SU1756199A1 - Судно - Google Patents
Судно Download PDFInfo
- Publication number
- SU1756199A1 SU1756199A1 SU884450873A SU4450873A SU1756199A1 SU 1756199 A1 SU1756199 A1 SU 1756199A1 SU 884450873 A SU884450873 A SU 884450873A SU 4450873 A SU4450873 A SU 4450873A SU 1756199 A1 SU1756199 A1 SU 1756199A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vessel
- tail
- vertical
- hull
- stabilizer
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/16—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
- B63B1/18—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type
- B63B1/20—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
- B63B1/322—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls using aerodynamic elements, e.g. aerofoils producing a lifting force
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/38—Rudders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/52—Parts for steering not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/16—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
- B63B1/18—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type
- B63B1/20—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface
- B63B2001/204—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface arranged on multiple hulls
- B63B2001/205—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface arranged on multiple hulls the hulls being interconnected rigidly
- B63B2001/207—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface arranged on multiple hulls the hulls being interconnected rigidly comprising more than two hulls
- B63B2001/208—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydroplane type having more than one planing surface arranged on multiple hulls the hulls being interconnected rigidly comprising more than two hulls comprising three hulls, e.g. trimarans
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
- Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
происходит перераспределение сил, вследствие чего на внутреннем полукрыле оперени (по отношению к повороту) подъемна сила уменьшаетс , а на внешнем -увеличиваетс , при этом судно получает благопри- тный внутренний крен, что значительно повышает устойчивость судна на повороте и увеличивает поворотливость. Кроме того, обратна У-образность горизонтального оперени снижает чувствительность судна к боковому ветру, что также повышает экспу- атационные качества судна.
При сто нке вертикальный киль, имеющий в своей нижней части (например, от нижней кромки до линии борта) водонепро- ницаемый объем, частично погружаетс в воду, обеспечива увеличение плавучести. Относительна толщина кил может составл ть 10-17%, что дает возможность как за- капотировать подвесной двигатель, так и создать достаточно большой запас плавучести .
В случае установки подвесного двигател хвостовое оперение имеет в своей нижней части отверстие дл вывода дейдвуда и необходимые отверсти дл вывода еыхлоп- ных труб и воздухозаборников. При этом оперение крепитс пр мо к двигателю, например , при помощи болтов или других легкосъемных соединений. В этом случае оперение может и не иметь других св зей с
корпусом. В случае установки стационарного двигател хвостовое оперение закреплено на вертикальной оси (или близкой к вертикали) и св зано с баллером рул . Регулирование подъемной силы на пр мом курсе производитс закрылками, установленными на основном несущем крыле.
Claims (3)
1.Судно, содержащее корпус с вертикальным и горизонтальным оперени ми, несущие крыль со спонсонами, а также двигатель и систему управлени , о т л и ч а- щ е е с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных качеств судна, вертикальное оперение установлено с возможностью поворота вокруг вертикальной оси и соединено с упом нутой системой управлени , в горизонтальное оперение выполнено с обратной V-образностьго.
2.Судно по п. 1,отличающеес тем, что вертикальное оперение выполнено полым и закреплено на двигателе, размещенном в полости вертикального оперени .
3.Судно по пп. 1 и2,отличающее- с тем, что вертикальное оперение выполнено с блоком плавучести, расположенным в нижней его части, при этом нижн кромка упом нутого оперени расположена выше килевой линии корпуса.
Фиг.1
Фиг.З
Ю
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884450873A SU1756199A1 (ru) | 1988-05-23 | 1988-05-23 | Судно |
AU37397/89A AU3739789A (en) | 1988-05-23 | 1989-04-20 | High-speed vessel |
EP19890906494 EP0392019A4 (en) | 1988-05-23 | 1989-04-20 | High-speed vessel |
JP1506233A JPH02504379A (ja) | 1988-05-23 | 1989-04-20 | 高速船 |
PCT/SU1989/000105 WO1989011414A1 (en) | 1988-05-23 | 1989-04-20 | High-speed vessel |
US07/458,673 US5029548A (en) | 1988-05-23 | 1989-04-20 | High-speed craft |
