SU29421A1 - Вертикальный ветр ный двигатель - Google Patents

Description

В Предлагаемом вертикальном ветр ном двигателе применены ветр ки, ступенчато установленные на общей оси и соединенные последовательно между собой зубчатыми передачами,  л  св зи которых с рабочим валом включены два отдельных приспособлени  с целью регулировани  числа оборотов последнего, одно-дл  скорости ветра до 9 MJCCK, а другое -дл  скоростей свыше 9 м1сек. Дл  регулировани  числа оборотов рабочего вала, при скорост х ветра 9 MJCCK применена ременна  передача со шкивами переменного диаметра, образованными секторами, сдвижными по наклонным стержн м, расположенным в конических поверхност х конусов , основани  коих дл  различных осей обращены в противоположные стороны, каковые секторы св заны, при посредстве т г, соединенных с дисками, т ги с пружинами и каната,-с рычагом регулирующего ветр ного щита. Дл  регулировани  числа оборотов рабочего вала при скорост х ветра свыше 9 л/сек присоединен к рулю поворотный щит, предназначенный дл  постановки плоскостей вращени  ветр ков под некоторым углом к направлению ветра путем поворачивани  рул  относительно фермы при посредстве совместно действующих двух клиньев, -из

коих один подвержен действию пружины. С целью устранени  скручивани  каната применен вертлюг с опорными шариками.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид ветр ного двигател ; фиг. 2 - зубчатую передачу; фиг. 3-вид двигател  спереди; фиг. 4-9-детали механизма того же двигател .

Устройство ветр ного двигател  заключаетс  в следующем (фиг. 1). На оси АВ (фиг. 1) свободно вращаютс  ветр ки а, tf,

в, г, д.к, которые передают

свою работу в последовательном пор дке от меньшего к большему при помощи зубчатой передачи из шестерен 12 (фиг. 1 и 2), вращающихс  в подшипнике 7/, укрепленном неподвижно на оси Ati (фиг. 1), и шестерен 75, сид щих на втулках ветр ков . Вс  система ветр ков передает свою работу через шестерню J4 на рабочий вал (фиг. 1).

Регулировка числа оборотов рабочего вала при скорости ветра до 9 .и/сек производитс  особым механизмом (фиг. 4), устройство которого заключаетс  в следующем: на валу 7, получающем движение от вертикального вала 4 через зубчатую передачу 5-6, насажены диски 7, к которым прикреплены стержни 2-2, несущие на себе сектор 3-3 (фиг. 4 и 5),

191могущие двигатьс  вдоль этих стержней (но не вращатьс )-. На фиг. 4 показано положение секторов 3-3 при скорости ветра до 4 MJcex. При большей скорости ветра секторы будут перемещатьс  слева Ha.njpaBo вдоль стержней (которых всего восемь в каждом „конусе) и будут образовывать меньший шкив на конусе, сид щем на валу 7, и больший шкив на конусе, сид щем на валу 8. Положение секторов при начальном и конечном положении видно из фиг. 5. Дл  того, чтобы секторы не могли вращатьс  вокруг стержней, части J9 (фиг. 5) служат и шпонками. Передвижение секторов производитс  т гами 9-9, прикрепленными одним своим концо к диску /5-/5, а другим-к секторам. Диски /5-/5 могут перемещатьс  вдоль валов 7-8 на шпонках при помощи поперечной т ги /./, снабженной роликами /2-/2. Т га // находитс  под действием двух сил: с одной стороны - пружин fO-10 и с другой - силы ветра, при чем пружины стрем тс  держать сектора в положении, как показано на схем$ сплошными лини ми, а ветер , в зависимости от силы его, стремитс  передвинуть их в обратном направлении при помощи каната 76, направленного роликами в пустотелый вал-# и прикрепленного другим своим концом к ветр ному рычагу. Передача движени  с вала 7 на вал 8 производитс  при помой и ремн , охватывающего, шкивы, состо щие из секторов 3-3. Стрелка 20 показывает силу ветра на шкале 21 (фиг. 4). В результате вышеописанного устройства число оборотов на валу 8 при скорости ветра до 8 - 9 MJCCK будет неизменно. Мощность же будет пропорциональна силе ветра. Дл  предотвращени  скручивани  каната /о при поворотах движени  соотственно направлению ветра в канат введен вертлюг (фиг. 6), т.-е. при повороте вокруг своей оси канат/б будет не скручиватьс , а поворачиватьс  на шариках 22, наход щихс  между наконечником 23 каната и наконечником 24 - 25 каната-/d . Регулировка числа оборотов при скорости ветра свыше 9 .и/сек производитс  рулем /ff (фиг. 7), который поворачивает двигатель на соответствующий угол к направлению ветра и тем самым уменьшает рабочую его площадь. Поворачивание рул  Jff, сид щего на шарнирах

