SU1749753A1 - Stand for testing wheels with elastic tires - Google Patents

Stand for testing wheels with elastic tires Download PDF

Info

Publication number
SU1749753A1
SU1749753A1 SU904852044A SU4852044A SU1749753A1 SU 1749753 A1 SU1749753 A1 SU 1749753A1 SU 904852044 A SU904852044 A SU 904852044A SU 4852044 A SU4852044 A SU 4852044A SU 1749753 A1 SU1749753 A1 SU 1749753A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gearbox
drum
electric motor
wheel
stand
Prior art date
Application number
SU904852044A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Михайлович Рябов
Владислав Александрович Гудков
Виктор Николаевич Тарновский
Владимир Петрович Кубраков
Владислав Владимирович Мир-Касимов
Original Assignee
Волгоградский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Волгоградский Политехнический Институт filed Critical Волгоградский Политехнический Институт
Priority to SU904852044A priority Critical patent/SU1749753A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1749753A1 publication Critical patent/SU1749753A1/en

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике, а именно к стендам дл  испытани  колес с эластичными шинами. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей и повышение КПД. Стенд выполнен по схеме замкнутого силового контура с двум  ветв ми привода: барабана 1 и колеса 3. Ветвь привода колеса снабжена устройством 14 рёгулТ рЪ вэни  момента, включающим в себ  дифференциальный механизм , соединенный одним звеном (водило ) 16 с коробкой 17 передач, другим (коронна  шестерн ) 10 - через дополнительный редуктор 21 с электродвигателем 22, а третьим (солнечна  шестерн ) 23 посредством двух карданных валов 5 и 9 и двух конических зубчатых передач - с электродвигателем 8 ветви.привода барабана . Дополнительный редуктор снабжен стопором 27. В коробке 17 передач имеетс  два р да передач, соответствующие двум видам испытаний: первый обеспечивает неподвижность вала электродвигател  22 при установке на стенд колес 3 различного диаметра, второй дает фиксированные значени  скольжени , реализуемые при стопо- рении дополнительного редуктора 21 стопором 27. Знак и величина момента в силовом контуре в первом виде испытаний определ ютс  знаком и величиной момента электродвигател  22. 2 ил. ic (Л СThe invention relates to testing equipment, in particular to stands for testing wheels with elastic tires. The purpose of the invention is to enhance the functionality and increase efficiency. The stand is made according to a closed power circuit with two drive branches: drum 1 and wheel 3. The wheel drive branch is equipped with a device 14 of the moment, which includes a differential mechanism connected by one link (carrier) 16 to the gearbox 17 gears, the other ( crown gear) 10 - through an additional gearbox 21 with an electric motor 22, and the third (sun gear) 23 through two cardan shafts 5 and 9 and two bevel gears - with an electric motor 8 branches of a drum drive. An additional gearbox is provided with a stopper 27. In the gearbox 17 there are two rows of gears corresponding to two types of tests: the first ensures the immobility of the motor shaft 22 when mounted on the wheel stand 3 of different diameters, the second gives fixed slip values that are realized when the additional gearbox 21 is locked a stopper 27. The sign and magnitude of the moment in the power circuit in the first type of test are determined by the sign and magnitude of the torque of the electric motor 22. 2 Il. ic (L S

Description

2020

W 63 S, % Физ,2W 63 S,% Fiz, 2

Claims (5)