GR890100336A GR890100336A (el) | 1988-05-23 | 1989-05-22 | Ταχυπλοον σκαφος. |
FI900333A FI900333A0 (fi) | 1988-05-23 | 1990-01-22 | Snabbaot. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884450873A SU1756199A1 (ru) | 1988-05-23 | 1988-05-23 | Судно |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1756199A1 true SU1756199A1 (ru) | 1992-08-23 |
Family
ID=21385672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884450873A SU1756199A1 (ru) | 1988-05-23 | 1988-05-23 | Судно |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5029548A (ru) |
EP (1) | EP0392019A4 (ru) |
JP (1) | JPH02504379A (ru) |
AU (1) | AU3739789A (ru) |
FI (1) | FI900333A0 (ru) |
GR (1) | GR890100336A (ru) |
SU (1) | SU1756199A1 (ru) |
WO (1) | WO1989011414A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1236113B (it) * | 1989-10-05 | 1993-01-08 | Idroscafo per alte velocita' | |
US5566775A (en) * | 1992-08-10 | 1996-10-22 | Schoell; Harry | Skirted surface effect vehicle |
GB9325762D0 (en) * | 1993-12-16 | 1994-02-23 | Paragon Mann Ltd | Boat |
IL121396A (en) | 1997-07-25 | 2000-01-31 | Gaber Benny | Stabilizer for watercraft |
US7188580B1 (en) * | 2004-07-21 | 2007-03-13 | Borman David L | Variable-geometry graduated surface-foil for wing-in-ground effect vehicles |
RU2650342C1 (ru) * | 2017-03-29 | 2018-04-11 | Александр Степанович Юнкерт | Летающая лодка (катер-самолет) |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3182623A (en) * | 1963-10-28 | 1965-05-11 | Lehmann Guenther Wolfgang | Structure for submarine jet propulsion |
US3190582A (en) * | 1964-01-02 | 1965-06-22 | Collins Radio Co | Ground effects utilizing and transition aircraft |
US3288096A (en) * | 1965-09-16 | 1966-11-29 | Armand D Swenson | Hydroplane capable of making stable turns at high speeds |
FR1591017A (ru) * | 1968-11-08 | 1970-04-20 | ||
DE1813311B1 (de) * | 1968-12-07 | 1970-07-23 | Lippisch Dr Alexander M | Tragfluegelanordnung fuer ein Fahrzeug zur Bewegung auf dem Lande bzw. dem Wasser und in der Luft |
GB1450247A (en) * | 1974-02-08 | 1976-09-22 | Dynafoil | Hydrofoil watercraft |
US3918382A (en) * | 1974-06-24 | 1975-11-11 | Austin Aeromarine Inc | Fixed wing surface effect craft |
US4237810A (en) * | 1978-12-05 | 1980-12-09 | Westfall Kirk M | Hydrodynamically and aerodynamically designed boat |
NO150392C (no) * | 1982-05-28 | 1984-10-10 | Paul Kjoelseth | Overflateeffektfartoey |
US4705234A (en) * | 1985-04-10 | 1987-11-10 | Bourn Ronald L | Ram wing surface effect vehicle |
-
1988
- 1988-05-23 SU SU884450873A patent/SU1756199A1/ru active
-
1989
- 1989-04-20 WO PCT/SU1989/000105 patent/WO1989011414A1/ru not_active Application Discontinuation
- 1989-04-20 US US07/458,673 patent/US5029548A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-04-20 EP EP19890906494 patent/EP0392019A4/de not_active Withdrawn
- 1989-04-20 AU AU37397/89A patent/AU3739789A/en not_active Abandoned
- 1989-04-20 JP JP1506233A patent/JPH02504379A/ja active Pending
- 1989-05-22 GR GR890100336A patent/GR890100336A/el unknown
-
1990
- 1990-01-22 FI FI900333A patent/FI900333A0/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0392019A1 (de) | 1990-10-17 |
WO1989011414A1 (en) | 1989-11-30 |
AU3739789A (en) | 1989-12-12 |
GR890100336A (el) | 1990-03-12 |
US5029548A (en) | 1991-07-09 |
FI900333A0 (fi) | 1990-01-22 |
JPH02504379A (ja) | 1990-12-13 |
EP0392019A4 (en) | 1991-01-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4458622A (en) | Boat having a variable hull configuration | |
CN111661234B (zh) | 一种水中变结构多航态航行器 | |
SU1756199A1 (ru) | Судно | |
AU656247B2 (en) | Multi-hull vessel | |
ES2089190T3 (es) | Estructura de hidroplaneo con alerones portadores/planos de sustentacion y embarcaciones anfibias y nauticas. | |
US3648640A (en) | Hydroplane boat | |
US5520137A (en) | Twin-hull boat with hydrofoils | |
US3425383A (en) | Hydrofoil method and apparatus | |
US5293832A (en) | Outboard motor mounting system | |
US20040011269A1 (en) | Integral stabilizer system for vessels | |
US6482057B1 (en) | Trimmable marine drive apparatus | |
US4798153A (en) | Stabilized hull swath vehicle | |
US4269135A (en) | Hydroplanes | |
JPS587514B2 (ja) | センパク | |
RU2056316C1 (ru) | Тримаран | |
US4563968A (en) | Boat with improved hull | |
CN118083063B (zh) | 改进的帽舵及船 | |
RU2034739C1 (ru) | Волновой движитель судна | |
CN210133272U (zh) | 一种直轴推进式槽道滑行艇 | |
RU2177424C1 (ru) | Тримаран на регулируемых межкорпусных подводных крыльях | |
KR100250900B1 (ko) | 소형선박의선체구조 | |
JPS628893A (ja) | 魚雷型没水体付き高速艇 | |
RU1276U1 (ru) | Скоростной пассажирский катер на подводных крыльях | |
RU2088463C1 (ru) | Быстроходное судно | |
RU2081014C1 (ru) | Экраноплан типа "летающее крыло" |