SU361921A1 - FULLY - Google Patents
FULLYInfo
- Publication number
- SU361921A1 SU361921A1 SU1242423A SU1242423A SU361921A1 SU 361921 A1 SU361921 A1 SU 361921A1 SU 1242423 A SU1242423 A SU 1242423A SU 1242423 A SU1242423 A SU 1242423A SU 361921 A1 SU361921 A1 SU 361921A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hatch
- levers
- deck
- vessel
- covers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
Изобретение относитс к области судостроени , в частности к люковым закрыти м.The invention relates to the field of shipbuilding, in particular to hatch covers.
Известны судовые люковые закрыти , состо щие из двустворчатых крышек, шарнирно св занных между собой и получающих перемещение от силового гидропривода через рычажную систему с парами рычагов, противоположные концы которых св заны с ведущей крышкой и па.тубой судна.Ship's hatch covers are known, consisting of double-sided covers hinged to each other and receiving movement from a power hydraulic drive through a lever system with pairs of levers, the opposite ends of which are connected to the leading cover and the tubular of the vessel.
Цель изобретени - уменьшение площади, необходимой дл складывани крыщек, и повыщение эффективности гидропривода.The purpose of the invention is to reduce the area required to fold the caps and increase the efficiency of the hydraulic drive.
Дл этого в предлагаемом судово м закрытии концы сход щихс пар рычагов закреплены на траверсах, шарнирно св занных с палубой судна и крыщкой.For this, in the proposed vessel closure, the ends of converging pairs of levers are fixed on traverses hingedly connected to the deck of the vessel and the lid.
На фиг. 1 изображено предлагаемое люковое закрытие, вид сбоку; на фиг. 2- вид по стрелке Л на фиг. 1| на фиг. 3- вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 4- вид по стрелке В на фиг. 2; па фиг. 5-то же, вид в плане.FIG. 1 shows the proposed hatch cover, side view; in fig. 2 is a view along arrow L of FIG. 1 | in fig. 3 is a view along arrow B in FIG. 2; in fig. 4 is a view along arrow B in FIG. 2; pas figs. 5 is the same, in plan view.
Судовое люковое закрытие состоит из двух секций / и 2, шарнирно сочлененных между собой, одна из которых 2 посредством пенель 3 шарнирно соединена с палубными фундаментами 4, а друга / в процессе открывани и закрывани люка перемещаетс иа направл ющих катках по комингсу 5. Имеетс также устройство (рычажного либо тросового типа), обеспечивающее складывание секций заThe shipboard hatch closure consists of two sections / and 2 hingedly articulated between themselves, one of which 2 is hinged to the deck foundations 4 by means of a foam plate 3, while the other / in the process of opening and closing the hatch moves along the coaming guide 5. There is also device (lever or cable type), providing folding sections for
комингсом, либо их начальное раскрытие при закрывании.coamings, or their initial disclosure when closing.
При-вод люкового закрыти представл етThe hatch cover drive is
собой гидроцилиндр 6, горизонтально расположенный вдоль комингса люка за палуоной;a hydraulic cylinder 6, horizontally located along the coaming of the hatch behind the paluon;
петлей или под нею.jloop or under it.j
Проушины гидроцилиндра шарнирно соединены с верхними 7 и нижними 8 рычага.ми (либо парами рычагов), которые в свою очередь также шарнирно соединены с верхней 9 и нижней 10 траверсами.The hydraulic cylinder lugs are pivotally connected to the upper 7 and lower 8 levers (or pairs of levers), which in turn are also pivotally connected to the upper 9 and lower 10 crossheads.
Траверсы 9 и 10 посредством подшипниковых узлов, образуемых корпусами // и 12 щ крышками 13, шарнирно закреплены на палубе судна, а также на петле 3 и специальном кронштейне секции 2.Traverses 9 and 10 by means of bearing assemblies formed by the housings // and 12 u lids 13 are hinged on the deck of the vessel, as well as on the loop 3 and the special bracket of section 2.
