SU1749334A1 - Способ определени сцепных качеств дорожного покрыти - Google Patents

Abstract

Использование: дорожное строительство , оценка состо ни  дорог. Сущность изобретени : на опытных участках дорожного покрыти  с заведомо известными сцепными качествами осуществл ют проезд автотранспортного средства с измерением частот вращени  его ведущего и ведомого колес и устанавливают зависимость разницы частот вращени  колес от сцепных качеств дорожного покрыти . По обследуемому участку дорожного покрыти  осуществл ют проезд автотранспортного средства с измерением частот вращени  его ведущего и ведомого колес. По полученной разнице частот вращени  колес С использованием установленной зависимости определ ют сцепные качества обследуемого дорожного покрыти . ч ч Ј

Description

Изобретение относитс  к дорожному строительству, а именно к оценке состо ни  дорог.

Известен способ определени  сцепных качеств дорожного покрыти , включающий разгон, торможение и буксировку заторможенного колеса по покрытию с измерением динамического усили  буксировки.

Недостаток способа - низка  производительность работ, обусловленна  дискретным характером измерений,

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению  вл етс  способ, включающий буксировку двух частично заторможенных колес по покрытию с измерением динамического усили , возникающего в цепи, св зывающей колеса.

Недостатками известного способа  вл ютс  низкие производительность и технологичность работ, обусловленные низкой

скоростью движени  и уводом колес и износом покрышек.

Цель изобретени  - повышение производительности и технологичности работ.

Цель достигаетс  тем, что согласно способу определени  сцепных качеств Дорожного покрыти  при изменении динамических характеристик колес автотранспортного средства при его движении подорожному покрытию, на опытных участках дорожного покрыти  измер ют частоты вращени  ведущего и ведомого колес автотранспортного средства, устанавливают зависимость разницы частот вращени  этих колес от сцепных качеств опытных участков, а сцепные качества обследуемого дорожного покрыти  определ ют по установленной зависимости после проезда по нему автотранспортного средства и измерени  частот вращени  его ведущего и ведомого колес ,

ю

to

OJ

ь

Способ осуществл ют следующим образом .

На опытных участках дорожного покрыти  с известными сцепными качествами осу- ществл ют проезд автотранспортного средства. При этом измер ют частоты вращени  ведомого и ведущего колеса автотранспортного средства и устанавливают зависимость разницы частот вращени  этих колес от сцепных качеств опытных участков По обследуемому участку дорожного покрыти  осуществл ют проезд автотранспортного средства Г измерением частот вращени  его ведущего и ведомого колес. По полученной разнице частот вращени  колес с использованием установленной зависимости определ ют сцепные качества обследуемого дорожного покрыти .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ определени  сцепных качеств дорожного покрыти , включающий измерение динамических характеристик колес автотранспортного средства при его движении по дорожному покрытию, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности и технологичности работ, на опытных участках дорожного покрыти  измер ют частоты вращени  ведущего и ведомого колес автотранспортного средства, устанавливают зависимость разницы вращени  ведущего и ведомого колес от сцепных качеств опытных участков, а сцепные

   качества обследуемого дорожного покрыти  определ ют по установленной зависимости после проезда по нему автотранспортного средства и измерени  частот вращени  его ведущего и ведомого колес.