SU1257424A1

SU1257424A1 - Стенд дл испытани карданных передач

Info

Publication number: SU1257424A1
Application number: SU843782928A
Authority: SU
Inventors: Маиски Погосович Марутян; Петр Александрович Удовидчик; Юрий Васильевич Скорынин; Николай Тимофеевич Минченя
Original assignee: Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority date: 1984-08-10
Filing date: 1984-08-10
Publication date: 1986-09-15

Abstract

Изобретение относитс к стендам дл испытани карданных передач транспортных средств. Цель изобретени - снижение расхода энергии при испытани х . На основании 1 установлен наг- ружатель 2, кинематически соединенный с выходным валом 3 испытываемой карданной передачи. На выходном валу 6 закреплен кривошип 7. Входной вал 8 жестко св зан с опорой 9, установленной на шатуне 10 кривошипно-шатунно- го механизма с возможностью перемещени вдоль шатуна. На шатуне размещен привод возвратно-поступательного перемещени . Опора 9 посредством стержней 12 жестко соединена с подвижньм корпусом гидроцилиндра 11. Посредством нагружател 2 в испытываемой карданной передаче создают заданный уровень нагрузки. 1 ил. СЛ 1C ел :й и ю 4i

Description

1 1

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано при испытани х карданных передач .транспортных средств.

Цель изобретени - снижение расхода энергии при испытани х.

На чертеже изобра: ена кинематическа схема стенда.

На основании 1 установлен нагру- жатель 2, кинематически соединенный с выходньм валом 3 испытываемой карданной передачи, и привод вращени , включающий электродвигатель 4 и кли- норег-енную передачу 5, на выходном валу 6 которой закреплен кривошип 7 кривошипно-шатунного механизма. Входной вал 8 испытываемой карданной Передачи жестко св зан с опорой 9, установленной на шатуне 10 кривошип- но-шатунного механизма с возможностью перемещени вдоль шатуна 10. На шатуне 10 размещен привод возвратно- поступательного перемещени , содержащий гидроцилиндр 11 с двухстрон- ним шпоном, подключенный к гидравлической системе управлени (не пока- jSaHo), обеспечивающей фиксацию выход- JHoro звена (корпуса гидроцилиндра 11) |механизма возвратно-поступательного перемещени в заданном положении. Опора 9 посредством стержней 12 жестко соединена с подвижным корпусом гидроцилиндра 11. На основании 11 установлены направл ющие 13.дл ползуна 1А кривопшпно-шатунного механизма . С выходным валом 3 испытуемой карданной передачи последовательно соединен упругий элемент 15..

Посредством нагружател 2 в испытуемой карданной передаче создают заданный средний уровень нагрузки.

При вращении электродвигател 4 начинает вращатьс кривошип 7, а опора 9 вместе с шатуном 10 совершает качательное движение с углом сб отклонени от среднего положени , В результате испытуема карданна передача описывает телесный угол и , тем самым имитируетс режим вращени карданной передачи. При качательном движении опоры 9 упругий элемент 15 переодически закручиваетс , создава в испытываемой карданной передаче циклические нагрузки, имитируюш е пружинные колебани нагрузки относи- .тельно среднего уровн , задаваемого нагружателем 2,

При подаче давлени в одну из полостей гидроцилиндра 11 опора 9 пере257424

мещаетс в 5oль шатуна 10, измен угол р излома карданной передачи. Необходима величина угла jb излома карданной передачи определ етс 5 по формуле:

р arctg -J (1),

где г - радиус траектории кругового

вращени точки, принадлежащей опоре; L - рассто ние между центрами

шарниров карданной передачи. Радиус г траектории кругового вращени точки, принадлежащей опоре 9, определ етс по формуле:

г г, (1 ),

(2).

где г - радиус кривошипа;

а - рассто ние от шарнира, соедин ющего кривошип с шатуном, до опоры; А - длина шатуна.

При а О угол излома карданной передачи максимален, а траектори движени точки, принадлежащей опоре 9 и совпадающей с осью шарнира, соедин ющего кривошип 7 с шатуном 10, представл ет собой окружность радиуса г,.

При увеличении координаты а траектори точки, принадлежащей опоре ,9, постепенно переходит в эллипс . При этом угол излома карданной передачи периодически измен етс в пределах одного оборота кривошипа 7.

Перемещение опоры 9 вдоль шатуна 10 посредством гидроцилиндра 11 может осуществл твс дискретно с фиксацией в заданном положении, а также непрерывно по программе, определ емой гидравлической системой управлени гидроцилиндром 11.

45

Claims

Формула изобретени

Стенд дл испытани карданных передач , содержащий основание, нагру- жатель, установленный на основании и

кинематически соединенный с выходным. валом испытываемой карданной передачи , привод вращени , установленный на основании, кривошипно-шатунный механизм, кривошип которого кинематически соединен с приводом вращени , и опору, жестко соединенную с входным валом испытываемой карданной передачи и св занную с шатуном криво312574244

пшпно-шатунного механизма, о т л и -поступательного перемещени , размечагощийс тем, что, с цельюценным на шатуне, при этом упом нута

снижени расхода энергии, он снабженопора установле11а на шатуне с возможустановленными на основании направ-ностью перемещени вдоль него и кинел н цими дл ползуна кривошипно-шатун- 5матически .соединена с приводом возного механизма и приводом возвратно-:вратно-поступательного перемещени .