При подаче рабочей жидкости в полости гидроцилиндра шток и корпус гидроцилиндра,When the supply of working fluid in the cavity of the hydraulic cylinder rod and the cylinder body,
перемеща сь один относительно другого цmoving one relative to another
противоположных направлени х, воздействуйopposite directions, impact
ют на рычаги 7 и 5, которые при этом сход тс , уменьша угол между собой и поворачива концевую секцию 2 посредством траверсыare placed on the levers 7 and 5, which converge in this case, reducing the angle between them and turning the end section 2 by means of the crosspiece
вокруг палубного шарнира, открыва тем самым люк.Iaround the deck hinge, thereby opening the hatch I
Процесс закрывани люка вл етс обратным открыванию, т. е. шток и корпус гидроцилиндра , перемеща сь навстречу друг другу, воздействуют на рычаги 7 и 5, которые pacxo-j д тс , увеличива угол между собой, и по-1The process of closing the hatch is the reverse of the opening, i.e., the rod and the body of the hydraulic cylinder, moving towards each other, act on the levers 7 and 5, which pacxo-j dts, increasing the angle between themselves and along-1
средством траверсы поворачивают концевую секцию i2 вокруг палубного шарнира.by means of the traverse, the end section i2 is turned around the deck hinge.
Рычажна система привода выполнена таким образом, что верхние 7 и нижние 8 рычаги в начальный момент открывани составл ют между собой угол, несколько меньший, либо равный 180°.The lever drive system is designed in such a way that the top 7 and bottom 8 levers at the opening time of the opening are at an angle slightly less than or equal to 180 °.
Предмет изобретени Subject invention
Судовое люковое закрытие, содержащее двустворчатые крышки, шарнирно св занныеA shipboard hatch closure containing double covers hingedly connected
между собой и получающие перемещение от силового гидропривода через рычажную систему с парами рычагов, противоположные концы которых св заны с ведущей крышкой иbetween themselves and receiving movement from a power hydraulic drive through a lever system with pairs of levers, the opposite ends of which are connected to the driving cover and
и Палубой судна, отличающеес тем, что, с целью уменьшени площади, необходимой дл складывани крышек, и повышени эффективности гидропривода, концы сход щихс пар рычагов закреплены на траверсах, щарнирноand the deck of the ship, characterized in that, in order to reduce the area required for folding the covers and to increase the efficiency of the hydraulic drive, the ends of the converging pairs of levers are fixed on the cross-arms, pivotally
св занных с палубой судна и крыщкой.associated with the deck of the vessel and the lid.
Вид АType A
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1242423A SU361921A1 (en) | 1968-05-15 | 1968-05-15 | FULLY |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1242423A SU361921A1 (en) | 1968-05-15 | 1968-05-15 | FULLY |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU361921A1 true SU361921A1 (en) | 1972-12-13 |
Family
ID=20442525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1242423A SU361921A1 (en) | 1968-05-15 | 1968-05-15 | FULLY |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU361921A1 (en) |
-
1968
- 1968-05-15 SU SU1242423A patent/SU361921A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU824889A3 (en) | Hatch closing device | |
US2855038A (en) | Hatch cover assembly | |
SU361921A1 (en) | FULLY | |
US3077225A (en) | Ship's hatch covers comprising two sections foldably connected to each other | |
US3164403A (en) | Hatch covers | |
US3348602A (en) | Hatch covers | |
US1574718A (en) | Rudder for steering and controlling vessels | |
SU783114A1 (en) | Engineering-fleet vessel stern | |
SU1065284A1 (en) | Ship hatch closure for upper deck | |
SU703414A1 (en) | Hatch closure for ship | |
SU586832A3 (en) | Cargo hatch of ship upper deck | |
SU387878A1 (en) | LUCK CLOSURE | |
SU491525A1 (en) | Ship launch device | |
SU715382A1 (en) | Device for closing closure sections | |
SU1039798A1 (en) | Vessel hatch cover | |
SU1549849A1 (en) | Closure of ship hatch | |
SU867768A1 (en) | Hatch closure for ships chain-guiding module | |
SU1068328A1 (en) | Ship hatch closure | |
SU121045A1 (en) | Hatch cover for ship cargo hold | |
GB1322304A (en) | Hatch cover | |
SU1303482A1 (en) | Ship hatch cover | |
SU443809A1 (en) | Ship loading device | |
SU839834A1 (en) | Hatch closure | |
GB629626A (en) | An improved hinged cover for ships' hatchways | |
SU954314A1 (en) | Ship hatch cover |