ходового колеса и рычажные захватные органы.Anti-theft grippers are known, which operate on the principle of using wind force, hijacking a crane, containing a mechanical transmission driven by a running wheel and lever gripping bodies.

Предлагаемый захват отличаетс от известного тем, что, с целью упрощени конструкции , уменьшени габаритов и веса захвата, привод выполнен в виде плунжерного насоса, соединенного гидравлически через электромагнитный золотник с гидроцилиндром, поршни которого снабжены возвратными пружинами, шарнирно св занными с рычажными захватными органами.The proposed grip differs from that known in order to simplify the design, reduce the size and weight of the grip, the drive is designed as a plunger pump connected hydraulically via an electromagnetic valve with a hydraulic cylinder, the pistons of which are provided with return springs pivotally connected to the lever gripping bodies.

Така конструкци захвата позвол ет не только уменьшить габариты и вес захвата, но и разместить его дистанционно относительно привода, повысить надежность системы, упростить наладку и эксплуатацию.Such a grip design allows not only reducing the size and weight of the grip, but also placing it remotely relative to the drive, increasing the reliability of the system, simplifying commissioning and operation.

На чертеже схематически показана конструкци предложенного захвата.The drawing schematically shows the design of the proposed grip.

Захват установлен на механизме передвижени крана. К холостому ходовому колесу 1 прикренлен зубчатый венец 2, наход щийс в зацеплении с ведомой шестерней 3, на одном валу с которой укреплен эксцентрик 4. К эксцентрику 4 пружиной 5 поджат плунжер 6, установленный в цилиндре 7 насоса. Через обратные клапаны 8 и 9 насос сообщен с помощью труб 10 и 11с баком 12, в котором помещен запас рабочей жидкости. Через электромагнитный золотник 13 плунжерный насос соединен при помощи труб 11 и 14 с запирающим гидроцилиндром 15 - при включенном электромагните, либо при помощи труб 11 иThe gripper is mounted on the crane movement mechanism. A gear rim 2, which is engaged with the driven gear 3, on one shaft with which the eccentric 4 is fixed, is attached to the idle running wheel 1 on the single shaft with which the plunger 6 mounted in the cylinder 7 of the pump is clamped to the eccentric 4 by the spring 5. Through check valves 8 and 9, the pump communicates with the help of pipes 10 and 11c with tank 12, in which the stock of working fluid is placed. Through the electromagnetic valve 13, the plunger pump is connected by means of pipes 11 and 14 to the locking hydraulic cylinder 15 — with the electromagnet on, or by means of pipes 11 and

16 с баком 12 - при выключенном электромагните .16 with tank 12 - with the electromagnet turned off.

Поршни 17 запирающего гидроцилнндра снабжены возвратными пружинами 18 и шарнирно св заны с зажимными рычагами 19, захватывающими головку рельса губками 20. Дл защиты гидросистемы от перегрузки и дл ограничени величины противоугонной силы , развиваемой захватом, предусмотрен предохранительный клапан 21.The pistons 17 of the locking hydrocylander are equipped with return springs 18 and are hingedly connected to clamping levers 19, which capture the rail head with sponges 20. A safety valve 21 is provided to protect the hydraulic system from overload and to limit the amount of anti-theft force developed by the gripper.

При по влении ветра, скорость которого превышает допустимую рабочую, ветроизмерительный прибор отключает механизм передвижени крана и передает сигнал на захват. При этом электромагнит золотника 13 выключаетс , золотник под действием пружины переключаетс в верхнее положение (как показано на чертеже). От угонной силы колесо 1, а вместе с ним зубчатый венец 2 приход т во вращение. Зубчатый венец 2, образующийWhen a wind appears, the speed of which exceeds the allowable working, the wind measurement device disables the crane movement mechanism and transmits a signal to capture. In this case, the solenoid of the spool 13 is turned off, the spool is switched to the upper position by the action of a spring (as shown in the drawing). From the hijacking force wheel 1, and with it the toothed crown 2 comes into rotation. Ring gear 2 forming

с шестерней 3 ускор ющую передачу, вращает эксцентрик 4, под действием которого перемещаетс плунжер 6 насоса 7. При этом перемещении плунжера через обратный клапан 8 масло засасываетс по трубе 10 из бака 12 и нагнетаетс через открытый обратный клапан 9 в трубу И, золотник 13, трубу 14, в запирающий гидроцилиндр 15. Поршень 17 запирающего гидроцилиндра 15 воздействует на зажимные рычаги 19, которые захватывают губками 20 головку рельса. При этом, чем больще угонна сила, тем сильнее зажимает захват .with the gear 3, the accelerating gear rotates the eccentric 4, under the action of which the plunger 6 of the pump 7 moves. At the same time the plunger moves through the non-return valve 8 oil is sucked through the pipe 10 from the tank 12 and is pumped through the open non-return valve 9 into the pipe And, the spool 13, pipe 14, into the locking hydraulic cylinder 15. The piston 17 of the locking hydraulic cylinder 15 acts on the clamping levers 19, which engage the rail head with jaws 20. At the same time, the greater the hijacking force, the stronger the grip.

При работе крана, когда механизм передвижени крана включен, питание подаетс одновременно к механизму передвижени и к электромагниту золотника 13, который переключаетс в положение. При этом рабоча нолость запирающего гидроцилиндра 15 и плунжерного насоса соответственно через трубы 14, Д1, золотник 13, трубу 16 соедин ютс с баком 12. Плунжерный насос работает вхолостую, а возвратные пружины 18 возвращают порщень 17 в исходное положение, разжима губки 20 зажимных рычагов 19 и отпуска головку рельса.When the crane is in operation, when the movement mechanism of the crane is turned on, power is supplied simultaneously to the movement mechanism and to the electromagnet of the slide valve 13, which switches to the position. At the same time, the working part of the locking cylinder 15 and the plunger pump respectively through pipes 14, D1, valve 13, pipe 16 is connected to the tank 12. The plunger pump runs idle, and return springs 18 return the piston 17 to its original position, unclenching the jaw 20 of the clamping levers 19 and leave the rail head.

Таким образом, захват зажимает рельс только нри выключенном электромагните зо .лотника 13, при угоне крана.Thus, the grip clamps the rail only when the electromagnet of the solenoid 13 is turned off, when the crane is hijacked.

Следовательно, при данной конструкции зажим губками захвата головки рельса происходит под действием угонной силы ветра.Consequently, with this design, the clamping with the jaws of the rail head gripping occurs under the action of the hijacking force of the wind.

Предмет изобретени Subject invention

Противоугонный захват дл грузоподъемных кранов, содержащий рычажные захватные органы, механическую передачу и привод от ходового колеса, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, уменьщени габаритов и веса захвата, привод выполней в виде плунжерного насоса, соединенного гидравлически через электромагнитный золотник с гидроцилиндром, норщни которого снабжены возвратными пружинами, щарнирно св занными с рычажными захватными органами.Anti-theft grip for cranes, containing lever gripping bodies, mechanical transmission and drive wheel, characterized in that, in order to simplify the design, reduce the size and weight of the grip, the drive is performed in the form of a plunger pump connected hydraulically via an electromagnetic slide with a hydraulic cylinder, The openings of which are provided with return springs that are hingedly connected with lever gripping bodies.

1414

1515

3V3V