SU247015A1

SU247015A1 - HORIZONTAL FORGING MACHINE

Info

Publication number: SU247015A1
Application number: SU1155564A
Authority: SU
Original assignee: А. Н. Азаров, М. И. Варанаев, О. И. Нюнько , Е. А. Савинов

Description

Известны горизонтальные ковочйые машины , содержащие станину, на которой расположены высадочный механизм, механизм зажима с колено-рычажной передающей системой , св занные с приводом.Horizontal forging machines are known, comprising a frame on which the upsetting mechanism, a clamping mechanism with a knee-lever transmission system are located, associated with a drive.

Предлагаема машина отличаетс от известной тем, что механизмы высадки, зажима и привода выполнены кинематически св занными между собой посредством дифференциального редуктора, водило которого выполнено заодно с эксцентриковым валом и св зано через колено-рычажный передаточный механизм с механизмом зажима, центральное колесо - с приводом, а его внешн кольцева шестерн - с высадочным ползуном, а также тем, что опора неподвижной оси колено-рычажного передающего механизма выполнена в виде гидравлического предохранительного устройства.The proposed machine differs from the one known in that the landing, clamping and driving mechanisms are kinematically connected to each other by means of a differential gearbox, which carrier is made integral with the eccentric shaft and connected through a knee-lever transmission mechanism with a clamping mechanism, the central wheel is driven, and its outer ring gear - with a heading slider, as well as the fact that the support of the fixed axis of the knee-lever transmission mechanism is made in the form of a hydraulic safety device real estate.

На чертеже изображена принципиальна кинематическа схема описываемой машины.The drawing shows the principal kinematic scheme of the described machine.

Она содержит механизм высадки, в который вход т высадочный ползун 1 с закрепленными на нем пуансонами 2 шатун 3 и коленчатый вал 4, а также механизм зажима, в который вход т зажимной ползун 5, с закрепленной на нем подвижной нолуматрицей 6, колено-рычажный привод 7 зажимного ползуна , эксцентриковый вал 8.It contains a landing mechanism, which includes the upset slider 1 with the connecting rods 2 connecting rod 3 and crankshaft 4 fixed on it, as well as the clamping mechanism in which the clamping sliding roller 5, with the movable matrix 6 attached to it, and the knee-lever drive 7 clamping slide, eccentric shaft 8.

22

Привод имеет электродвигатель 9, муфту включени W, маховик 11 и приводной вал 12.The drive has an electric motor 9, a start clutch W, a flywheel 11 and a drive shaft 12.

Дифференциальный редуктор содержит центральное колесо 13, жестко св занное с приводным валом 12, саттелиты 14 с водилом 15, которые жестко св заны с эксцентриковым валом 8, и внешнюю кольцевую шестерню 16, жестко св занную с коленчатым валом 4.The differential gearbox comprises a central wheel 13 rigidly connected to the drive shaft 12, satellite 14 with a carrier 15, which are rigidly connected to the eccentric shaft 8, and an outer ring gear 16 rigidly connected to the crankshaft 4.

Машина имеет также предохранительное устройство, содержащее плунжер 17, цилиндр /5 и кланан управлени , и тормоз 19 высадочного механизма. На станине 20 установлена неподвижна иолуматрица 21.The machine also has a safety device containing a plunger 17, a cylinder 5 and a control clan, and a landing gear brake 19. On the frame 20 is fixed immobile matrix 21.

Гидравлическое предохранительное устройство снабжено предохранительным клапаном 22. Нри включении муфты 10 и растормал ивании тормоза 23, от электродвигател 9 сообщаетс движение через приводной вал 12The hydraulic safety device is equipped with a safety valve 22. When the clutch 10 is turned on and the brake 23 is depressed, the electric motor 9 is prevented from moving through the drive shaft 12

