SU362778A1

SU362778A1 - VSSOUUS; g P ^ STYNO-PCN

Info

Publication number: SU362778A1
Application number: SU1329376A
Authority: SU
Inventors: В. П. Митерев Н. Б. Островский
Priority date: 1969-05-12
Filing date: 1969-05-12
Publication date: 1972-12-30

Description

1one

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к мостовым кранам преимущественно дл использовани в технологических лини х поточного производства .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lifting and transport machinery, namely, bridge cranes, mainly for use in production lines.

Известны мостовые краны, содержащие размещенное на мосту крана приводное устройство дл поступательного перемещени в плоскости , перпендикул рной подкрановым пут м, вертикально расположенной щтанги, несущей грузозахватный орган.Bridge cranes are known that contain a drive device arranged on the bridge of the crane for translational movement in a plane perpendicular to the crane runway, a vertically located shtangi carrying a load gripping body.

Однако необходимость реверса двух механизмов (подъема и передвижени ) усложн ет конструкцию крана.However, the need to reverse the two mechanisms (lifting and moving) complicates the design of the crane.

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции крана.The aim of the invention is to simplify the design of the crane.

Дл этого устройство дл перемещени щтанги выполнено с кривощипно-щатунным приводом, щатун которого св зан по крайней мере с одним из смонтированных на мосту щарнирных звеньев, поддерживающих щтангу и образующих совместно с нею щарнирный параллелограммный механизм.For this, the device for moving the rod is made with a curvature-shatunny drive, the rod of which is connected with at least one of the hinged links mounted on the bridge supporting the shaft and forming together with it a hinged parallelogram mechanism.

Такое вынолнение крана существенно упрощает его конструкцию, позвол вместе с тем, эффективно использовать его дл перекладки и перегрузки щтучных грузов при обслуживании технологических линий массового производства , например в колесопрокатных цехах.Such an implementation of the crane greatly simplifies its design, while at the same time allowing it to be efficiently used for reloading and reloading plastic goods when servicing mass production lines, for example, in wheel rolling shops.

На фиг. 1 схематически показан мостовой кран; на фиг. 2 - кинематическа схема привода перемещени щтанги.FIG. 1 schematically shows a bridge crane; in fig. 2 shows a kinematic diagram of a thrust rod movement.

Мост крана 1 снабжен ходовыми колесами 2, перемещающимис по подкрановым рельсовым пут м 3. На мосту шарнирно смонтированы параллельные звень 4 и 5 равной длины. Поддерживающа щтанга 6 несет грузозахватный орган 7, с помощью них осуществл етс перегрузка колесных заготовок 8. Звень 4 и 5, а также щтанга 6 образуют щарнирный параллелограммный механизм. Привод содержит электродвигатель Я который через редуктор 10 вращает кривощип //, св занный щатуном 12 со звеном 5.The bridge of crane 1 is equipped with running wheels 2 moving along crane rail tracks 3. On the bridge, parallel links 4 and 5 of equal length are pivotally mounted. The supporting bar 6 carries the lifting body 7, with the help of which the wheel blanks 8 are overloaded. Links 4 and 5, as well as bar 6, form a hinged parallelogram mechanism. The drive contains an electric motor H which, through the gearbox 10, rotates the crankshaft // connected by a rod 12 to a link 5.

При вращении кривощипа в направлении, указанном на фиг. 1 стрелкой, щатун 12 воздействует на звено 5, в результате чего последнее разворачиваетс , а щтанга 6 перемещаетс с грузом 8 в положение, указанное на фиг. 1 пунктирной линией. Здесь захват 7 освобождает груз 8. При дальнейщем вращении кривощипа 11 в том же направлении параллелограммный механизм, включа и щтангу 6, возвращаетс в исходное положение.By rotating the curve in the direction shown in FIG. 1 with an arrow, the rod 12 acts on the link 5, as a result of which the latter unfolds and the rod 6 moves with the load 8 to the position indicated in FIG. 1 dotted line. Here, the gripper 7 releases the weight 8. With further rotation of the crankshaft 11 in the same direction, the parallelogram mechanism, including the bar 6, returns to its original position.

Так осуществл етс циклическое перемещение вертикально расположенной щтанги 6 в плоскости, перпендикул рной подкрановымThis is a cyclical movement of a vertically located bar 6 in a plane perpendicular to the crane crane.

пут м 3.put m 3.

Предмет изобретени Subject invention

Мостовой кран преимущественно дл использовани в технологических лини х поточного производства, содержащий размещенное на его мосту приводное устройство дл поступательного перемещени в плоскости, перпендикул рной подкрановым пут м, вертикально расположенной щтанги, несущей грузозахватный орган, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции крана, устройство дл перемещени штанги выполнено с кривощипно-щатунным приводом, щатун которого св зан по крайней мере с одним из смонтированных на мосту щарнирных звеньев, поддерживающих штангу и образующих совместно с нею щарнирный параллелограммный механизм .The overhead crane is preferably for use in production lines, containing a drive device placed on its bridge for translational movement in a plane perpendicular to the crane runway, a vertically arranged shtanga carrying a lifting body, characterized in that, in order to simplify the crane design, the device for moving the rod is made with a curvature-shatunnogo drive, the rod of which is associated with at least one of the hinged links mounted on the bridge, alive post and forming together with it scharnirny parallelogram mechanism.

2 f2 f

ЮYU

/////Щ ////7/:///// U //// 7 /:

Фиг1Fig1