SU443150A1 - Гидравлический привод скрепера - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к гидравлическому оборудованию строителыно-дорожных машин, преимущественно дл  скреиеров с элеваторной загрузкой.

Известен гидравлический привод скрепера с элеваториой загрузкой, включающий насос дл  привода элеватора, иасос дл  привода ковша, задней стенки и подъема элеватора, односекционный гидрораснределитель дл  унравлени  элеватором, трехсекционный гидрораспределитель дл  управлени  ковшом, задней стенкой и подъемом элеватора, силовые гидроцилиндры, обратные клапаны, запорные устройства. Однако известный гидравлический привод конструктивно сложен и имеет компоновочные либо функциональные недостатки.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности управлени  и уменьшение расхода мощности приводного двигател  т 1говой машины скрепера на привод рабочих органов.

Дл  этого в Предлагаемом приводе сливные магистрали секции управлени  силовым цилиндром ковша соединены с нагнетательным каналом секции распределител  гидромотора при помощи обратного клапана, встроенного в золотник управлени  силовым цилиндром ковша .

На чертел е показана схема предложенного гидронривода скрепера.

Гидропривод скрепера включает гидронасос 1, масл ный бак 2, трехсекционный гидрораспределитель 3 с фигурным каналом 4, который  вл етс  одновременно сливным каналом гидрораопределител  и нагнетательным каналом гидромотора 5, золотник 6 унравлени  подъемом элеватора и задней стенки, механически управл емый клапан 7, золотник 8 управлени  гидромотором 5 с каналом 9, механически управл емый клапан 10, золотник 11 унравлени  ковшом с встроенным обратным клапаном 12, обратный клапан 13 гидрораспределител , обратный клапан 14, гидравлически управл емый клапан 15, гидроцилиндры

16 ковща, гидравлически управл емый клапан 17, гидроцили«дры 18 элеватора, гидроцилиндры 19 задней стенки, дополнительный клапан 20.

Работает гидропривод следующим образом.

В нейтральном ноложении золотников гидрораспределител  3 нагнетаема  насосом 1 рабоча  жидкость в гидрораспределитель 3 сливаетс  по фигурному каналу 4 в бак 2. При включении вверх золотника 8 управлени 

гидромотором 5 элеватора, рабоча  жидкость от «асоса по фигурному каналу и каналу 9 золотника 8 поступает в нанорную магистраль гидромотора, осуществл   его вращение. При одновременном включенн вверх золотника 8

унравлени  гидромотором элеватора и золотiiiiKJi 11 управлени  )П1ЛН11драм11 ( коиша скрепера рабоча  жидкость от насоса по ка .цетательному каналу 21 гидрораспределите .чк 3 через клапаа 13 поступает -в канал 22, а затем через атроточку золотника 1I поступает U поршневую полость цилиндров 16, осуществл   при этом опускание ковша. Вытесн ема  жидкость из штоковой полости гидроцилиндров 16 через гидравлически управл емый клапан 15, который открыт благодар  механически управл емому клапану 10, поступает в сверленый канал золотника 11 управлени  ковшом, открывает обратный клапан 12 и поступает в фигурный канал 4 гидрораспредел те .ч  3 и далее по отверсти м в золотнике 8 и каналу 9 в нагнетательную магистраль гидромотора 5, осуществл   его вращение.

При одновременном включении вверх золотника 8 управлени  гидромотором элеватора , а золотника 11 управлени  цилиндрами 16 ковща скрепера - вниз рабоча  жидкость от насоса 1 по нагнетательному каналу 21 гидрораспределител  3 через обратный клапан 13 поступает в канал 22, а затем через проточку золотника И и гидравлически управл емый клЯПан 15 поступает в ШТОКОВУЮ полость ци ,пи.1дров 16 подъема ковша, осуилествл   подъем ковща.

Вытесн ема  жидкость из порщневой полости гидроцилиндров 16 через лроточку золотника 11 поступает в фигурный канал 4 и далее по отверсти м в золотнике 8 и каналу 9 в нагнетательную магистраль гидромотора 5, осуществл   его вращение. Таким образом, управление ковшом скрепера не вызывает остановки вращени  элеватора. Золотником 6 с помощью механически управл емого клапана 7 и гидравлически управл емого клапана 17 осуществл етс  в определенной последовательности подъем элеватора цилиндрами 18 и

выдвижение задней стенки цилиндрами 19.

Предмет изобретени 

Гидравлический цривод скрепера но авт. св. jY 417585, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности управлени , сливные магистрали секции управлени  силовым цилиндром ковща соединены с нагнетательным каналом секции распределител  гидромотора при помощи обратного клапана, встроенного в золотник унравлени  силовым цилиндром ковша.