центральное колесо 13, саттелнты 14, водило 15, эксцентриковый вал 8 и колено-рычал :ный привод 7 зажимному ползуну. Одновременно подаетс давление в цилиндр 18. Команды на сн тие и подачу давлени в цилиндр 18 подаютс командоаппаратом, кинематически св занным с эксцентриковым валом 8 (на схеме не показан). В конце хода ползуна 5 (заготовка зажата) командоаппаратом подаетс команда на растормаживаиие тормоза Движение от электродвигател высадочному ползуну 1 сообщаетс через приводной вал 12, центральное колесо 13, саттелпты 14, внешнюю кольцевую шестерню 16, зубчатую передачу 24, коленчатый вал 4 и шатун 3. При этом высадочный нолзун I совершает нолпый лод назад и вперед. После этого командоаниаратом подаетс команда на растормалошание тормоза 23 и на сн тие давлени в цилиндре 7 движение от электродвигател передаетс через водило 15, эксцеитриковый вал 8, колено-рычажный привод 7 ползун 5. Ползун 5 занимает исходное положение, муфта 10 выключаетс , тормоз 23 тормозит. Если муфту 10 не выключать, машина будет работать в автоматическом . Горизонтально-ковочна машина позвол ет производить два и более удара высадочным механизмом без раскрыти матриц, что значительно расшнр ет технологические возможности машины. Кроме того, она позвол ет производить работу по деформированию заготовок матрицами без участи высадочного механизма. С помощью дифференциального редуктора обесиечиваетс в какой-то степени выравнивание передаваемого крут щего момента, так как возрастание сопротивлени в одной из ветвей кинематической цепи (нанри.мер, саттелиты 14, внешн кольцева шестерн 16, зубчата передача 24, коленчатый вал 4, шатун 3, высадочный ползуп 1, станина 20, неподвижна полуматрица 21 и подвижна полуматрица 6) приведет к возрастанию передаваемого крут щего реактивиого момента в другой (например, в саттелиты 14, водило 15, эксцентриковый вал 8, колено-рычажный привод 7, зажимной ползун 5, подвижна нолуматрица 6, станина 20, неподвижна иолуматрица 21). Гидравлическое предохранительное устройство снабжено нредохранительным клапаном 22 и манометром 25 контрол давлени жидкости в цилиндре 18, оттарированное, в единицах силы. Предмет изобретени I. Горизонтальна ковочна мащина, содержаща станину, на которой расположены высадочный механизм, механизм зажима с колено-рычажной передающей системой, св занные с приводом, отличающа с тем, что, с целью обеснечени иезависпмого движени высадочного и зажимного механизмов, в привод встроен дифференциальный редуктор, водило которого выполнено заодно с эксцентриковым валом и св зано через колено-рычажный передаточный механизм с механизмом , центральное колесо редуктора- с приводом, а его внешн кольцева шестерн - с высадочным механизмом. 2. Машина по п. 1, отличающа с тем, что, с целью предохранени от перегрузки зал имного механизма, опора неподвижиой оси колено-рычажного передаточного механизма выполнена в виде гидравлического предохранительного устройства.central wheel 13, satellite 14, carrier 15, eccentric shaft 8 and knee-lever: drive 7 clamping slider. At the same time, pressure is applied to cylinder 18. Commands for removing and applying pressure to cylinder 18 are supplied by a command device, kinematically connected with the eccentric shaft 8 (not shown in the diagram). At the end of the stroke of the slider 5 (the workpiece is clamped) by the commander, the command is issued to release the brakes. The movement from the electric motor to the landing slider 1 is communicated through the drive shaft 12, central wheel 13, sattelpta 14, outer ring gear 16, gear gear 24, crankshaft 4 and connecting rod 3. At the same time, the landing gear I makes a nod back and forth. After that, the commander-on-order is instructed to brake the brake 23 and to relieve the pressure in the cylinder 7, the movement from the electric motor is transmitted through the carrier 15, the eccentric shaft 8, the knee-lever drive 7 slider 5. The slider 5 takes the initial position, the clutch 10 turns off, the brake 23 brakes . If clutch 10 is not turned off, the machine will work automatically. A horizontal forging machine allows two or more strikes by the landing gear without opening the dies, which significantly expands the technological capabilities of the machine. In addition, it allows one to perform work on deforming the blanks with dies without the fate of the landing gear. Using a differential gearbox, the leveling of the transmitted torque is desaturated to some extent, since the increase in resistance in one of the branches of the kinematic chain (nanometric, satellite 14, outer ring gear 16, gear transmission 24, crankshaft 4, connecting rod 3, the landing creep 1, bed 20, fixed semi-matrix 21 and movable semi-matrix 6) will lead to an increase in the transmitted torque reactive moment in another (for example, in sattelite 14, carrier 15, eccentric shaft 8, knee-lever drive 7, clamping the slider 5, the movable matrix 6, the frame 20, the fixed and semi-matrix 21). The hydraulic safety device is equipped with a safety valve 22 and a pressure gauge 25 controlling the pressure of fluid in the cylinder 18, ottirovannoe, in units of force. The subject matter of the invention I. A horizontal forging machine comprising a frame on which the landing mechanism is located, a clamping mechanism with a knee-lever transmission system associated with a drive, characterized in that, in order to minimize the movement of the landing and clamping mechanisms, a differential gearbox, which carrier is made integral with the eccentric shaft and is connected through a knee-lever transmission mechanism with a mechanism, the central gearbox wheel is driven, and its outer ring pole n - with the landing gear. 2. The machine according to claim 1, characterized in that, in order to protect against overloading the hall mechanism, the support of the unresponsive axis of the knee-lever gear mechanism is made in the form of a hydraulic safety device.

2/2 /

2222

77/////////77 /////////