Формула изобретения 21The claims 21 1. СтенД для испытании колес с эластичными шинами, выполненный по схеме замкнутого силового контура с двумя.ветвями привода соединенными передачей, содержащей беговой барабан; соединенный че- 3( рез редуктор с электродвигателем, ; нагрузочное устройство, ступицу с колесом, которая посредством карданного вала соединена с коробкой передач, устройства для измерения крутящих моментов, передаваемых через барабан и колесо, отличающ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и повышения КПД, ветвь привода колеса снабжена устройством регулирования момента, включающий в себя дифференциальный механизм, соединенный одним звеном с коробкой передач, другим через дополнительный редуктор - с электродвигателем, а третьим посредством карданных валов и двух конических зубчатых передач - с электродвигателем ветви привода барабана.1. StenD for testing wheels with elastic tires, made according to a closed power circuit with two drive branches connected by a transmission containing a running drum; connected by 3 (a gear reducer with an electric motor,; a loading device, a hub with a wheel, which is connected to the gearbox by means of a cardan shaft, a device for measuring the torques transmitted through the drum and the wheel, characterized in that, for the purpose of to expand functionality and increase efficiency, the wheel drive branch is equipped with a torque control device, which includes a differential mechanism connected by one link to the gearbox, the other through an additional gearbox - with an electric motor atelier, and the third by means of cardan shafts and two bevel gears - with an electric motor of the drum drive branch. 2. Стенд по п.1. отличающийся тем, что дополнительный редуктор устройства регулирования момента снабжен стопором с выключателем электродвигателя.2. The stand according to claim 1. characterized in that the additional gear of the torque control device is equipped with a stopper with a motor switch. 3. Стейд по п i,- о т лича ю щ и й с я тем, что колесо и барабан снабжен устройствами для измеерния частоты вращения.3. The stand according to p i, - it is different with the fact that the wheel and the drum are equipped with devices for measuring the rotational speed. ;; 4. Стенд по п.1. о т л и ч а ю щийся тем, что устройство регулирования момента снабжено механизмом перемещения по направляющим, расположенным вдоль линии, проходящей через оси колесам и барабана, перпендикулярно им,4. The stand according to claim 1. due to the fact that the torque control device is equipped with a mechanism for moving along guides located along a line passing through the axes of the wheels and the drum, perpendicular to them, 5. Стенд по п.1. отличающийся тем, что редуктор соединен с электродвигателем и барабаном посредством карданных валов.5. The stand according to claim 1. characterized in that the gearbox is connected to the electric motor and the drum by means of cardan shafts.
SU904852044A 1990-07-18 1990-07-18 Stand for testing wheels with elastic tires SU1749753A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904852044A SU1749753A1 (en) 1990-07-18 1990-07-18 Stand for testing wheels with elastic tires

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904852044A SU1749753A1 (en) 1990-07-18 1990-07-18 Stand for testing wheels with elastic tires

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1749753A1 true SU1749753A1 (en) 1992-07-23

Family

ID=21528064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904852044A SU1749753A1 (en) 1990-07-18 1990-07-18 Stand for testing wheels with elastic tires

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1749753A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 487331. кл. G 01 М 17/02, 1975. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2132289B (en) A drive unit for motor vehicles
US4489597A (en) Vehicle drive train test apparatus
SU1749753A1 (en) Stand for testing wheels with elastic tires
ES527868A0 (en) A TRANSMISSION FOR VEHICLES
SU1276941A1 (en) Rig for testing differentials
SU1699821A1 (en) Vehicle transmission
US3451262A (en) Cross drive transmission dynamometer
RU2003504C1 (en) Power transmission of articulated vehicle
SU1318433A1 (en) Vehicle motor wheel
RU2073223C1 (en) Bench for testing conical gears
SU138757A1 (en) Drive Test for Car Brakes
GB803713A (en) Improved transmission system for endless-track vehicles
JP3325339B2 (en) Low inertia drive for powertrain test equipment
SU783619A1 (en) Closed-circuit stand charger
SU1337705A1 (en) Bed for testing transmission units by closed circuit diagram
SU1428973A1 (en) Bed for testing differential reduction gears
SU1601433A1 (en) Reducing gear
SU706727A1 (en) Stand for testing motor-transmission unit of a vehicle
SU1557468A1 (en) Bed for testing vehicles
SU1331675A1 (en) Two-axle drive carriage for wheeled vehicle
JPH11304659A (en) Testing apparatus for power train
SU1132092A1 (en) Closed gearing
SU1672267A1 (en) Stand for testing differentials
SU830056A1 (en) Apparatus for balancing inertia forces of crank-rod mechanism
SU1539564A1 (en) Method of loadin power transmissions in closed contour in testing