на ферме // рул , производитс  ветр ным рычагом / (фиг, 7), сид щим на руле W и соединенным при помощи канатов 2 и ,8 с клинь ми 5 и 4. Клин 3, могущий двигатьс  вдоль стержн  Р (фиг. 9), идущего от рул  КУ, другим своим концом соединен с, пружиной 5 или с какимлибо противовесом (фиг. 9). Клин 4 при помощи каната 8, переброшенного через направл ющий ролик 72 (фиг. 7), движетс  в пазу на руле W в вертикальном направлении между стержнем 7 рулевой фермы 1Г к рулем, при чем, когда клин 4 движетс  вверх, то он при помощи внутреннего рёбра 14 (фд1г. 8) отталкиваетс  вместе с рулем от стержн  7 (фиг. 9), а когда движетс  вниз, то при помощи другого ребра /5 приближаетс  к стержню Т; таким образом, при движении его измен етс  угол между линией рул  и фермы) (клин 4 вниз движетс  при помощи груза Р, фиг. 8). Клин 3 своим ребром 7о заключен между роликами 75 (фиг. 9), сид щими на стержне 6 (на ферме), и когда ветр ный рычаг 7 пот нет. его, он (клин) при помощи ребра 16 (фиг. 9) будет отталкиватьс  от стержн  б , прикрепленного к ферме 77. Когда же пружина пот нет/клнн, то он при помощи своего внутреннего ребра 16 будет приближать стержень У к ферме. Работа клиньев 3 и 4 совершенно согласована. При помощи описанного устройства достигаетс  требуемое отклонение.

Предмет изобретени .

Claims (4)

1.Вертикальный ветр ный двигатель отлВчающайс  применением ступенчато установленных на общей оси ветр ков а, б, в . . . . . к (фиг. 1), соединенных последовательно между собою зубчатыми передачами 77, J2, 13 дл  св зи которых с рабочим валом включены два отдельных приспособлени  с целью регулировани  числа оборотов последнего, одно дл  скоростей ветра до 9 лс/селг, а другое дли скоростей свыше 9 MJcex,

2.Форма выполнени  ветр ного двигател  по п. 1, отличающа с  тем, что дл  регулировани  числа оборотов рабочего вала при скорост х ветра до 9 м1сек применена ременна  передача со шкиваии переменного диаметра, образованными секторами 3 (фиг. 4 и 5), сдвижными по наклонным стержн м 2, расположенным

246

в конических поверхност х конусов, основани  коих дл  различных осей 7, 8 обращены в противоположнЬ1е стороны, каковые секторы св заны при посредстве т г 9, соединенных с дисками 13, т ги /7 с пружинами 10 тл каната 16-с рычагом регулирующего ветр ного щита.

3. Форма выполнени  ветр ного двигател  по п. 1, отличающа с  тем, что дл  регулировани  числа оборотов рабочего вала при скорост х ветра свыше .9 л/сек присоединен к рулю / поворотный

щит / (фиг. 7-9), предназначенный дл  постановки плоскостей вращени  ветр ков под некоторым углом к направлению ветра путем поворачивани  рул  10 относительно фермы 77 при посредстве совместно действующих клиньев 3 и 4, из коих клин 3 подвержен действию пружины 5.

4. Применение к ветр ному двигателю по п.п. 1 и 2, с целью устранени  скручивани  каната 16, вертлюга с опорными шариками 22 (фиг. 6).

СЙиг

Фиг. 5

--, ,. ШипВ

тт.

.

иг.2

т

ШигВ

Фиг. л