SU316164A1 - ЭЛЕКТРОПРИВОД ГРЕБНОГО ВИНТА8СГ001ОЗНАЯИДЯ,.,.:-,.j-Ah.v .Ll:• ^(i^-- tH - - * •.(v,i. uu- - Google Patents

ЭЛЕКТРОПРИВОД ГРЕБНОГО ВИНТА8СГ001ОЗНАЯИДЯ,.,.:-,.j-Ah.v .Ll:• ^(i^-- tH - - * •.(v,i. uu-

Info

Publication number
SU316164A1
SU316164A1 SU1253063A SU1253063A SU316164A1 SU 316164 A1 SU316164 A1 SU 316164A1 SU 1253063 A SU1253063 A SU 1253063A SU 1253063 A SU1253063 A SU 1253063A SU 316164 A1 SU316164 A1 SU 316164A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
current
voltage
electric drive
motor
input
Prior art date
Application number
SU1253063A
Other languages
English (en)
Inventor
Л. А. Родштейн М. А. Семенов М. Г. Ландман А. В. Мозалевский
А. М. Левин
Publication of SU316164A1 publication Critical patent/SU316164A1/ru

Links

Description

Известен электропривод гребного винта с двигателем посто нного тока, управл емым по цеп м возбуждени  и  кор  при помощи датчика тока, датчика напр жени  и регул тора.
Предлагаемый электропривод позвол ет повысить надежность и улучшить устойчивость системы регулировани  в режиме ограничени  тока. Это достигаетс  тем, что регул тор собран из последовательно соединенных функционального преобразовател , делител  и диодного ограничител , а также блока суммировани  сигналов. Вход функционального преобразовател  подключен к выходу датчика напр жени , а выход, диодного ограничител  - к одному из входов блока суммировани , другой вход которого соединен с датчиком тока, а выход - со входом возбудител  генератора.
На чертеже показана схема описываемого электропривода.
Синхронный генератор / подключен к двигателю 2 через выпр митель 3 и датчик 4 посто нного тока. Датчик 5 напр жени  своим входом подключен к генератору 1, а выходом - ко входу функционального преобразовател  6. Выход функционального преобразовател  соединен со входом блока 7 суммировани  через делитель S и диодный ограничитель 9. Выход блока суммировани  подключен к возбудителю 10 генератора. К возбудителю // двигател  подключен регул тор 12.
ЧБЛИО иКА
Поддержание посто нства мощности и ограничение тока в электроприводе осуществл етс  по цепи  кор  двигател  2 регулированием возбуждени  генератора /. При скорост х вращени , больших номинальной, ослабл етс  возбуждение двигател . Дл  поддержани  посто нства мощности и ограничени  тока используетс  одна и та же отрицательна  обратна  св зь по току. В режиме регулировани  мощности уставка регулировани  тока переменна  - пропорциональна заданной мощ нести и обратно пропорциональна напр жению двигател  в данный момент. Воздействие регул тора при отключении мощности от задан .. f. Р НОИ определ етс  выражением л i i
V и
где i и и - мгновенные значени  тока и напр жени  (в относительных единицах), Р-заданна  мощность, /С - коэффициент обратной
св зи.
Напр жение, обратно пропорциональное напр жению двигател  2, вырабатываетс  функциональным преобразователем 6. Делитель 8,
который св зан с управл ющим органом, например , руко тки поста управлени , измен ет напр жение функционального преобразовател  пропорционально заданной мощности. В блоке 7 суммировани  напр жение делитес  с напр жением, пропорциональным току двигател .
Дл  ограничени  тока двигател  на допустимом уровне (например, в режиме заклинивани  гребного винта) уставка регулировани 
тока ограничиваетс - дош так что в режиме токоограничени  воздействие регул тора определ етс  выражением K(i-гдоп).
Ограничение уставки регулировани  тока осуществл етс  диодным ограничителем 9, напр жение опорного элемента 13 которого соответствует допустимому току двигател .
Таким образом, в предлагаемом электроприводе регулирование мощности осуществл етс  без датчика мощности, представл ющего собой устройство перемножени  электрических величин , пропорциональных току и напр жению двигател , благодар  чему система регулкровани -упрощаетс . Так как в режиме токоограничени  не действует отрицательна  обратна  св зь по напр жению (вырабатывающа  уставку в режиме регулировани  мощности и преп тствующа  ограничению тока), увеличени  коэффициента обратной св зи по току не требуетс , что позвол ет повысить устойчивость системы.
Возбудители 10 и // генератора и двигател  соответственно могут быть выполнены по любой известной схеме. В бесконтактном варианте делитель 8 выполн етс  по схеме; магнитный усилитель - вращающийс  трансформатор - выпр митель.
Предмет изобретени 
Электропривод гребного винта с двигателем посто нного тока, управл емым по цеп м возбуждени  и  кор  при помощи датчика тока, датчика напр жени  и регул тора, отличаю1цийс  тем, что, с целью повыщени  надежности и улучщени  устойчивости в режиме ограничени  тока, регул тор собран из последовательно соединенных функционального преобразовател , делител  и диодного ограничител , а также блока суммировани  сигналов, причем вход функционального преобразовател  подключен к выходу датчика напр жени , а выход диодного ограничител  - к одному из ВХОДОВ блока суммировани , другой вход которого соединен с датчиком тока, а выход - со ВХОДОМ возбудител  генератора.
TL:
SU1253063A ЭЛЕКТРОПРИВОД ГРЕБНОГО ВИНТА8СГ001ОЗНАЯИДЯ,.,.:-,.j-Ah.v .Ll:• ^(i^-- tH - - * •.(v,i. uu- SU316164A1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU316164A1 true SU316164A1 (ru)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4143280A (en) Control system for a tertiary winding self-excited generator
US4431953A (en) Circuit for operating a synchronous motor from a dc supply
SU772507A3 (ru) Способ регулировани скорости электродвигател посто нного тока
EP0406182B1 (en) An electric generator-motor system, particularly for use as a generator and starter motor in a motor vehicle
US3345549A (en) Rectifier bridge adjustable alternating current voltage control
US3673489A (en) Alternator and regulator control system
SU316164A1 (ru) ЭЛЕКТРОПРИВОД ГРЕБНОГО ВИНТА8СГ001ОЗНАЯИДЯ,.,.:-,.j-Ah.v .Ll:• ^(i^-- tH - - * •.(v,i. uu-
US3878447A (en) Dynamic brake limiting system
GB954411A (en) Field circuit control for a.c. generators
EP0637127A1 (en) Three-phase electronic inverter for variable speed motor and method of operating same
US3351845A (en) Excitation system for a dynamoelectric machine
SU562051A1 (ru) Автономный источник питани
US2472571A (en) Regulating system
SU1186537A1 (ru) Устройство для управления тяговым приводом тепловоза с двигателями постоянного тока независимого возбуждения
SU1192087A1 (ru) Двухдвигательный электропривод
GB2084767A (en) Method and device for feeding loads from a common source
US2038384A (en) Diesel electric power system
SU890540A1 (ru) Устройство дл регулировани частоты вращени асинхронного электродвигател
CA1100610A (en) Control system for a tertiary winding self-excited generator
US591343A (en) Indirect regulation of dynamo-electric machinery
RU2160495C2 (ru) Двухдвигательный электропривод
SU197726A1 (ru)
SU1644356A1 (ru) Источник питани переменного тока
SU892636A1 (ru) Регул тор мощности генератора ветроэлектрического агрегата
US2769129A (en) Magnetic amplifier speed control of direct current motor