SU461873A1

SU461873A1 - Останов грузовых тележек подвесного толкающего конвейера

Info

Publication number: SU461873A1
Application number: SU1620369A
Authority: SU
Inventors: Берил-Вольф Яковлевич Лейкехмахкер; Игорь Владимирович Лохов; Леонид Иванович Вашко; Эдуард Федорович Гомма; Николай Николаевич Рахманов
Original assignee: Головное Проектно-Конструкторское Бюро По Конвейеростроению
Priority date: 1971-01-29
Filing date: 1971-01-29
Publication date: 1975-02-28

Description

1

Изобретение относитс к области конвейеростроени .

Известны остановы грузовых тележек подвесного толкающего конвейера, содержащие подвижной стопорный элемент, выполненный ч виде поворотного рычага, перекрывающего содовой путь грузовой тележки.

Однако в известных остановах давление от движущейс тележки с грузом передаетс через стопорный рычаг, имеющий больщое плечо , на ось, на которой он шарнирпо подвещен, что приводит к большим динамическим нагрузкам в элементах конструкции останова, вызывающим изгиб оси или даже поломку стопорного рычага.

Цель изобретени - повышение надежности и долговечности останова в работе, а также значительное уменьшение рабочего хода стопорного рычага.

Эта цель достигаетс тем, что на рабочем пути конвейера установлен упор со скосом, взаимодействующий с рабочей частью стопорного рычага, выполненной с уклоном.

На фиг. I изображен предложенный останов , общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А ча фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Останов состоит из силового цилиндра 1, шарнирно-соединенного через щиток с верхним KOHUOM поворотного стопорного рычага 2,

установленного на оси 3 и снабженного на

нижнем конце Г-образным выступом 4, имеющим скосы сверху и снизу.

На швеллере 5 грузового пути конвейера жестко установлен упор 6 с конусообразным гнездом, взаимодействующий с Г-образным выступом 4 рычага 2 в рабочем положении. Наличие скосов на Г-образном выступе 4 и в упоре 6 способствует плотному беззазорному прилеганию рычага 2 к упору 6 в момент расцеплени переднего упора 7 тележки 8 с толкател ми 9 т говой цепи 10 конвейера. Это обеспечивает разгрузку рычага 2 от динамических нагрузок при ударе упора 7 тележки 8 в останов.

Предложенный останов работает следующим образом.

Нри подходе тележки 8 к останову стопорный рычаг 2 находитс в закрытом (рабочем) положении. Нри этом передний упор 7 тележки 8, дойд до рычага 2, начинает расцепл тьс с толкателем 9 т говой цепи 10. В результате Г-образный выступ 4 плотно заходит в коническое гнездо упора 6. Стопорный рычаг 2 разгружаетс от динамических нагрузок , чем исключаетс его поломка.

Дл выпуска тележки 8 с останова подаетс команда через датчик (на чертеже не показан ) на силовой цилиндр 1, Г-образный выступ 4 стопорного рычага 2 выходит из гнезда упора 6, освобождаетс передний упор 7 тележки 8, за который толкатель 9 т говой цепи выводит тележку с останова.

Предмет изобретени

Останов грузовых тележек подвесного толкающего конвейера, содержащий подвижной стопорный элемент, выполненный в виде поворотного рычага, перекрывающего ходовой путь грузовой тележки, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и долговечности в работе, а также значительного уменьшени рабочего хода стопорного рычага, на рабочем пути конвейера установлен упор со скосом, взаимодействующий с рабочей частью стопорного рычага, выполненной с уклоном.

Фцг,.1

Б-Б

А поВернутоф