SU19729A1 - Устройство дл вентил ции центрифугальных пр дильных машин дл получени искусственного шелка - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение относитс  к устройствам, служащим дл  вентил ции пр дильных машин дл  получени  искусственного ше.лка.

Недостатки в существующих дл  вышеуказанной цели системах устройств заключаютс , главным образом, в том, что отсос испорченного воздуха производитс  в противоположные стороны в двух близлежащих друг от друга местах машины. При таких услови х выт жна  вентил ци  работает неудовлетворительно,: так как не создаетс  общей т ги воздуха в одну сторону: одна выт жка перебивает другую; затем выдел емые на машине т желые газы (сероводород и сероуглерод) отсасывают кверху, что возбуждает эти газы и, вместо концентрации , рассеивает их; наконец все такого рода устройства  вл ютс  громоздкими и дорогими, а требуют обмена больших объемов воздуха и крупных расходов по эксплоатации самой вентил ции .

В цел х устранени  вышеуказанных недостатков, предлаг/аемое устройство дл вентил ции пр дильных машин дл  получени  искусственного шелка основываетс  на комбинации притока свежего воздуха и выт жки загр зненного вредными газами воздуха. Такого рода комбинаци  дает возможность изолировать рабочих от вредной атмосферы, котора  концентрируетс  обычно в серединной части машины.

. На схематическом чертеже фиг., 1 изображает вертикальный поперечный разрез устройства и фиг. 2-вид его спереди. Сущность ЭТОГО4 устройства заключаетс  в следующем. Верх пр дильной машины покрываетс  зонтом-, изготовленным из фанеры, обитой тонким листовым свинцом, или из железа, покрытого асфальтовым лаком. Размеры зонта берутс  с таким расчетом, чтобы он покрывал всю машину по длине и выходил бы за рамки на 5-10 см по ширине. Торцевые части зонта закрываютс  с обеих сторон. Над зонтом помещаетс  воздуховод Д дл  подачи свежего воздуха. Он идет вдоль всей машины и закрыт с одного конца, а другим концом может присоедин тьс  или к отдельному вентил тору , или к вентил тору, объедин ющему группу машин, или, наконец, к магистральному воздуховоду, если приток

воздуха централизован. .С двух сторон по всей длине воздуховод Д снабжен перфорированными стенками Е, через которые свежий рассе нный воздух подаетс  по обе стороны пр дильной машины . Здесь стру  свежего воздуха первоначально создает между рабочими к машинЬй защитную завесу, а затем направл етс  внутрь машины, где расположены ролики о дл  прот гивани  вверх шелковых нитей и, захватив загр зненнью газы, направл етс  в выт жные воздуховоды.

Отсасывание воздуха производитс  при помощи пр моугольного выт жного возг духовода Ф, идущего по всей длине машины внутри нее. Этот воздуховод имеет отверсти  с четырех сторон дл  засасывани  вредного воздуха. Все отверсти  снабжены задвий5ками или отгибающимис   зыками дл  регулировки. Выт жной воздуховод может быть выполнен либо из железа, покрытого асфальтовым лаком, ЛИ0О из листового свинца. Помимо выт жного воздуховода Ф, служащего- дл  отсоса газов от роликов машинЫ: и нитей искусственного шелка, в устройстве имеетс  также воздуховод е имеющий целью; отсасывать вредные газы от кружек с, с. Выт йшые воздуховоды эти могут быть присоединень. или к отдельным вентил торам, или к центральному выт жному каналу. Эта конструкци 

вентил ции пригодна как дл  двусторонних , так и дл  односторонних машин (если веретена с одной стороны), при чем в последнем случае приток, воздуха даетс  на одну только сторону. Расположение приточных воздуховодов вдоль машины создает равномерный рассе нный приток возду51а по всей ее длине.

Предмет патента.

1.Устройство дл  вентил ции центрофугальных пр дильных машин дл  получени  искусственного шелка, отличающеес  применением воздуховода Д с перфорированными с двух сторон стенками Е дл  подачи свежего воздуха и расположенного под ним зонта -В, покрывающего верх пр дильной машины и предназначенного дл  направлени  свежего воздуха по обе стороны машины, в цел х создани  между рабочим и машиной защитной воздушной завесы.

2.Н означенном в п. 1 устройстве применение дл  отсасывани  вредных газов выт жных воздуховодов Ф дл  отсоса газов от роликов и нитей и е дл  отсоса от кружек, с соединением их по выходе из машины в общую направленную вниз магистраль, в цел х осуществлени  отсоса т желых вредных газо вниз.

г: - ..

А. И.

02 и г. d

/

.. &

3 Ф