SU460471A1 - Стенд дл испытаний гусениц транспортных средств - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к испытани м транспортных средств, iB частности к устройствам дл  испыта.ни  гусениц. Известны устройства дл  испытани  гусениц транспортных средств, содержащие барабан , снабженный приводом Б несущий расположенные по периферии барабана нагрузочные элементы, взаимодействующие с испытуемыми гусеницами, и механизм нат жени  гусениц . В этих устройствах услови  испытаний далеки от эксплуатационных .вследствие того, что нагрузочные элементы, выполненные в виде простых выступов, взаимодействуют с испытуемыми гусеницами путем простого наж .ати  на них. Кроме того, известные устройства не воспроизвод т боковых нагрузок, характерных дл  момента поворота транспортных средств. Целью изобретени   вл етс  приближение условий испытаний к эксплуатационным. Это достигаетс  тем, что нагрузочные элементы выполнены в (Виде щарнирно закрепленных на барабане по периферии зубчатых колес, вход щих в зацепление с цевками испытуемых гусениц и снабженных индивидуальными тормозами . Кроме того, с целью ооздани  боковых нагрузок на испытуемую гусеницу, стенд снабжен гидроцилиндрами, взаимодействующими своими штоками с гусеницами в направлении, параллельном оси барабана. На фиг. 1 показан описываемый стенд, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, план. Описываемый стенд содержит электродвигатель 1, соединенный муфтой 2 с редуктором 3. Редуктор, в свою очередь, св зан с ведущим барабаном 4, имеющим на обоих торцах жестко закрепленные рычаги-водила 5 с ос ми 6 на концах, на которых устанавливаютс  нагрузочные элементы, выполненные в виде зубчатых колес 7, и регулируемые тормоз ные устройства 8 дл  создани  соответствующей нагрузки в контакте зубчатого колеса и цевки , а также дл  гашени  инерционных сил зубчатого (или направл ющего) колеса. Напротив зубчатых колес закреплены в горизонтальных плоскост х четыре отрезка испытываемых гусениц 9, два над ведущим барабаном и два под ведущим барабаном, соединенных распорными гидроцилиндрами 10. Один конец гусениц крепитс  к неподвижной опоре 11, а другой-соединен с помощью эластичного элемента 12 с гидроцилиндром 13. Над верхними гусеницами закреплен бункер 14 с механизмами подачи и дозировки абразива и приспособлени ми дл  отвода сухого абразива и забора пыли; нижние гусеницы помещаютс  в гр зевую ванну 15, имеющую перегородку 16. Против каждой испытываемой гусеницы соответстэенно устанавливаютс  ограничительные ролики 17. Стенды оборудуютс  эффективной системой охлаждени .

При вращении ведущего барабаиа 4 зубчатые колеса 7 вход т в заценление с цевками испытываемых гусениц 9, одновремевно лрогиба  «х на определенный угол обХ|Вата, и тем самы.м создают иеобходимое прокачивание шарниров гусениц на определенный угол.

Величина нат жени  гусениц, а также крут щего момента зубчатых колес регулируетс  соответственно с помощью гидроцилиндров 13 и тормозного устройства 8 по заданной лрограММе . Перегибы гусениц .в горизонтальной плоскости, имитирующие услови  ловорота гусениды , осуществл ютс  гидроцилиндрами 10 также по заданной программе.

На верхние ветви гусениц в места зацеплени  с зубчатыми колеса1М/и подаетс  сухой абразив из -бункера 14. Ниж1ние ветви гусениц, пропиба сь от зацеплени  с зубчатььм колесом, окунаютс  в гр зевую ванну 15. Периодически включаетс  реверс дл  имитации работы гусеницы пр,и заднем ходе трактора.

Дл  увеличени  степени форсировани  режимов испытаний деталей гусениц по скоростному режиму стенд позвол ет устанавливать от двух до восьми зубчатых колес, обеспечивающих ускорение циклов зацеплени  с гусеницей -сопр гаемых опытных деталей. Кроме того, стенд обеспечивает возможность параллельного проведени  Сратанительных испытаний нескольких вариантов опытных деталей гусениц, а также испытаний гусениц одновременно в различных услови х.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Стенд дл  испытаний гусениц транспортных средств, содержащий приводной барабан, несущий нагрузочные элементы, взаимодействующие с испытуемыми гусеницами, и механизм нат жени  гусениц, отличающийс  тем, что, с целью приближени  условий испытаний к эксплуатадианньш, нагрузочные элеМенты выполнены в виде шарнирно закрепленных на барабане по периферии зубчатых колес, вход щих IB зацепление с цевками испытуемых гусениц и снабженных индивидуальными тормозами.

2.Стенд по п. 1, отл ич а ю-щи йс  тем, что, с целью создани  боковых нагрузок на испытуемую гусеницу, он снабжен пидроцилиндрами , взаимодействующими своими штоками с гусеницами в направлении, параллельном оси барабана.

У 7/7/77/7

щШШ/

т

/J

Шш

VLlld ;iy

77

«Pas 2

;