SU417585A1

SU417585A1 -

Info

Publication number: SU417585A1
Application number: SU1688922A
Authority: SU
Priority date: 1971-07-28
Filing date: 1971-07-28
Publication date: 1974-02-28

Description

1one

Изобретение относитс к области строительно-дорожного оборудовани и, в частности , к гидравлическому приводу скрепера с элеваторной загрузкой.The invention relates to the field of road building equipment and, in particular, to the hydraulic drive of the scraper with elevator loading.

Известен гидравлический привод скрепера, включающий насос, распределитель, силовые цилиндры, гидромотор, нагнетательные и сливные магистрали. Однако такие гидроприводы сложны и имеют компоновочные либо функциональные недостатки.Known hydraulic drive scraper, which includes a pump, distributor, power cylinders, hydraulic motor, discharge and drain line. However, such hydraulic actuators are complex and have layout or functional disadvantages.

Цель изобретени - упрощение конструкции и компоновки гидросистемы скрепера.The purpose of the invention is to simplify the construction and layout of the scraper hydraulic system.

Дл этого сливные магистрали секций управлени силовыми цилиндрами соединены с нагнетательным каналом секции распределител гидромотора.For this, the drain lines of the control sections of the power cylinders are connected to the discharge channel of the section of the hydraulic motor distributor.

На чертеже изображена схема предлагаемого гидропривода.The drawing shows a diagram of the proposed hydraulic drive.

Гидропривод скрепера содержит гидронасос 1, соединенный нагнетательной магистралью с блоком 2 перепускного и предохранительного клапанов, соединенного гидравлическими каналами с секцией 3 гидрораспределител управлени подъемом - опусканием ковща скрепера.The scraper hydraulic actuator contains a hydraulic pump 1 connected to the discharge line with the block 2 bypass and safety valves connected by hydraulic channels to section 3 of the hydraulic distributor of lifting and lowering the scraper bucket.

Механически управл емый обратный клапан 4 соединен механической св зью с секцией 5 гидрораспределител управлени задней стенкой и подъемом элеватора, котора соединена гидравлическими каналами с секцией 3The mechanically controlled check valve 4 is connected mechanically to the section 5 of the control valve of the rear wall and the lift of the elevator, which is connected by hydraulic channels to section 3

гидрораспределител . Трубопроводы 6-9 соедин ют соответственно механически управл емый обратный клапан 4 и секции 3 и 5 гидрораспределител с соответствующими полост м-и силовых двусторонних гидроцилиндров 10 подъема ковша скрепера, гидравлически управл емым клапаном 11, соответствующими полост ми гидроцилиндров 12 подъема элеватора и полост ми гидроцилиндров 13hydrodistributor. Pipelines 6-9 connect, respectively, the mechanically controlled check valve 4 and sections 3 and 5 of the hydraulic distributor with the corresponding cavity of the two-way power hydraulic cylinders 10 for lifting the scraper bucket, the hydraulically controlled valve 11, the corresponding cavities of the hydraulic cylinders 12 for lifting the elevator and the cavity of the hydraulic cylinders 13

привода задней стенки. Трубопроводы 14 и 15 гидромотора 16, а также сливной трубопровод , подключенный к фильтру 17 и объединенный сливной канал секций 3 и 5 подключены к секции 18 управлени гидромоторомdrive back wall. The piping 14 and 15 of the hydraulic motor 16, as well as the drain piping connected to the filter 17 and the combined drain channel of the sections 3 and 5 are connected to the hydraulic motor control section 18

элеватора. Гидропривод имеет также общий масл ный бак 19.elevator. The hydraulic drive also has a common oil tank 19.

Соединение сливных магистралей секций 3 и 5 управлени силовыми цилиндрами с нагнетательным каналом секции 18 распределител управлени гидромотором 16 существенно упрощает конструкцию и компоновку гидросистемы .Connecting the drain lines of sections 3 and 5 of the control of the power cylinders with the discharge channel of section 18 of the control valve of the hydraulic motor 16 greatly simplifies the design and layout of the hydraulic system.

