SU423718A1 - Ловитель на спуске подвесных конвейеров - Google Patents

Ловитель на спуске подвесных конвейеров

Info

Publication number
SU423718A1
SU423718A1 SU1675248A SU1675248A SU423718A1 SU 423718 A1 SU423718 A1 SU 423718A1 SU 1675248 A SU1675248 A SU 1675248A SU 1675248 A SU1675248 A SU 1675248A SU 423718 A1 SU423718 A1 SU 423718A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
catcher
lever
spring
release
locking lever
Prior art date
Application number
SU1675248A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Л. И. Вашко, В. В. И. Дуб , В. А. Еременко
Головное проектно конструкторское бюро конвейеростроению
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Л. И. Вашко, В. В. И. Дуб , В. А. Еременко, Головное проектно конструкторское бюро конвейеростроению filed Critical Л. И. Вашко, В. В. И. Дуб , В. А. Еременко
Priority to SU1675248A priority Critical patent/SU423718A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU423718A1 publication Critical patent/SU423718A1/ru

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к устройствам, предотвращающим аварию в случае расцеплени  грузовой тележки и т гового органа или при обрыве последнего на подвесном конвейере.
Известны ловители на спуске подвесных конвейеров с грузовыми тележками, содержащие подпружиненный сигнальный рычаг, соединенный жесткой т гой со стопорным рычагом . Однако, после устранени  аварии, дл  возвращени  стопорного рычага в исходное положение необходимо грузовую тележку поднимать по уклону.
Описываемый ловитель отличаетс  тем, что в корпусе ловител  установлен подпружиненный упорный П1ТОК, снабженный головкой с двум  выступами и пазом, причем один из выступов взаимодействует со стопорным рычагом при стопорении тележек, а другой - обеспечивает поворот штока относительно оси при освобождении стопорного рычага. Это исключает трудоемкую операцию подъема грузовой тележки по уклону при сн тии ее с ловител .
На фиг. 1 изображен описываемый ловитель на спуске; на фиг. 2 - упорный шток в положении, при котором он позвол ет стопорному рычагу повернутьс  и пропустить грузовую тележку в направлении движени , после устранени  аварии. На фиг. 1 пунктирными лини ми показаны положени  рычагов при пропуске тележки при нормальной работе конвейера и положение стопорного рычага при пропуске грузовой тележки, после срабатывани  ловител  и устранени  аварии.
Ловитель содержит подпружиненный пружиной 1 сигнальный рычаг 2, соединенный жесткой т гой 3 со стопорным рычагом 4, который в исходном положении упираетс  в резиновый амортизатор 5. В корпусе 6 ловител  установлен упорпый шток 7, подпружиненный
пружиной 8 и закрепленный в корпусе с помощью болта 9. Головка штока имеет два выступа . Иривод конвейера выключаетс  с помощью копечного выключател  10, на который действует рычажок 11, установленный на штоке .
При нрохождении мимо ловител  грузова  тележка 12 своим корпусом поворачивает сигнальный рычаг 2 и св занный с ним т гой 3
стопорный рычаг 4, который перекрывает путь тележке. Если грузова  тележка движетс  с допустимой скоростью, то спгнальный и стопорный рычагп пружиной 1 возвращаютс  в исходное положение - до упора стопорного
рычага 4 в резиновый амортизатор 5. Если же грузова  тележка 12 превышает допустимую скорость, то стопорный рычаг 4 не успевает вернутьс  в псходное положенпе и задерживает тележку, котора  отжимает его до упора в
выступ головки упорного штока 7. Носледний.
сжима  пружину 8, двигаетс  до упора головкой в корпус 6 и закрепленным на нем рычажком 11 давит на конечный выключатель 10, отключа  при этом привод конвейера. После устранени  аварии на конвейере болтом 9 освобождают упорный шток 7 и, поворачива  его за свободный выступ головки, освобождают стопорный рычаг 4, который, проход  по пазу в корпусе 6, может провернутьс  в направлении движени  и пропустить грузовую тележку в направлении движени  конвейера; затем рычаги ловител  под воздействием пружины 1 возвращаютс  в исходное положение, а упорный шток 7 поворачивают в исходное положение и стопор т от проворачивани  болтом 9.
Предмет изобретени 
Ловитель па спуске подвесных конвейеров с грузовыми тележками, содержащий подпруж .иненный сигнальный рычаг, соединенный жесткой т гой со стопорным рычагом, отличающийс  тем, что, с целью исключени  трудоемкой операции подъема грузовой тележки по уклону при сп тии ее с ловител , в корцусе последнего установлен подпружиненный упорный шток, снабженный головкой с двум  выступами и пазом, причел один из выступов взаимодействует со стопорным рычагом при стонорении тележек, а другой - обеспечивает поворот штока относительно оси при освобождении стопорного рычага.
Ф .1
SU1675248A 1971-07-02 1971-07-02 Ловитель на спуске подвесных конвейеров SU423718A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1675248A SU423718A1 (ru) 1971-07-02 1971-07-02 Ловитель на спуске подвесных конвейеров

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1675248A SU423718A1 (ru) 1971-07-02 1971-07-02 Ловитель на спуске подвесных конвейеров

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU423718A1 true SU423718A1 (ru) 1974-04-15

Family

ID=20480909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1675248A SU423718A1 (ru) 1971-07-02 1971-07-02 Ловитель на спуске подвесных конвейеров

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU423718A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4786014A (en) Helicopter rapid securing & traversing system
SU423718A1 (ru) Ловитель на спуске подвесных конвейеров
US2677575A (en) Safety latch for dump trucks
US3948187A (en) Power and free conveyor system
GB1095716A (en) Tow line conveyor systems
US3110363A (en) Brake systems
GB1467850A (en) Apparatus for braking a railway bogie at high speed
US3126075A (en) Brake mechanism for a missile dolly
US3155345A (en) Aircraft nose gear tow means for catapult launching
US3797406A (en) Tow line truck and brake system
SU461873A1 (ru) Останов грузовых тележек подвесного толкающего конвейера
SU345761A1 (ru) Установка дл транспортировани и пЕРЕгРузКи гРузОВ
US1154041A (en) Mine-car brake.
SU138009A1 (ru) Стопорное устройство
SU222241A1 (ru) Приводная сортировочная вагонетка
SU605736A1 (ru) Грузовой вагон
SU1632841A2 (ru) Тормозна тележка
US2972313A (en) Anti-tilt bolster-mounted brakes
GB787787A (en) Improvements in or relating to safety devices for coupled vehicles
SU375234A1 (ru) Устройство для торможения тележек
SU1159820A1 (ru) ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО, преимущественно рудничного железнодорожного транспортного средства
SU471257A1 (ru) Ловитель дл грузовых тележек подвесного толкающего конвейера
US2278160A (en) Braking mechanism
US1713492A (en) Safety mechanism for motor cars
GB936809A (en) Improvements in mine cage stops for mine cars and proving mechanism therefor