SU934312A1 - Устройство дл испытани тросов на износ - Google Patents

Description

(5А) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРОСОВ НА ИЗНОС

Изобретение относитс  к устройствам дл  механических испытаний тросов канатов, кабель-тросов и, в частности , дл  испытани  их на износ. Известно устройство дл  испытани  на долговечность и износ тросов и кацатов , содержащее основание, разме .щенные на нем шкивы, огибаемые тросом узел возвратно-поступательного движе ни  троса, узел нагружени  троса ij Наиболее близким к предлагаемому изобретению  вл етс  устройство дл  испытани  тросов на износ, содержащее корпус, размещенные в нем кронштейны , один из которых неподвижно, а второй - с возможностью перемещени  относительно первого, установлен ные на кронштейнах с возможностью вращени  блоки, огибаемые тросом, узел сращивани  концов троса, механизм нат жени  троса и привод переме щени  троса, включающий ведущие и ведомые валы и звездочки 2 J Недостатком известных технических решений  вл ютс  недостаточна  эффективность и достоверность испытани  тросов, что обусловлено невозможностью воспроизведени  реальных условий эксплуатации тросов, в частности , скорости прот жки тросов и их длины прот жки. Цель изобретени  - повышение эффективности и достоверности испытани  тросов на износ. Указанна  цель достигаетс  за счет того, что устройство снабжено двум  цеп ми, охватывающими звездочки привода, соедин ющим между собой цепи стержнем, размещенным параллельно валам на узле сращивани  концов троса с возможностью вращени , и взаимодействующими с тросом иммитирующими узлами. На фиг. 1 представлена схема устройства , вид сбоку, на фиг. 2 - то же, вид сверху. 393 Устройство содержит корпус 1, кронштейны 2 и 3 блоки + и 5. огибаемые тросом 6, узел 7 сращивани  концов троса 6, механизм 8, нат жени  троса, привод перемещени  троса 6, включающий ведущий 9 и ведомый 10 валы, ведущие 11 и ведомые 12 звездочки . Устройство снабжено цеп ми 13 охватывающими звездочки 11 и 12,стерж нем 1 и узлами 15f иммитирующие услови  эксплуатации троса. Стержень 1 вращаетс  в подшипнике 16, установленном на узле 7- Движение тросу 6сообщаетс  от двигател  17. Узлы 15 содержат один или несколько бло ков, различающихс  материалом, струк турой с качеством рабочей поверхности , величиной эксцентриситета, осево Jro и поперечного люфта и т.д. Устройство работает следующим образом . Формируют испытательную трассу под бором и установкой блоков k и S требуемого диаметра и необходимых узлов 15. Прот гивают образец троса 6 по трассе. Сращивают его концы с помощью узла 7 с помощью устройства 8 нагружают трос 6. Затем запускают двигатель 17. Вращение от него передаетс  через ведущие вал 9 и звездочки 11 на цепи 13 которые через стержень Ни узел 7 сообщают поступательное движение тросу 6 в направлении, например , к ведомым звездочкам 12. Узел 7со стержнем 1, достигнув звездочек 12, обегает их (стержень 14 при этом поворачиваетс  в подшипнике 16) и измен ет направленйе движени  троса на обратное, в направлении к ведущим звездочкам 11. Цикл, повтор етс  заново. Изменением скорости перемеще/ / / у

Claims (2)

1. / / / / ни  троса, нат жени  его, различных иммитирующих узлов, рабочей среды в корпусе воспроизвод тс  различные услови  эксплуатации троса и находитс  его износ и долговечность в .этих услови х. Положительный .эффект обусловлен повышением точности и эффективности испытани  тросов на износ. Формула изобретени  Устройство дл  испытани  тросов на износ, содержащее корпус, размещенные в нем кронштейны, один из которых неподвижно, а второй - с возможностью перемещени  относительно первого, установленные на кронштейнах с возможностью вращени  блоки, огибаемые тросом, узел сращивани  концов троса, механизм нат жени  троса и привод перемещени  троса,включающий ведущие и ведомые валы и звездочки, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности и. достоверности испытани , оно снабжено двум  цеп ми, охватывающими звездочки привода, соедин ющим между собой цепи стержнем, размещенным параллельно валам на узле сращивани  концов троса с возможностью вращени  и взаимодействующими с тррсом иммитирующими узлами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 28738, кл. G 01 L 5/04, 1969.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 325540, кл. G 01 N 3/56, 1968 (прототип).

   N