При перемещении золотника секции 3 вниз и установленных в нейтраль золотниках секций 5 и 18 рабоча жидкость поступает в штоковые полости гидроцилиндров 10 подъема ковша, а поршнева полость гидроцилиндров 10 сообщаетс со сливной магистралью, при этом происходит подъем ковща. При перемещении золотника секции 3 вверх от нейтральHoro положени штоковые полости гидроцилипдров 10 соедин ютс со сливом, нагнетательна магистраль соедин етс с трубопроводом 9 и обеспечивает подвод рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров 10, опуска ковш.When the spool of section 3 moves down and the spools of sections 5 and 18 are installed in neutral, the working fluid enters the rod end of the hydraulic cylinders 10 for raising the bucket, and the piston cavity of the hydraulic cylinders 10 communicates with the drain line, and the bucket rises. When the spool of section 3 moves up from the neutral Horo position, the rod cavities of the hydraulic cords 10 are connected to the drain, the discharge line is connected to the pipe 9 and provides the working fluid to the piston cavities of the hydraulic cylinders 10, lowering the bucket.

При нейтральных положени х золотников секций 3 и 18 перемеш;ением золотника секции 5 вниз сообш;аетс трубопровод 8 с нагнетанием , а трубопровод 9 - со сливом. При этом происходит движение задней стенки посредством гидроцилиндров 13.At the neutral positions of the spools of sections 3 and 18, the spool of the spool of section 5 is down; a pipeline 8 is injected with pressure, and a pipeline 9 is connected with a drain. When this occurs, the movement of the rear wall through the hydraulic cylinders 13.

Перемеш;ением золотника секции 5 вверх от нейтрального положени трубопровод 8 сообщаетс со сливом, а трубопровод 9 - с нагнетанием . При этом происходит выдвижение задней стенки. При перемещении золотника секции 5 в крайнее верхнее положение трубопроводы 8 и 9 сообщаютс между собой и со сливом. Причем механически управл емый клапан 4 открываетс и позвол ет открыть гидравлически управл емый клапан 11 давлением вытесн емой из-под поршневых полостейBy mixing the spool of section 5 upwards from the neutral position, the pipeline 8 is connected with the drain, and the pipeline 9 - with discharge. When this occurs, the extension of the rear wall. When the spool of section 5 is moved to its highest position, the lines 8 and 9 communicate with each other and with the drain. Moreover, the mechanically controlled valve 4 opens and allows to open the hydraulically controlled valve 11 by the pressure displaced from under the piston cavities

гидроцилипдров 12 рабочей жидкости под действием веса элеватора. Таким образом происходит опускание элеватора под собственным весом.hydraulic fluid 12 working fluid under the action of the weight of the Elevator. Thus, the elevator is lowered under its own weight.

При любом из описанных выше положений золотников секций 3 и 5, кроме плавающего положени золотника секции 5, может быть включен в одно нз рабочих положений золотник секции 18, который, перекрыва пр мойAt any of the above positions of the spools of sections 3 and 5, except for the floating position of the spool of section 5, it can be included in one of the operating positions of the spool of section 18, which, having blocked the straight

слив рабочей жидкости, направл ет ее в гидромотор 16, осуществл пр мой или реверсивный привод элеватора.The working fluid is drained and directed to the hydraulic motor 16 by direct or reversing drive of the elevator.

Предмет изобретени Subject invention

Гидравлический привод скрепера, включающий насос, распределитель, силовые цилиндры , гидромотор, нагнетательные и сливные магистрали, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, сливные магистрали секций управлени силовыми цилиндрами соединены с нагнетательным каналом секции распределител гидромотора.The hydraulic scraper drive includes a pump, a distributor, power cylinders, a hydraulic motor, pressure and drain lines, characterized in that, in order to simplify the design, the drain lines of the control sections of the power cylinders are connected to the discharge channel of the hydraulic distributor section.